Charge, % 数 , rSOC = SOC * SOH, 即电池当前实际余存电量能力 LFP - 磷酸铁锂电芯 RLM - 富锂锰基电芯 NCM - 镍钴锰三元电芯 NCA - 镍钴铝三元电芯 LTO - 钛酸锂电芯 S(olid) - 固态电解质锂电芯（ eg. SLFP: 固态磷酸铁锂； SRLM ： 固态富锂锰基 ） CEMS - Central Energy Management 新能源发电的共性 01 02 03 04 PART 03 概论 安全管控 物理化学特性需严控 ， 确保锂电 安全稳定 ，释放最大效能。 04 锂电优势 高能量密度 ， 卓越充放电性能 ， 环保无毒 ，替代铅酸成储能新宠。 03 应用领域 储能市场主角 ， 锂电以轻便高效 引领能源存储革命。 循环寿命 长寿命循环 ， 减少更换频率 ， 经 济环保双丰收。 锂离子电池特性与应用 技术挑战 尽管固态电池理论优势明显 ，实际应用中仍面临材料成本、 制 造工艺及稳定性等多重挑战 ，量产化需时日。 锂电安全挑战 锂离子电池在缺乏有效 BMS 管理时， 一致性衰减与过充过放风险加剧 ，威 胁其安全与耐久性能。 电化学特性 基于电化学原理 ，锂电在批量生产中 难以避免性能衰退的不均衡， 凸显 BMS 系统精准调控的必要性。 锂离子电池管理的重要性 PART 04

（2）风力发电系统装机规模 500kW，配置 500kW 风力发电机组 1 台、控制系统 1 套、塔筒 1 套（含 基座）和叶片系统 1 套（含 3 片叶片）; （3）储能系统采用 280Ah 磷酸铁锂电池包含 2236kWh 储能电池系统 1 套、1200kW 储能变流器 1 套、 1250kVA 隔离变 1 台、智能并网柜 1 台、EMS 系统 1 套和 20 尺储能舱 1 台（含配电、温控、消防和辅控系 23MWh 储能单元组成，布局如上图所示，整体配置情况如下：  电池类型选用 280Ah/3.2V 磷酸铁锂电芯；  6 台 200kW 组串式储能变流器 PCS、1 台 1250kVA 降压隔离变压器、1 台并网网柜（断路器+隔 离开关）、1 台综控柜；  1 套 2.23MWh 磷酸铁锂电池系统，主要包含 6 个 372.736kWh 电池簇、1 台控制柜（含 BMS 总控 BAMS，集成在综控柜内）、1 储能系统存储介质为高安全、高循环寿命的磷酸铁锂电池，具有模块化、易安装维护等特点。储能系 统采用磷酸铁锂电芯，单体容量 280Ah/3.2V，系统总配置容量为 1.2MW/2.23MWh（标称容量），通过 GB/T 36276-2018《电力储能用锂离子电池》型式试验及、IEC62619 标准、UL9540A 标准认证。 储能单元中电池预制舱主要设备包括： 磷酸铁锂电池：采用 3.2V/280Ah 磷酸铁锂电池串并联组成的电池簇；

2*2W 音视频接口 CVBS 接口、 HDMI 接口、 VGA 接口 网络接口 以太网 工作环境温度 -20℃ ~ + 55℃ 工作环境湿度 10% ~ 90% 电源 220V AC ，锂电池供电 最大功耗 <80W 自组网便携指挥箱是具有多媒体调度功能的自组网无 线接入设备 ， 由多媒体集群调度以及 MESH 系统组成 。 该产品可以快速实现现场的 MESH 自组网信号覆盖， 带电池 ) 支持语音接入、 CVBS 标清和 HDMI 高清视频传输 支持 GPS 定位和 WIFI 接入功能 采用高可靠工业级结构设计，支持 IP65 以上防护等级 支持直流和锂电池供电，电池续航 5 个小时以上，可更 换 采用双天线收发，传输性能更优 采用标准 IP 网口，实现全 IP 互连 自组网单兵便携台既满足固定部署 ， 又满足便 携、 背负等移动式部署 HDMI 视频输入 视频编码 H265/264 ，支持 1080P 传输 内置大容量锂电池，支持设备长时间续 航 携带方便，可以不 DV 紧密结合 LTE 图传终端是为满足与网用户对于视频采集、编码压缩、 传输需求而设计的视频终端产品。 内置大容量锂电池 ，支持设 备长时间续航 ，通过外接各种型号摄像机 ，可用于现场视频直 播图传等实时性要求高的应用场景。

的形式隔开。 锂电池储能系统，可利用储能系统在用电低谷时储能，在高峰负荷时放电， 从而降低整体负荷实现峰谷电价差套利，降低用电成本及容量费用管理的目的。 当发生停电故障时，储能能够将储备的能量供应给终端用户，避免了故障修复过 程中的电能中断，以保证供电可靠性。此系统由锂电池储能系统、控制系统、监 控系统以及能量管理系统构成。 储能系统配置：包含储能电池系统（磷酸铁锂电池）以及变流系统，集装箱 系统， 其中包括 1 套逆变隔离升压系统和 1 套储能电池系统及相关设备。 磷酸铁锂电池通过合理串并联组成电池簇，输出一定电压范围直流通过储能 变流器逆变成 380V 交流，储能子系统通过隔离变压器、STS 连接到 0.4kV 交流 电池储能系统技术方案 3 母线。 0.5MW/1MWh 磷酸铁锂电池储能系统电气拓扑结构如下： 图 2-1 储能系统一次电气图 2.2 储能系统特点 储能系统特点 储能系统采用可移动集装箱式设计，易安装、运输、维护和系统扩容。集装 箱储能系统由能量密度高、成本低廉、安全无污染的磷酸铁锂电池单元以一定的 串并联方式进行连接，配置先进的电池管理系统组成，灵活、可靠，易扩展升级。 此外，集装箱储能系统还具有如下特点：  全方位、多层次的电池保护策略、故障隔离措施，高安全性  集装箱内配置自动火灾报警及自动灭火系统，并具有声光报警和上传功 能，可有效保障极端情况下的防火要求

................ 98 2.6.16 保养锂电池.......................................................................................................................... 98 2.6.16.1 锂电池的工作原理........................ 锂离子电池的充放电特性.......................................................................................98 2.6.16.3 锂电池保养方式.............................................................................................. 7V，实际电压：2.75~4.2V，锂电上标的电容量是 4.2V 放电至 2.75V 所获得的电量。 锂电必须保持在 2.75~4.2V 这个电压范围内使用。 如电压低于 2.75V 则属于过度放电，锂电会膨胀，内部的化学液体会结晶，这些结晶有可能会刺穿内 部结构层造成短路，甚至会让锂电电压变为零。 电压高于 4.2V 属于过度充电，内部化学反应过于激烈，锂电会鼓气膨胀,若继续充电会膨胀、燃烧。

0一一电动汽车时代：电动化爆发、智能化培育、低碳化起步 2010年：确立“纯电驱动”战略，私人购买新能源汽车补贴试点展开，市场化启动。2018年销量超过100万辆 2021年电动化爆发：乘用车磷酸铁锂电池系统突破，纯电动和插电混动厚积薄发，年销量达到352万辆， 2.整车智能化：新能源汽车2.0一一智能化电动汽车时代：智能化爆发、电动化优化、低碳化加速 2015年：特斯拉推出了半自动驾驶系统A 0一电动汽车时代：电动化爆发、智能化培育、低碳化起步 2010年：确立“纯电驱动”战略，私人购买新能源汽车补贴试点展开，市场化启动。2018年销量超过100万辆 2021年电动化爆发：乘用车磷酸铁锂电池系统突破，纯电动和插电混动厚积薄发，年销量达到352万辆， 全固态电池关键科学技术难题 高安全性 简化系统安全防护设计 良好的温度适应性 拓宽电动汽车应用场景 高能量密度 百自自 提高汽车续航能量 来源：根据相关企业官方报道及交流整理 轿车用全固态电池技术路线研判 ■全固态电池正负极材料：2030年前重点突破500以内电池，三元正极不变主要变负极；2030年后变正极 瓦时/公斤 氧气 金属锂电池 氧化物 ≥500Whkg-1 硫 锂 硫化物 >600 氟化物 电池类型变化难度增加的转折点 富锂锰基 500 高镍三元 层状氧化物 400 硅 高镍三元 层状氧化物 插层化学 转化化学

冷冻水为热源的热泵系 统 800 600 400 200 0 中国锂电池出货量 (GWh) l 动力、储能电池均迅速增长 l 新建产能增加更快 324 102 2018 2019 2020 2021 2022 l 2022 年中国锂电池 ( 组装工厂 ) 制造能耗将达到 600 亿千瓦时，涂布烘 不含外围动力设备 (kWh/kWh) 其它 25.3 24% 干燥 / 溶剂回 收 49.8 47% 3. 技术课题和展望 - 工业领域拓 展 除湿空调间 31.2 29% 动力型锂电池 Fab 能 耗 600 159 132 CONTANTS 目录 1. 技术和市场背景 2. 技术发展现状 3. 技术课题和展望 - 机遇和挑战并 存 4. 总结 报告内容

85km/h 高程精度 ±15mm+1ppm 飞行高度 4000m（最大海拔高） 工作环境 抗风性能 6 级风 动力装置 后推专业定制电机 工作温度 -20°C～60°C 动力电池 高性能锂电池 抗雨能力 小雨 起飞 弹射起飞 飞机操控 架设时间 10 分钟 降落 定点伞降 操控方式 全自主起飞降落 3.3.2 iFly-D1 多旋翼无人机 图 3.3 iFly-D1 多旋翼无人机 像素，35mm 蔡司定焦镜头。 主要性能 相机图示 外形尺寸 127*94*48mm 机身特性 全画幅微单 传感器类型 CMOS 传感器尺寸 35.9×24mm 有效像素 3600 万 电池类型 锂电池（NP-FW50） 存储卡类型 SD/SDHC/SDXC 卡 快门速度 30-1/8000 秒 感光度 ISO 100-25600 14 接收机可直接插 U 盘录像,不需要单独配置视频采集卡； 3.可以设置 47 组频点数据； 4.具备信号强度量化和 LED 显示功能； 5.地面站具备高亮屏显示，可适应强光环境工作； 6.内置高效锂电池，充满电后可持续工作 8h； 7.可拓展 ipad 等，实现便携式地面站快速转换； 8.支持一键切换一站多机的工作模式； 主要技术指标： 传输分辨率 1920×1080，60P/50P 信道带宽

WIFI 会议话筒锂电池，发言可持续 15 个 小时，待机 24 小时，可以充电重复使用，节能环保。  超长续航能力快速充电  WiFi 单元标配有 6 节大容量锂电池，电池容量达 12900mA/h  可使用充电宝为 WiFi 单元供电  可使用电源适配器为 WiFi 单元供电  可使用锂电池为 WiFi 单元供电 发言 可持续 15 小时 WiFi 话筒单元 锂电池，可充电重复利用