华为乾崑智能汽车解决方案网络安全理念与架构 23 PART 2 华为乾崑智能汽车解决方案网络安全理念与架构 22 欧盟：以风险为基础的分级监管 欧盟《人工智能法案》是全球首部全面且具影响力的人工智能法规，于2024年5月21日获批通 过，并于2024年8月1日正式生效。这部号称史上“最严”的针对AI的全面监管法案，将AI产 业链上的各主体均列入监管范畴，包括与欧盟市场有连接点的AI系统提供商、使用商、进口 是中汽中心汽车测评管理中心联合行业经历三次修订，于2024年6月发布的独立、公正、专业 的智能网联汽车整车性能综合评价，为提升智能网联汽车用户满意度，引领智能网联汽车企业 创新能力，培育智能网联汽车品牌影响力提供专业平台。隐私保护作为其中一个重要的单元， 与辅助驾驶、智慧座舱共同构成了C-ICAP（2024版）的全部测评项目。其中，隐私保护单 元测评项目包括网联通信守护和个人信息守护，前者旨在对智能网联汽车防入侵、防篡改能力 工作，为行业创造更多 价值。 PART 4 华为乾崑智能汽车解决方案网络安全法规标准遵从、测评与认证 CC（Common Criteria）认证是一种信息安全认证，是全球IT行业中最具影响力的认证之 一。CC认证依据信息技术安全评估通用标准对IT产品的安全功能和安全保障能力进行全方位 评估，涉及产品的设计开发、安全功能、交付管理等方面。目前有31个国家签署了CCRA （Common

投资达到220亿美元，创历史新高。这一系列布局不仅扩大了中 国企业在新兴市场的影响力，也为区域能源合作奠定基础。 中东、拉美、非洲：资源型国家逐步摆脱初级资源的出口依赖， 提升本地化加工与产业话语权。沙特、阿联酋、阿曼等正联合开 发绿氢走廊，玻利维亚、智利和阿根廷则通过推动“锂三角”机 制提升对全球锂资源供应链的影响力。 战略资源地位持续上升，全球能源通道多元化 为应对地缘冲突引发的运输风险，各国纷纷加快部署多元化、替 策适应能力与ESG合规体系建设，提升跨周期抗压与全 球协同运营能力。未来领先企业的核心竞争力将从“拼价 格、拼产能”向“拼技术、拼生态”跃迁，那些能够在价值 链高端稳住技术优势、在供应链重构中灵活应变、并在绿 色转型中建立品牌影响力的企业，将在新一轮产业重塑 中脱颖而出。 28 “十五五”时期中国能源行业关键议题 | 化石能源高效转型 全球煤炭需求达峰尚早，亚洲需求稳中有增，欧美需求萎缩延缓 自2022年全球能源格局因地缘冲突与供应链波动发生深刻变化 激烈，针对产品性能、系统集成能力、本地化生产和运营要求不断提升。 这要求企业在开拓国际市场的过程中，不仅要将本地化需求融入产品创新策略，例如 开发耐高温、耐风沙型产品以适应新兴市场的气候条件，还要加强售后运维、渠道拓 展与品牌影响力等软实力建设。同时，企业也需积极探索面向市场需求的新型业务模 式，如“能源即服务”（Energy-as-a-Service, EaaS）、租赁+运维打包、综合能源解决 方案等，在提供设备之外，延伸服务链条，提升客户粘性与项目盈利能力。

：行业应用。 发电和用户优势 从目前参与虚拟电厂的企业来看，发电侧企业具备开展虚拟电厂业 务的天然优势，拥有丰富的发电资源和大用户负荷资源，能够通过 布局虚拟电厂项目，增强其在新能源市场的影响力。 产业联动效应 01 推动 5G 产业发展  价格方面：通过降低通信模块的成本，能够推动整个智能能源管理设备的市场规模扩大。同时，随着 RedCap 设 备的广泛部署，相关服务和应用的开发成本也会降低。

重，但是这也是百年不遇的转型机遇——政府、企业、社会各 界及个人将协力推动社会的生产和生活方式整体转型。 自1963年成立伊始，BCG（波士顿咨询公司）一直致力于解 决复杂和影响力深远的经济和社会问题，帮助客户实现可持续 发展。在BCG竭力发挥影响力的众多领域中，应对气候变化和保 护环境是重中之重。BCG与客户携手合作，帮助他们实现净零排 放的宏伟目标。与此同时，BCG也坚持以身作则，减少自身业务 和价值链对 和价值链对气候的负面影响，并承诺到2030年实现对气候 的“净零”影响。这个承诺体现了BCG的初心，即助力世界前行 者，激发无限潜能。BCG希望通过帮助客户、社区、员工和地球 家园，扩大其影响力，实现初心。BCG坚信，帮助客户遵循将全 球变暖控制在2℃以内的战略，可以释放企业长期价值创造的潜 力。 BCG全球及中国区团队长期协助国际组织（比如世界经济论 坛、世界自然基金会、联合国全球契约组织、中国发展研究基 效 应。 二、中国实现“3060”双碳目标任重而道远 2021年是我国走向碳中和的元年。“3060”双碳目标展现了 我国积极应对全球气候变化的责任担当，进一步提升了我国全球 气候治理话语权和影响力，并在国际上树立了发展中国家减排 的 “ 中 国 样 板 ” 。 然 而 ， 我 们 也 需 要 认 识 到 ， 中 国 实 现“3060”双碳目标的任务异常艰巨。 （一）碳达峰强度大、压力大

。成立 八年来，公司连续 8 年保持生息在产 “零不良”。 2022 年市场化业务占比 88% ，其中风电业务 2022 年市场化投放达 111.08 亿元，公司已经成为具有一定产业影响力的专业化机构。 市场化业务投放情况 120 100 80 60 40 20 0 111.08 100.64 81.63 60.59 47.91 37.00 30.28

结的基础上进行复制推广，在业内形成模范效应；重视绿色港口 等级评价工作。同时，通过营造绿色低碳文化氛围，推进宣传理 念、形式等方面的创新，构建网上网下同心圆，扩大宣传的传播 力、引导力、影响力，更好地凝聚共识，提升全体员工、合作方 对绿色低碳工作的重视。

经济高质量发展和生态文明建设的关键行动。通过碳中和示范区的建设 ，可以探索出一条 经济与环境协调发展的新路径 ，为其他地区提供可借鉴的经验。 同时 ，碳中和示范区的建设有助于提升梅山在全球范围内的竞争力和影响力 ，吸引更多的 绿色产业和创新人才 ，促进区域经济的可持续发展。 / 零碳园区建设实践案例分 析 01 02 梅山通过产业转型 ，在保证 GDP 高速增长的同时 ，将能 源 需求控制在合理水平。一方面

对比分析（见图表 6）。 综合来看，虽然四个标准在发布机构、涉及范围和适用产品方面不尽相同，但标准制定思路基本类似，即以国际 主流气候目标为指引，由具有公信力的钢铁行业协会或钢铁组织牵头，具有行业影响力的大企业、或者政府部门 参与背书，针对低合金成分的钢材品种制定低碳标准。 图表 6 四种典型低碳钢标准对比—基本信息 C2F 标准 RS 标准 LESS 标准 GSCC 标准 标准名称 《低碳排放钢评价方法》 还原和直接电解等前沿性技术。 在交付保障上，现有的国内外案例大多来自汽车行业头部企业，钢铁企业在签署合作协议前已开始进行低碳技术 研发并形成一定的低碳产品供应能力。双方的长期合作关系、品牌信誉影响力、供应方的低碳技术研发能力以及 前期的低碳科研资金投入情况等均可为作为判定低碳产品是否可以按照合作协议要求进行交付的参考条件，具备 较高的交付保障。 rmi.org / 27 需求侧驱动钢铁低碳转型：以汽车行业采购实践为例

经济高质量发展和生态文明建设的关键行动。通过碳中和示范区的建设 ，可以探索出一条 经济与环境协调发展的新路径 ，为其他地区提供可借鉴的经验。 同时 ，碳中和示范区的建设有助于提升梅山在全球范围内的竞争力和影响力 ，吸引更多的 绿色产业和创新人才 ，促进区域经济的可持续发展。 / 零碳园区建设实践案例分 析 01 02 梅山通过产业转型 ，在保证 GDP 高速增长的同时 ，将能 源 需求控制在合理水平。一方面

一个大型的“虚拟电厂广”市场主体，参与电力交易及辅助服务。 虚拟电广建设意义 新能源的特点 对电网的影响 客户侧的现状 》随机性 增加了负荷预测准确性的难度 存在大量电动汽车和可调 》规模化 》随着规模增加，影响力度增加 节负荷 >不可预测性 >对传统调度计划方式提出挑战 》存在弱可观性、弱可测性 》不可控制性 >威胁实时电网运行的安全稳定 和弱可控性 》发电和负荷，呈双侧随机性 分布式资源商业模式欠缺