Boston Consulting Group, Inc. All rights reserved. 范围的广度和深度使该项目成为 TRTS …… 供应链的真正变革 供应链 愿景与战略 供应链促成因素 生产 购买 交付 计划 端到端供应链集成 制定战略并衍生 操作模式 A 完善运营模式，优 化核心流程 B 规划和优化网络 C 确保工厂的精益运 营 D 制定 TRTS 数字供应链的路线图 系统 9 Copyright © 2016 by The Boston Consulting Group, Inc. All rights reserved. 成功的条件：我们的经验表明，十个因素与供应链转型最为相关 来源： BCG 案例经验 目标是最大程度的流程标准化，同时在必要时反映特定部门的要求 尽早将 IT 的总体视角与 IT 整合，使其成为推动者，而不是驱动者 制定明确的操 Copyright © 2016 by The Boston Consulting Group, Inc. All rights reserved. BCG 的独特定位是支持 TRT 健康实现供应链转型的关键成功因素 访问全面的基准测试、最佳实践和流程工具 深刻理解供应链转型的战略视角和业务背景 熟悉 TRT 健康的巴士、商业模式和公司文化 跨所有相关职能的深入专业知识，跨职能集成 的能力 持续协调变更和实施流程

个配送中心管理者，以任务驱动的方式，通过“知识大闯关”、 “实战大演练”、“模拟大运营”三大模块的动画演示、文字指引和 交互操作，尽其所能将整个配送中心做出最好的建设及管理。 系统将“重心法选址”、“多因素评定法”、“播种式拣选法”、 “节约里程法”等物流方法融入其中，让用户首先学习物流配送 中心选址及仓库设施设备的相关知识点并通过考核，再根据案 例背景实战演练规划建造长风物流公司的城市配送中心，最后 据长风物流公司五个配送点相 关数据选定配送中心建造地址，并根据配送货物特征对其仓库、停车场等进行规划。 模块构成 • 配送中心的选址 ② 多因素评定法 在实际建设中应该避开用地紧 张地价过高的商业中心区、主 要居民区和旅游景点等。所以 继续应用“多因素评定法”对其 周边合理范围内的三个备选地 块的交通、地价、劳动力等因 素进行打分评定，综合得出配 送中心的建造地址。 3D 物流园区规划系统介绍

存储等有效统一。为后续智能 化工地系统工程建设与该系统做到一致标准，解决目前智能化工地系统不规范统一 的难题，同时提高管理效率。 （2）科学选点 监测项选择及仪器选择布设方面综合考虑各方因素，满足相关规范和设计文件 要求外，应结合结构形式、工作环境、养护管理需求、易发事故关键节点等，可以 合理的反映结构状态。结合实际情况进行选定，既考虑了传感器的长期稳定性，又 考虑了传感器的测试指标与性价比。 测易受人为影响且效率低下，通过引入物联网技术，可以有效提高建筑施工质量， 进而构建智能建筑，并最终达到创造智能城市的目标。 （1）先易后难，分步推进； 结合工作目标、时间、对象和实施难易程度等因素，实事求是，以小目标带动 “ 大目标，有计划、分层次、分阶段推进 智慧工地 ”建设工作。 （2）顶层设计，标准引路； 树立全市“一盘棋 ”思想， “ 自上而下地开展 智慧工地 ”建设工作。加强顶层 ④ 促进和谐社会的建设发展 目前，各级政府都致力于和谐社会的建设，都十分重视社会的稳定和谐，但建 筑工地的临时性与人员管理的流动性决定了其治安管理的复杂性，特别是斗殴、盗 窃等影响社会稳定的因素会时有发生。 第三章 ·设备布置方案 3.1 环境监测联动喷淋子系统 随着社会经济 的快速发展 ，我国多个地区接连出现以颗粒物（ PM10 和 PM2.5）为特征污染的灰霾天气，对人民群众的身体健康和社会经济发展产生影

发电在削峰填谷、平滑负荷等方面的贡献[3]。 3) 能耗分析。运用数据分析，揭示各区域、各时 段的能耗特征和规律，识别异常消耗、峰谷失衡、资源 浪费等问题，分析可能的影响因素（季节、昼夜、工作 日/周末/假日等），结合业务特性和外部环境因素，提 出针对性的节能措施、设备升级、负荷调控、需求响应 等优化策略。 4) 能源优化。针对各区域、各时段的电量特性， 提出差异化电价策略，如进一步拉大尖峰与谷时段的 [9] 王睿,袁芳菲,张宇昕,等 . 高校在线教学质量保障及评价方 法研究[J]. 长春师范大学学报,2022,41(6):106-110. [10] 卢春丽.高校线上教学质量评价存在的问题和改进因素分 析[J]. 石家庄铁道大学学报（社会科学版）,2021,15(1):98- 104. [11] 李月峰,瞿梦菊,汪雷钧,等.线上线下混合式教学质量评价 指标体系构建与实践[J].计算机教育

设定空调来电后自动开启或手动开启两种模式 低碳智慧园区 - 节能改造（空调系统节能） Lora 联网面 板 Lora 网 关 企业根据 自身影响因素如产线关停影响 ， 员工意见建 立 起设备能效单元模型 ，计算出可调负荷 ，可主动上报国 网参与需求响应 ， 中标后可根据中标负荷和补贴价格 ， 影响因素建立对应的负荷响应模型 ，来决定企业的负 荷 响应策略 ，预测响应收益 ，最终获取补贴收益 将具备一定蓄能 、调节能力的负荷纳入到平台作为可 、无感知柔性调控 商业化 柔性响应 低碳智慧园区 - 需求响 应 需求响应：柔性响应、精细化、 商业 化 光伏 ， 风能 ， 储能 ， 充电桩等多种新能源在 历史数据 、 运行参数和成本收入等因素下应 用机器学习算法 、 混合整数线性规划算法等 建 立 各 自 能 源 供 应 L STM 模 型 预 测 各 模 型 未 来的供电功率和供电时段 。 通过多种 储能方

来完成，那么 MES 中的生产计划和 ERP 的生产计划 的不同点在于 ERP 的生产计划 ERP 的生产计划是以订单 为对象的前后排列，考虑 到时间因素，以日为排列 单位，先后日期依据销售 订单和销售预测的时间、 制造提前期和原材料采购 提前期、库存等因素 MRP 的逻辑来计算 ; 是基于订单 的无限产能计划。 MES 的生产计划 MES 的生产计划以生产物 料和生产设备为对象，按照 生产单元进行排程  让设备适应企业的发展需求 MES 系统对生产设备等资源有着严格的管理要求，在日常的生产过程当中，能够更好 的利用设备的产能，并且对设备的加工能力，维修保养计划，当前的状态，未来的生 产安排等等因素，做出科学合理的布置，最大程度的优化生产资源的利用，达到最优 化的生产状态。做出清晰明确的管理 生产设备 刀具 量具 夹具 治具 载具 MES 系统能够对生产中使用的所用资源，包括 智 在 典 型 电 装 产 线 的 应 用 --- 设备  生产批次的预排产，不仅要考虑设备能 力， 当前状态，还要考虑未来的情况等等因素 生产批次 LOT-01 生产批次 LOT-02 生产批次 LOT-03 ……. 生产批次 LOT-XX 工序 A 工序 C 工序 N 设备 设备 设备 设备 设备

章制度 1. 应建立常见的流程设计评测模型，对流程设计成果进行模拟和评价； 2. 应基于流程管理与各业务管理系统的集成，实现流程发布、执行、反馈、监控的闭环管理； 3. 应建立主要流程改进影响因素模型，结合流程全局图谱和历史数据等，预测流程改进面临的问题，基 于 知识库给出解决方案 四级 三级 二级 一级 流程管理 五级 五级 1. 应建立基于数据的变革驱动模式，主动识别数据要素， 使 用数字化技术实现各类预案的启动、发布和实施： 3. 应基于数据分析模型、实现变革各项关键指标关联，精准 识别 变革优化的关键项和下一场变革的关键驱动因素指标 四级 1. 应建立体系化的变革驱动模式，形成涵盖管理层和执行层 的变革机制； 2. 应构建变革监测指标、方法与体系，实现动态监测和告警： 3. 应建立组织级阶段性创新发展关键指标，并基于关键指标 动生成采购计划，并实现出人库、库存和单据 的同步； 2. 应通过数字化技术形成供应商库，实现供应 商的寻源、量化评价；适用时，应向客户推送销 售物流信息 五级 1. 应基于供应链模型 · 获取多变因素下最优采 购、生产、销售、物流方案等；适用时； 2. 应建设云平台，实现组织在全球层面的供 应链协同和供应链风险监测 一级 应根据产品、物料需求和库存等信 息制定采购计划；应通过信息技术手

实践能力与参与意愿普遍薄弱。 2.3.2 金融机构参与不足：绿色金融占比偏低 海南绿色金融试点虽已启动，但 ESG 应用深度不足。尽管自贸港政策允 许金融机构将 ESG 评级纳入信贷评估，但实际融资决策中，ESG 因素权重极 低，未与贷款利率、授信额度等核心风险定价要素挂钩，无法通过金融杠杆引 导企业改善 ESG 表现。2022 年数据显示，海南绿色信贷占比 6.08% 2，低于 全国平均水平（约 9.55% 洋经济强省”的优势，集中资源打造某一特色绿色金融赛道，形成差异化竞争 优势。 3.2.4 鹿特丹港：打造绿色港口与绿色航道 3.2.4.1 案例介绍 港务费纳入可持续因素：调整可持续性和效率将成为鹿特丹港未来三年港 务费体系的最重要考量因素。从 2025 年 1 月 1 日起，若一艘远洋船舶在环 保船指数（ESI，衡量海轮可持续性的国际通用标准）中获得高分，或持有绿色 奖励（Green Awar 源开展联合研发与产业化落地，逐步形成“政策引导—技术突破—产业应用”的 闭环治理机制。 推动港口智慧化与绿色航运标准输出。依托洋浦港，海南可加快数字孪生 10 鹿特丹港：《可持续性和效率是鹿特丹港未来三年港务费体系的最重要考量因素》（2024-11-21） 19 和智慧港口建设，整合船舶动态、货物溯源、能耗监测等数据，实现智能通关 与调度；同时率先制定和输出绿色航运标准，涵盖船舶碳排放、岸电使用、碳 足迹认证等，为海

用人情况 超载情 况） 金融服务 行为数据与业务数据 综合数据转化为信用数据 （大数据 + 算法） 资金层 菜鸟智慧园区：线上线下数据打通与沉淀价值 核心业务流程 智慧物流园区 主要影响因素 系统兼容对接 标准整合 需求定制化服务 总规划基础功能 菜鸟智慧园区核心要素构成：理论与实践 阿里系社会化仓配 阿里物流云 数据化基础设施 工业基础设施 当日达 此日达 夜间配 数据标准 年并不明显；截止 11 月 20 日，已经有近 80% 包裹过被签收， 2015 年为 72% ， 2013 为 67.6% ，效率提升超过 10% 体现了社会对新经济消费习惯的适应，同时，由于地缘经济因素，快递效率提升难度上限显见 2013 2014 2015 2016 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 8 5.5 4 3.2 历年完成一亿包裹签收时间 双 11

求较为稳定；通过分销模式进行进行销售，因此较为高度依赖当地的分销商进行推广。  为实现产能与成本的最优，实施工厂满产运作；在产能闲置时，将未具备实单条件进行生产， 易产生库存积压  由于电池效率差异，结合生产设备差异等因素，导致副产品产生，库存积压 通过调研访谈与生产基地考察学习，我们对 XX 供应链整体业务特点与现 状进行了总体分析 。 供应链：集团层面建立统一的供应链管理部门，进行集中采购与物流管理，以增加供应链整体竞争力。供应链 尚未全方位应用预测技术及工具 • 已建立月度销售预测评审机制，需要通过临时性会议的 召集来决策重大事项，目前仅集中于营销端内部评审 领先实践 • 根据目标客户价值、产品类型、生产供应能力、业务价 值等因素分组，对不同的细分群体提供差异化供应链运 营方式，如预测方式、计划方式、生产方式等 • 形成部门内、跨部门层面的评审机制，设置含供应链、 财务等端到端运营指标，以衡量供应链整体绩效 • 基于数据 行跟踪 与分析 • 集成的系统和流程，已涵盖所有制造模块，同时保证协 作，以完成既定目标。大多数指标为联合设置和共同管 理 • 全自动化的排程，调度和推动生产线生产水平，基于场 景的优化考虑多种因素，如吞吐量，质量，生产率和成 本，实时数据收集，以更快地响应更改 一般 进步 领先 1 3 5 产能管理 生产排程 制造能力成熟度评估 (1/3) 一般 = 1 ；进步 = 3 ；领先 =5