多传感融合与网状网为基础，构建面向群体设备的多智 能体 协同控制技术 基于 PP-A* 算法主动避障与交通管制技术 解决智能工厂中人、机、料、法、环各环节的安全运行问 题 核心技术 信息 网 状网 AP 毫 米 波 雷 达 安 全 激 光 传 感 网 物料安全 信息安全 人员安全 设备安全 基于工业云的 3DRM 实景监控系统全方位轻松掌控设备运行状态 3D 立体全方位漫游式实景监控 按岗位

16 平方米，设置有指挥决策、辅助指挥、综合展示等功能区域，具备综合 信息汇聚、现场图像接入、音视频会商和融合通信等支撑能力。指挥大厅包括 主厅和夹层，其中主厅主要用于指挥决策和综合展示，面积 249.12 平方米，层 高 7.2 米，夹层用于观摩和辅助决策，面积 83.04 平方米，层高 3.6 米。 2.新闻发布厅。位于办公大楼 5 楼中间部位，面积 63.36㎡，层高 3.6 米。参 能演出等多用途功能。 3.专家会商室。位于办公大楼 5 楼西侧，面积 67.2㎡，层高 3.6 米，设置不少 于 20 个会商交流席位，用于各行业领域的应急救援专家进行专题会诊和情况分 析，提出应对事故灾害的对策建议。 4.研判决策室。研判决策室位于指挥大厅西侧，面积 67.2㎡，层高 3.6 米，设 置不少于 10 人会商交流席位。具备电磁屏蔽能力，用于敏感突发事件处置会商， 服务于市 大会议室。大会议室位于办公大楼 6 楼西侧，面积 332.16 平方米，层高 2.7 米，满配设置席位，满足市局召开大型会议要求；通过分布式高清图像处理 系统实现和指挥中心的音视频互联互通，实现应急指挥、视频会议、日常会议 的功能。 6.三楼会议室。在应急管理局大楼三楼中间位置设置视频会议室，面积 96.6 平方米，层高 3.6 米，设置不少于 25 个席位；通过分布式高清图像处理系统实 现

大坝安全监测系统 - 测点布 置 2 ）扬压力及气温观测： 主要针对闸坝段进行扬压力观测 ，位置布置在靠大坝下游闸墩上， 共布置 8 个。 扬压力观测采用钻孔埋设水位管监测 ，钻孔深入基岩 2 米。 环境量观测 ：气温计在现场空旷位置。 3) MCU 观测站： 布置在闸坝中间部位。 市电供电 ，光纤通讯。 4 ）水雨情自报测站布置： 全系统由 1 个水位站、 1 个水位雨量站和 1 个中心站组成。 工作 ，观看了象 山县防 汛指挥系统演 示 ，浙江 卫视给予了 全程报道。 （我公司提供软件产品 及技术支持） 领导重视——浙江省委书记 2019 年 8 月 ，省水文局局领导、 宁 波 市水文站领导一行在溪口水文站 参观 我公司开发的水文系统并进行 讨论。 领导重视—浙江省水文局领导一行 公司高度重视水利信息 化前沿技术的研究 ， 与 高校保持了密切的技术 合作和联合研发。

然”的防火工作原则。 ② 多重保障 ，温度异常预警、区域入侵检测同时开启。 ③ 事前预防，事中处置，事后定责 一切物体只要其温度高于绝对零度（ -273℃) 都能辐射电磁波。热成像主要采集热红外 波 段（ 8μm-14μm ）的光，来探测物体发出的热辐射。热成像把热辐射转化为灰度值，再 利 用各物体的灰度值差异来成像，从而发现和识别目标。 热成像 NVR 视频 AI 消防智能分析服务器

高配杆 5G 5G 5G 1 2 3 4 5 6 城市形象升级（改造前） 7 城市形象升级（改造后） 1 2 Ⅰ 层：高度 0.5-2.5 米 电力、通讯设备接入，检修门 / 聚合 Ⅱ 层：高度 2.5-5.5 米 行人信号灯 / 小型警示牌 5G 5G 设备聚合是智慧城市的基础 互联互通是智慧城市的核心 获 取 处 理 共 享 应 用 数 据 现有的智慧路灯多数厂家只是做到了聚合， 500Mbps@100 米，穿墙、穿树叶  保护投资：一次部署，长期演进，确保绝对领先 基站挂高 “ 微宏站”相比 Smallcell ，更适合杆站部署  基站发射功率越大，覆盖半径越大  城区灯杆间距在 50~100 米，采用 20~60W 基站模块可实现最佳无缝覆 盖 6 米挂 高 12 米挂 高 30 米 覆 盖 范 围 32 米 63 米 70 米 111 米 98 米 基本没有 只有道路停车自动计费 + 充电场景有部分收益，占比不高 5G 通讯微站收益 1200-2000 元 / 年 / 杆 5G 是高频，容易受障碍影响信号传输，所以站址间距要在 100 米—— 150 米之间，除去宏站，城市微站的 需求就非常大，而在城市内是无法按照这个需求数量进行大规模新建基站的，所以路灯就成了最好的载体。 智慧停车系统收益分析 30 元 / 个 / 天， 10950 元 /

物资分配与运输策略 参数名称 含义 规则说明 Origin 出发点 （经度 , 纬度），小数点后 6 位 Destinatio n 目的地 同出发点规则 Distance 行驶距离 单位：米 Duration 预计间 单位：秒 Step 导航路段 行驶指示、方向、道路名称、路段 距离、路段坐标点串、导航主要动 作、路段的交通情况 ④ 实时路线规划，距离和耗时 高德地图驾车规划 < 50% d 푁 U c = {1.5 ∗ ≤ 100% 50% ≤ 2.2.5 ∗ 푁 U d 푁 U d 푁 U d 푁 U d A （平方米） t （分钟） 1 ≤ P45 人群火场撤离时间 = 准备时间 （正态分布） + 运动时间 （经验公式） 准备时间服从正态分布： up = up b(a + f + d + e) up 为均值， 人群火场撤离时间 (Copper, 1985) 火灾危险状态来临时间 Tc VS P46 小武基村火灾 2013 年 11 月 19 日 20 时 30 分， 总过火面积 560 平方米， 12 人 死亡， 4 人受伤， 死者 中儿童 9 名， 成年女性 3 名， 伤者中儿 童 1 名， 成年男 性 3 名 共调集 11 个消防中队， 52 辆 消防车， 3 小时后控制火

有效实现逐级落实消防安全责任制、岗位责任制、厘清安全责任。 消防网格化管理 1 PART 智慧消防之物联智能化 智慧用电云监测 除实时显示被测线路的电能、电压、电流、 （漏）剩余电流变化、温度变化以外，增加谐 波、电能等功能，并进行分析处理、远程控制， 将结果通过无线发送方式发送至平台，方便查 看。 智慧用电云防御 系统对线路进行实时检测，对整个线路的 剩余电流、导线温度、过电流、短路状态进行 监控及管理，及时发现可能出现的危害，可完

4 8T 5 光纤收发器 对 4 监控室和每一处监控点到点链接 6 汇聚交换机 台 1 监控室汇聚交换机 7 光缆铺设 千米 N 12 芯光缆，架杆 8 电源线缆 千米 N 室外专用电线 2 芯，与光缆一同铺设 9 网线 箱 1 超 6 类 10 管材 千米 1 PE 管 φ40 11 辅材 项 1 12 土建基础 处 4 含立杆、支架、设备箱 13 防雷接地 处 4 视频 / 均需根据大坝类型、自身 条件、监测需求而定。 1 、感知监测体 系 • 典型设计 大坝安全监测站典型设计 ( 渗流 量 ) 大坝安全监测 1 渗压计 支 1 2 渗压计专用电缆 米 n 3 电缆保护管 米 n φ32PVC 管，含铺设 4 数据采集模块 台 1 含通信模块、电源模块、蓄电池等 5 数据采集软件 套 1 6 光伏供电系统 1 7 设备保护箱 1 8 设备箱支架 套

1 ： 500 、 750 图层、 1.5 亿地图 对象 （对 EGIS 增 强） 无人机影像 3-5 厘米融合（对 EGIS 增 强） 无人机影像 (3-5 厘米 )/ 卫星影像 (0.27 米 ) 对 比 灾后 5 厘米无人机影 像 灾前卫星影像 全国范围高清晰度三维地形（对 EGIS 增 强） 全国范围高清晰度三维地形（对 EGIS 增 强）  以部统一建设的 EGIS （面 根据自身需求进行增强），为 EGIS 推荐方式  比例尺更大（全国 1:500 ， EGIS 为全国 1:2000 、核心城区 1:1000 ）  分辨率更高（卫星影像全国范围 0.27 米， EGIS 为全国 2 米、核心城区 0.5 米精度）， 提供高精度三维地形图  提供 1.5 亿地图对象（全国范围，全国数据总量约 110TB ， EGIS 约 0.6 亿地图对 象） 对 EGIS 增强部分说 明

1 ： 500 、 750 图层、 1.5 亿地图对象 （对 EGIS 增强） 无人机影像 3-5 厘米融合（对 EGIS 增 强） 无人机影像 (3-5 厘米 )/ 卫星影像 (0.27 米 ) 对比 灾后 5 厘米无人机影 像 灾前卫星影像 全国范 围高清晰 度三维地形（对 EGIS 增 强） 全国范 围高清晰 度三维地形（对 EGIS 增 强） . 以部统一建设的 EGIS EGIS 推荐方式 . 比例尺更大（全国 1:500 ， EGIS 为全国 1:2000 、核心城区 1:1000 ） . 分辨率更高（卫星影像全国范 围 0.27 米， EGIS 为全国 2 米、核心城区 0.5 米精度）， 提供高精度三维地形图 . 提供 1.5 亿地图对象（全国范 围 ，全国数据总量约 110TB ， EGIS 约 0.6 亿地图对象） 对 EGIS