，例如： • 安全问题 • 故障的三大原因 • 顶级客户声明 • 主要质量和报废问题 精益领导 精益领导 CI 基础知识 CI 基础知识 安全 +5S 安全 +5S 系统问题解决 （ SPS ） 系统问题解决 （ SPS ） 瘦的 领导阶层 CI 基础知识 系统问题解决 安全 +5S 所选示例 参加培训的人员将获得实践作业，以进行试用、学习和改进 D II 116 分辨力 持续改进 助推 名义上的 定义并执行名 义值 检查 名义上的 返回到标称 坚持名义上的 名义上的 控制偏差 与标称值 如何回归标准 根本原因 精益与 CI 基础知识 1 植物 经济学 2 改进管理 3 系统问题解决 4 标准化与 5S 5 绩效管理 6 145540-76-CIP-Toolbox-06-waste reduction-002.pptx 风险识别、定期汇报等方 面的工作 • 多种形式的工作指导： – 实施问题解决 – 跨部门工作协调协助 – 节点会议参与筹备 – 个人日常工作指导 – … • 多种形式的项目管理培训： – 项目管理基础知识 – 项目管理常见工具 – 项目管理经验分享 – … 工具方法提供 工具方法提供 日常工作指导 日常工作指导 F 153 Copyright © 2016 by The Boston

培训将加强管制员对突发事件的处理能力，确保他们能够在紧急情 况下迅速做出反应，保障空中航行安全。 在培训实施中，应采用多种培训形式，包括在线课程、模拟训 练、课堂讲授和实操演练等。在线课程可以覆盖广泛的基础知识， 便于员工随时学习；模拟训练则提供真实的操作环境，使管制员在 非压力条件下练习系统使用；课堂讲授结合专家讲解、案例分析 等，提高学习的针对性和有效性；实操演练通过模拟真实场景让员 工在实际操作中巩固所学知识。 评估培训效果，如错误率、响应时间等。 根据具体需求和岗位要求，制定每位员工的个性化培训计划， 确保培训内容与岗位职责相匹配。以下是培训计划的基本框架。 培训阶段 培训内容 参与对象 时长 基本培训 航空基础知识、飞行原理 新员工 2 周 系统操作培训 系统操作界面使用、数据处理 现有管制员 3 周 应急响应培训 突发事件处理技巧 所有管制员 1 周 为支持培训过程中使用的学习材料与工具，应建立完善的培训

b) 应对安全责任和惩戒措施进行书面规定并告知相关人员，对违反违背安全 策略和规定的人员进行惩戒； c) 应对定期安全教育和培训进行书面规定，针对不同岗位制定不同的培训计 划，对信息安全基础知识、岗位操作规程等进行培训； d) 应对安全教育和培训的情况和结果进行记录并归档保存。 5) 外部人员访问管理（G3） 本项要求包括： a) 应确保在外部人员访问受控区域前先提出书面申请，批准后由专人全程陪