绿盟科技创新研究院作为“中关村科技园区海淀园博士后工作站分站”的重要培养单位之 一，与清华大学进行博士后联合培养，科研成果已涵盖各类国家课题项目、国家专利、国 家标准、高水平学术论文、出版专业书籍等。我们持续探索信息安全领域的前沿学术方向， 从实践出发，结合公司资源和先进技术，实现概念级的原型系统，进而交付产品线孵化产 品并创造巨大的经济价值。 关于绿盟科技 绿盟科技集团股份有限公司（以下简称绿盟科技），成立于 上市，证券代码：300369。绿盟科技在国 内设有 40 多个分支机构，为政 府、运营商、金融、能源、互联网以及教育、医疗等行业用户， 提供全线网络安全产品、全方位安全解决方案和体系化安全运营服务。公司在美国 硅谷、日 本东京、英国伦敦、新加坡设立海外子公司，深入开展全球业务，打造全球网络安全行业的中 国品牌。 3 关于北京交通大学电子信息工程学院 北京交通大学电子信息工程学院成立于 1996 年，前身可溯源至 授权许可，不得以任何方式复制或引用本文的任何片断。 关于北京航空航天大学网络空间安全学院 北京航空航天大学网络空间安全学院成立于 2017 年，是中央网信办—教育部首批“一流网络安全 学院建设示范高校”，并拥有全国首批网络空间安全一级学科博士点和博士后流动站，于 2021 年 获中央网信办“网络安全先进集体”。学院拥有“空天网络安全工业和信息化部重点实验室”、“区 块链与物联网安全教育部重点实验室”，已被纳入北航“双一流”学科群，在密码前沿理论与应用、

社区智慧消防安全管理预警系统 解决方案 消防技术 服务平台 消防技术服务信 息管理系统 社会单位 物联网消防管理平 台 消防部门 城市智慧消防远程 监控管理平台 行业主管 部门 行业监管平台 社区智慧消防管理平台 城市智慧消防管理平台 消防大队 消防支队 行业部门 消安委 政府 九小场所 重点单位 一般单位 社区派出所 数据采集 管理应用 数据应用 城市 智慧 消防 管理 平台 工商 城建 交通 教育 环保 公安 卫生 气象 …… 社区智慧消防管理平台 四 一 消防设施可视化管理系统 二 视频智能动态监控系统 三 消防用水可视化管理系统 四 消控联网可视化管理系统 五 消防电气火灾可视化联网设计 六 室外消火栓监测系统 七 VR 消防巡查 / 智能巡更可视化管理系统运用信息化的手段 ，涵盖 了消防巡查 / 智能巡更管理的各个方面。 帮助企业实现了安全巡查 / 巡更管理的数字化、 标准化、 规范化； 帮助社区实现对消防基 础 信息和安全隐患信息的精细化管理； 以此提升企业的安全管 理能 力和隐患排查能力。 建立消防设施身份标识 ，确保 “救灾救命”工具完好有效 建立巡检 / 巡更标准和程序

智能驾驶智算数据平台发展研究报告 2025 年 8 月 I 发起单位 中国汽车工程学会人工智能分会 中国智能网联汽车产业创新联盟人工智能工作组 联合牵头单位 清华大学 北京工业大学 国家智能网联汽车创新中心 北京万界数据科技有限责任公司 参研单位 中国软件评测中心（工业和信息化部软件与集成电路促进中心） 国汽大有时空科技（安庆）有限公司 国汽智控（北京）科技有限公司 课题工作支持单位 吉林大学 北京车网科技发展有限公司 蔚来汽车科技（安徽）有限公司 广州汽车集团股份有限公司 智能汽车安全技术全国重点实验室 长城汽车股份有限公司 广州小鹏汽车科技有限公司 浪潮电子信息产业股份有限公司 华为云计算技术有限公司 上海临港绝影智能科技有限公司 蘑菇车联信息科技有限公司 智能驾驶智算数据平台定义及预期功能 ............................................................... 1 1.1 智能驾驶智算数据平台定义 ..................................................................... 1 1.2 行业级智能驾驶智算数据平台预期功能

需求从标准化产品转 向千人千面的个性化体验，我们的 IT 系统正面临前所未有的考验。 传统业务模式下的 "烟囱式" 系统架构，在多渠道融合的冲击下逐渐显露短板。门店库存与线上 订单不同步、会员数据分散在多个平台、促销活动难以跨渠道协同 —— 这些痛点的本质，是企 业需要一套更灵活、更敏捷的信息系统，用极简架构支撑复杂业务。对于有一定体量的企业，" 简单即高效" ：技术栈越简洁，运维成本越低，业务响应速度越快。 投入都必须产生可见价值。传统架构中，为 支撑高并发需堆叠服务器、为实现实时分析需部署多套数据库，这种 "以资源换性能" 的模式早 已难以为继。我们需要的是能精打细算的技术底座，用一体化设计降低总拥有成本，让有限的 IT 预算创造更大价值。 当下，AI 技术正从概念走向实战，成为重构商业模式的核心引擎。从智能选款、动态定价到个 性化导购，AI 应用的深度取决于数据底座的支撑能力。在探索 AI 驱动的 "超级导购" 场景中 场景中 发现：能否将商品图片、面料参数、会员偏好等多模态数据实时转化为向量特征，能否用 SQL+AI 融合查询实现 "一句话找货"，直接决定了 AI 应用的落地效果。这要求数据库不仅是数据的 " 仓库"，更要是 AI 能力的 "孵化器"，让业务团队无需复杂技术就能调用智能分析能力。 正是在这样的背景下，我们看到了一体化云数据库的价值。它用分布式架构消解了多渠道并发的 压力，用 HTAP 引擎打

01 序言 在当今时代，科技创新正以令人瞩目的速度重塑着人类 社会的未来。安全的自动驾驶作为智能交通系统的核心 领域，已然成为全球科技竞争和产业变革的关键焦点。 值此百年未有之大变局，我非常荣幸能够参与到相关工 作中，并为《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》作序， 同时借此机会与业界同仁分享我对自动驾驶安全发展的 思考和展望。 近年来，中国自动驾驶产业在政策支持、技术创新和市 场 辅助系统持续升级迭代，高等级自动驾驶测试与准入稳 步推进；另一方面，频发的交通事故也凸显出安全技术 仍是其产业规模化应用的关键前提。 以人为本是初心，安全为先是使命。自动驾驶的目标不 仅是解放人类的双手，更是在于安全、高效地重构未来 出行方式与提升社会运行效率。通过构建安全无障碍出 行体系，推动碳减排目标落地，并革新城市治理的智慧 化路径。只有当技术创新深度融入安全的框架，并根植 于创造社会价值，才能让科技成果转化为普惠民生的发 展动能，让每一条道路都通向更美好的安全出行图景。 技术突破是根基，安全落地是底线。自动驾驶技术的核 心在于构建全域要素深度融合的智能系统。需要在感知 算法、决策控制、高精定位、计算芯片等关键领域持续 深耕，同时以更高标准解决复杂交通场景下的长尾问题。 但技术的进步必须以安全为前提，必须将“可解释性”和 “可靠性”融入技术研发的全生命周期，构建覆盖汽车研 发、测试、运行的安全框架，让技术始终服务于人的生

工业互联网应用案例集 工业互联网产业联盟（AII） 2025 年 5 月 （2023-2024 年） 声 明 本报告所载的材料和信息，包括但不限于文本、图片、 数据、观点、建议，不构成法律建议，也不应替代律师意见。 本报告所有材料或内容的知识产权归工业互联网产业联盟 所有（注明是引自其他方的内容除外），并受法律保护。如 需转载，需联系本联盟并获得授权许可。未经授权许可，任 何人 何人不得将报告的全部或部分内容以发布、转载、汇编、转 让、出售等方式使用，不得将报告的全部或部分内容通过网 络方式传播，不得在任何公开场合使用报告内相关描述及相 关数据图表。违反上述声明者，本联盟将追究其相关法律责 任。 工业互联网产业联盟 联系电话：010-62305887 邮箱：aii@caict.ac.cn 编写说明 工业互联网产业联盟（简称“联盟/AII”）成立八年来， 持 联盟产业发展组围绕工业互联网云、网、数、智、安五 大体系，在千兆光网、工业平台、数据空间、数字孪生、工 业 AI 等新技术创新应用领域，多次组织各行专家进行案例评 审，严格把关每项应用案例的高质量输出，同时对案例情况 进行梳理，其方向包括： （一）基于新型工业互联网网络的多源异构数据采集和 处理，运用工业无线、智能网关、边缘计算、数据空间、知 识图谱等技术实现多源异构数据采集、汇聚、流通、分析和 反馈控制。 （二）

月 29 日，应急管理 部 《化工园区安全风险智能化管 控平台建设指南（试行） 》。 • 2022 年 8 月， 《安全生产 预 防和应急救援能力建设补助 资金管理办法》 2023 2023 年 3 月，应急管理部发 布 《 2023 年度化工园区安全整 治提升工作方案》 2023 年 11 月，应急管理部 《化工园区安全风险排查治理 导则》 2021 《智慧化工园区建设指南》于 《智慧化工园区建设指南》于 2021 年 5 月 1 日开始实施。 主 要包括八方面的内容， 即 安全 生产、环境管理、应急管 理、 封闭管理、运输管理、 能源管 理、办公管理以及公 共服务 2019 标 准 制 定 工 作 组 正 式 面 向 行 业 进 行 《 智 慧 化 工 园 区 建 设 指 南 》 国 家 标 准 草 案 的 意 见 征 询 。 该 逐级审核报送省级人民政府或其授权机构终审。 《化工园区安全风险智能化管 控平台建设指南（试行） 》 《化工园区建设标准和认定管 理办法（试行） 》 • 8 方面建设内容：安全生产、环境管理、应急管理、封闭化管理、 运 输管理、能源管理、办公管理以及公共服务； 顶层规划政策指导 化工园区每年开展一次安全风险等级自评，省级层面按照每年不低于 30% 的比例抽查复核安全风险等级， 每三年完成一轮全覆盖省级复核。

系统工程理论及网络、自动控制和人工智能等技术，以开采环境数字化和采掘装备自动化为特质， 实现采矿设计、计划、生产、调度和决策等过程的智能化。 以矿山开采环境、对象及过程信息数字 化为基础 ，构建数据的采集、传输、 存 储、处理和反馈的信息化闭环 ，并持续 应用于资源勘探、开采规划、采矿设计、 开采计划和生产管理等全生命周期的新 型矿山技术体系和管理模式。 提出 时间 1999 年首届“国际数字地球”大会上提 具备高速网络通道 • 实现各自动化数据融合 • 具备一定的数据挖掘能力 • 具备可建模的联动控制策略 • 综合自动化、管理信息化、 空间数字化三化数据融合 • 在多维空间矿山实体的基础 上动态嵌入与矿山安全、生 产、经营相关的所有信息 • 在数字化矿山的基础上，运 用人工智能技术、数据挖掘 技术、编制若干可重复运行、 • 运输设备 • 二维 / 三维 GIS 平台 • 安全生产监测、监控系统 • 综采工作面的设备自动化 • 运输机自动控制 • 液压支架跟机自动化 • 矿井提升设备的机电一体化 • 综合集成平台 • 井下综合自动化系统设备 • 矿山机械生产调度指挥系统 • 矿山生产安全监控系统 • 矿山机械远程监测系统 • 矿山规划与开采方案决策优

车联网身份及密钥管理应用方案 目录 1. 国家政策和规 范 2. 车联网安全框架 3. 车联网密码应用方案 4. 车联网案例应用汇总 1.1 车联网安全性事 件 南卡罗莱纳大 学实现对 TMPS 系统的 攻击与实现利 用 OBD 接 口 控 制汽车 USENIX 安全会 议汽车攻击面分 析报告 DEFCON 短信解 锁斯巴鲁傲虎 DEFCON 会议 上，通过 OBD 控制福特翼虎， 丰田普锐斯 BLACKHAT 曝 光多款汽车的 电子系统存在 安全风险 360 破 解 特 斯 拉 Jeep Cherokee 被远 程控制 USENIX 上，实现利 用 OBD 设备对汽车 的 远程控制 360 公司破解比亚迪 汽车 科恩实验室实现对 特斯拉的远程入侵 DEFCON 上， 360 公司实现对特 斯 拉汽车自动驾驶系 统的攻击 2010 2011 2013 2014 2015 2016/2017 1.2 车联网安全的相关规 范 国家法规 及政策 行业标准 及建议 国际标准 参考 国家标准（密码相关）  GM/T 0009 《 SM2 密码算法使用规范》  GM/T 0015 《基于 SM2 密码算法证书格式规 范  GM/T 0031 《安全电子签章密码技术规范》  GM/T 0034 《基于 SM ２的证书认证技术规