ICS 33.040.40 CCS M 57 DB4403 深 圳 市 地 方 标 准 DB4403/T 442—2024 5G 智慧港口网络建设规范 5G smart port network construction specification 深圳市市场监督管理局 发 布 2024-04-22 发布 2024-05-01 实施 DB4403/T 442—2024 I 目 次 本文件主要起草人：王秀峰、徐颂、李玉彬、刘彬、汪沛、刘欣、郭明杰、王小杰、卢赞新、林敏、 尹鹏、张昊、郑华先、刘清泉、王海滨、宋恒、韩伟超、彭海燕、王毅、计大伟、孙羽、施超、瞿水华、 陈珍、吴迪、汪炼、高恒、詹忠、汪达仕、李尧、杨子安、刘文。 DB4403/T 442—2024 1 5G 智慧港口网络建设规范 1 范围 本文件规定了 5G 智慧港口专网解决方案、5G 智慧港口专网规划与建设、5G 智慧港口专网验收与运 线性折 算。 7.1.2 5G 专网运维方案 7.1.2.1 5G 专网运维概述 5G 专网运维服务应根据港口业务需求在以下方面提供运维服务： a) 人员配备：供应商提供专门服务经理对接需求方； b) 日常咨询：提供 7×24 小时技术咨询服务，可向服务经理提出技术咨询请求，服务经理根据需 求类型的不同安排相应的技术工程师给予支持； DB4403/T 442—2024 10 c)

运行参数和成本收入等因素下应 用机器学习算法 、 混合整数线性规划算法等 建 立 各 自 能 源 供 应 L STM 模 型 预 测 各 模 型 未 来的供电功率和供电时段 。 通过多种 储能方 式和并网操作 ， 建立不同的调度策 略和模式 ， 通过人工确认执行调度控制 ， 控 制后收集用 户 意 见 和 实 际 运 行 效 果 ， 能 源 供 应 L STM 模 将成为未来双碳目标下的主力综能解决方案。 园区“电碳排放”全景监测 ，对园区碳资产全链条监 测 ，实现基于能源视角的“碳足迹”实时监测与分析、 碳排放与碳汇分析、碳达峰碳中和预测与进程分析、 电 力贡献度分析、画像与策略支撑、减排项目开发与抵 消 方案等功能 ，辅助碳达峰、碳中和科学决策。 低碳智慧园区 - 低碳管 理 盘查→诊断→优化→报告 • 盘查碳排放源 ，展示碳排 • 3 ）清洁能源建设分析：分析光伏、储能、空气能、天然气热泵、热 水 供应的投资回报； 4 ）智慧能源平台建设：构建出全服务的智慧能源平台。 3 、推进碳中和： 1 ）碳资产盘查： 由专业的第三方机构，对托管内的能源进行核算盘查，形成碳资产； 2 ）碳中和平台建设：构建区域碳中和平台，信息化智慧化监测碳排放，管理碳资产； 3 ）碳交易：通过温室气体自愿减排交易 (CCER) ，实现碳交易。 低碳智慧园区

及重大危险源控制等，提升自身的管理水平。 3.1.3. 产品方案 工地视频监控系统采用分布式监控集中管理的监控模式，在工地现场安装 存储网络视频服务器；通过摄像机采集图像，通过联通 3G/4G、WIFI 等接入方 式将视频信号传输到监控中心系统平台上进行集中监控管理。如下图所示： 方案包括四大部分：  工地现场：安装摄像机和视频服务器。摄像机采用 3G/4G/WIFI 等无线接入 方式；本地配置视频服务器可存储视频 远程访问：监管部门、建筑企业等授权用户均可用电脑、手机，通过互联 网查看监控视频。 3.1.3.1. 监控点数量及位置 建筑面积在 5 万平方米以下的项目建议安装 4 个以上监控点；5 万平方米到 10 万平方米的建议安装 6 个以上监控点；建筑面积在 10 万平方米以上的施工现 场建议安装 8 个以上的监控点。摄像机安装的具体位置和数量由各市与工地方 （建设单位或施工单位）商定，确保能监控整个施工现场。 根据具体的使用条件不同，本方案将工地模型分为两个场景来实现。两个 场景分析是按照标准工地模型完成，各地在发展实际业务时，可根据工地实际 情况将两个场景的解决方案混合使用。 3.1.4.1.场景一方案 场景一：联通互联网光纤可接入工地。 如下图所示：工地现场布放 3 个 AP，提供农民工 WIFI 上网和视频监控应 用。监控视频先在工地现场汇聚到 DVR，再通过 100M 互联网光纤回传至监控

• 园区基础设施亟待优化 • 园区建设缺乏顶层设计 • 园区管理运营能力薄弱 • 园区数据缺乏治理、信息孤岛现象严重 • 园区智慧化服务需要提升 园区业主方智慧化建设的痛点 业主：智能化不够，物业服务来凑撒 园区物业方运维人 & 制度的痛点 • 人效低： 系统多，值班班组多，值班场景分散，有效注意力不饱和； • 要求高： 知识储备：不同班组均对专业知识的高要求； 过程不透明，考核不量化， 响应不及时，流程不闭环； • 人力： 人力成本高，人才招聘难，人员流失频； 物业：新型园区挑战太大，宝宝心里苦 园区物业方运维管理工具的痛点 传统集成化系统（ IBMS ） • 数量多：根据专业划分，智能化子系统众多，常见子系统近 20 个； （个别项目多达 30 个） • 独立：子系统之间相互独立，界面独立、业务独立、数据独立； 无交互方式：缺乏业务开展引导性、空间信息的三维体验感； 强弱电系统 物业：磨刀不误砍柴工，老板，来把好刀嘛 政 府 / 监 管机构 （ To G ） 进驻企 业 / 商家 To B ） 园区经营 方（ To O ） 住户 / 用户 / 访客 / 消 费者（ To C ）  促进产业经济发展 • GDP 、税收 • 产业均衡发展 • 土地利用率  促进民生治理改善 • 安全生产

智慧工地数字化施工整体解决方案 V3.0 智慧工地数字化施工整体 解 决 方 目 录 1. 方案背景..................................................................................1 1.1. 全国建筑工地现状..................................... 智 慧 工 地 数 字 化 施 工 整 体 解 决 方 案 V 3 . 0 1.方案背景 1.1. 全国建筑工地现状 随着我国经济的快速发展，新型城镇化建设的积极推进， 全国各地建筑工地数量和规模不断扩大。与此同时，建筑工 智 慧 工 地 数 字 化 施 工 整 体 解 决 方 案 V 3 . 0 通过将物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析，提供过 程趋势预测及专家预案，实现工程施工可视化智能管理，以 提高工程管理的信息化水平。

远程访问：监管部门、建筑企业等授权用户均可用电脑、手机，通过互联网 查看监控视频。 3.1.3.1. 监控点数量及位置 建筑面积在 5 万平方米以下的项目建议安装 4 个以上监控点；5 万平方米 到 10 万平方米的建议安装 6 个以上监控点；建筑面积在 10 万平方米以上的 施工现 场建议安装 8 个以上的监控点。摄像机安装的具体位置和数量由各市 与工地方 (建设单位或施工单位)商定，确保能监控整个施工现场。 将两个场景的解决方案混合使用。 — 9— 200 m 200m ③ 塔吊 ④ 重点监视区 出入口区 50m 生活区 工作区 办公室 宿舍 8m 3.1.4.1. 场景一方案 场景一：互联网光纤可接入工地。 如下图所示：工地现场布放 3 个 AP, 提供农民工 WIFI 上网和视频监控 应 用。监控视频先在工地现场汇聚到 DVR, 再通过 100M 互联网光纤回传至 号枪机布放在重点监视区，摄像机带有 WIFI 功能，视频监控数据通 过 WIFI 回传到办公室的 DVR。 另外考虑到工地其他区域的监控需求，办公室的交换机和 DVR 能力要有 冗 余。 3.1.4.2. 场 景 二 方 案 场景二：光纤无法接入工地。 如下图所示：首先要确保正常发展业务，可先采用 3G/4G 回传；在光纤接 入 后，可采用场景 一 方案。 —11— 200m 工作区 塔吊 重点监视

型企业中煤科工（投资 30 个亿）平场工作已启动。 六盘水进出口物流仓储物流加工园由贵州红桥投资有限公司投资建设，是六盘水市重点项目之 一，位于红桥新区双龙村，总占地面积 1030 亩，建筑面积 86.5 万平方米，总投资 34.6 亿元。 物流园区分 A、B、C、D、E、F 七个区域，目前 C、D 区已完成建筑施工，占地面积 244 亩，建 筑面积 21.03 平方米。 根据现代化物流园区信息的发 物流信息化的定义是：利用信息技术整合企业内部的业务流程，使企业向着规模经营、网络化 运作的方向发展。物流信息化是物流企业相互融合的重要手段。 物流行业正以信息技术为手段，向综合性物流企业发展，积极发展第三方物流，实现物流的社 会化、专业化、规模化，大幅度提升物流产业的优势。 所以，积极整合物流资源，实现物流系统战略性功能重组；完善综合性运输体系，构建促进高 新技术产业带发展的现代物流支撑系统； 红桥物流园区信息化建设技术方案 29 重庆梅安森科技股份有限公司编制 视频监控系统。此种模式的其缺点是： 1、当前以监控室为中心的监控模式封闭性较强 随着管理方需求的发展，封闭式、独立的监控系统已经不能满足多方面的保卫管理工作的需求。 在监控室固定不变、不可移动的角度来看，这对于各级管理者来说是不方便的，任何人想要查看监 控系统，都必须去监控室才可以，这

实时监控与全程溯源体系：利用物联网、云计算等技术引入高 端农产品冷链监测系统中，实现全程覆盖的冷链网络实时监测，通 过无线技术把温度实时上传到网络服务器、分级报警，在优化冷链 保障系统的同时，让供应链参与方直观体验和参与监督高端农产品 6 农产品冷链物流项目可行性研究报告 冷链全过程。 物流综合服务平台：建设综合办公服务区和物流信息服务区。 其中综合办公服务区建筑面积 1200㎡，物流信息服务区 品安全的必要手段，是满足居民消费需求的必要保证。 11 农产品冷链物流项目可行性研究报告 3、加快冷链物流发展是促进农民增收的重要途径。长期以来， 我国农产品产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达 到 20－30％、12％、15％，仅果蔬一类每年损失就达到 1000 亿元 以上；同时，受到生鲜农产品集中上市后保鲜储运能力制约，农产 品“卖难”和价格季节性波动的矛盾突出，农民增产不增收的情况时有 为广东地区极具 有影响力的速递品牌。公司成立以来，我公司一直与深圳白沙物流、 深圳市来福物流、江西廷华物流、佛山豪竣物流等多家物流企业联 营，并成为 XXX 湘江纸业、XXX 凯恒造板厂、汕头达濠市政、广西 13 农产品冷链物流项目可行性研究报告 桂林新京宏瑞、XXX 熙可罐头厂、都成天之果等全国 200 多家大中 型企业办理运输、进出口物流业务，同时在服务方面赢得很多企业 的认可及好评。

东临黄海， 南与南通接壤，西与泰州毗 邻， 是扬子江城市群、沿海城镇轴的交叉辐射区。 目前东台 已融入上海两小时经济圈， 长三角城市群沿海发展带和江苏 沿海城镇轴横贯市域。 境内交通四通八达， 与沿海、启扬、 盐洛、盐靖高速沟通便捷， 新长铁路、盐通高铁穿境而过， 高等级内河航道连申线可连接上海港、苏州港、连云港港等 全国主要港口。 图 2- 1 东台市区位图 东台市生产性物流园区位于城市北部， 双向四 车道，一级公路标准，设计时速 100 公里/小时， 实现东台 东西向快捷联系，一小时到达东台沿海开发区。同时园区 可通过国道 344 连接南北走向的沈海高速和盐靖高速， 通 达盐城、南通、泰州等周边城市 。 园区南侧建有老 204 国 道快速通道，全长约 10.5 公里， 双向四车道，城际快速路 标准，设计时速 80 公里/小时， 是东台市域南北中轴线， 通 过老 潘堡河 三仓镇-方塘河桥 七级 9.37 9 丁堡河 丁堡南闸-方塘河桥 七级 9 10 梓辛河 五烈三角圩-乌金垛 七级 9.5 11 东台河 川水港闸-梁垛河 七级 44.26 “十四五”期间， 东台市将落实《江苏省干线航道网规 划( 2017-2035 )》规划， 提升兴东线为三级航道， 实现与京 杭 运河直接连通，减少绕行。升级改造丁堡河(市界-方塘河) 为

电子商务智慧物流园区 规划设计 电子商务迅猛发展： 2013 年中国网购额达 1.85 万亿元，超越美国坐上全球头把交椅。网购用 户达 3 亿，人均消费超 6000 元，年人均快递费支出 106 元。最受欢迎的商品依次为服装、书 籍和手机数码。 网络零售交易额中美对比 2013 年社会消费品零售总额 2010 年 2013 1.6 1.4 1.2 1 0.8 0.6 0.4 0.2 0 网络零售交易额（万亿 RMB ） 3.02 亿 网购用户 0.46 2 产品提供方 产品集聚地（如服装产业集群） 专业市场 电商服务方 电商培训（如淘宝大学） 电商 TP 等服务（含营销、摄 影、网店装修、设计等等服务） 物流配送 物流公司 仓储中心 产品展示 大中型网商的实体展示平台 苏宁易购 1 号店 凡客诚品 物流市场随着消费者的个性化需求而变得日益细化和多元化，多批次、小批量的配送方式应运 而生。租赁仓储（设备陈旧、层高）、第三方快递（爆仓、丢件、标准化而非个性化服务）已 不能满足电商业务需求。亚马逊、京东、淘宝、凡客、苏宁等主要的网上零售商均已加入自建 • 将在华北、华中、 华南等 7 大区域中 心位置投资。 极购地建库房。