《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》 GA/T670-2006 公安部《公安信息系统应用支撑平台总体方案设计》 公安部《关于开展信息安全等级保护安全建设整改工作的指导意 见》 《邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收暂行技术规范》 《系统接地的型式及安全技术要求》（ GB14050-93） 《中国公众多媒体通信技术体制》（ YDN077-1997）(1) 《建筑与建筑群综合布线工程系统设计规范》（ YDJ39-90 GB/T20271-2006 信息安全技术信息系统通用安全技术要求 GB50174-200《电子信息系统机房设计规范》 国家、地方其它相关标准、规范。 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（ GB50198） 《跨区域视频监控联网共享技术规范》（ DB33/T 629-2007 ） XXXX 解决方案 第7页 需求分析 需求分析 隐患预警需求 传统人工布控，

.................................................................................... 20 五、 冷板式液冷系统工程设计要点 ............................. 21 1. 一般规定 .................................................. 达到较高的全年能效比，对 比传统风冷数据中心液冷云舱预计能效提升 20%。 通过智能化管理系统，实现对数据中心的实时监控和自动化管理，提高了智算数 据中心的运营效率。 五、 冷板式液冷系统工程设计要点 1. 一般规定 对于单机架功率 20kW 及以上的制冷需求，综合技术成熟度、经济性，优先推 荐采用冷板式液冷系统。 2. 负荷计算 负荷计算可参考现行规范《数据中心设计规范》GB

在其他国家地区中的路线选择。我们认为两国未来将会根据当地的路线进行调整，如在欧 美地区跟随单车智能，在中国地区配合车路云一体化方案。 建设重点：“两率”亟待提升，力争全面智能、连续覆盖 为了实现车路云一体化这一复杂的系统工程，路侧、车端、云端相应的软硬件需要适当的 升级和部署，以提高数据获取、数据协同、决策控制的能力。目前来看，车路云“两率低” 的问题常受到诟病，即路侧基础设施覆盖率低和车载终端装配率低，基础设施建设的“碎 信部等牵头提出试点规划，6 月首批进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体已确定，目前北京、武汉、杭州等首 批试点城市订单逐步落地，即将进入实质性建设阶段；3）从产业价值角度看，车路云一体 化作为系统工程，可辐射带动智能网联车整机及终端、路侧基础设施、云控平台、基础支 撑等板块多个细分领域的融合发展，根据《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》 （2024 年 2 月），中国汽车工程学会等预测到 华泰研究 前景可期：车路云产业空间有望突破 2.5 万亿，路侧/云端为最快增长极 2025 年/2030 年我国车路云一体化产值增量有望分别达到 7295/25825 亿元。车路云一体 化作为系统工程，可辐射带动智能网联车整机及终端、路侧基础设施、云控平台、基础支 撑等板块多个细分领域的融合发展。根据中国汽车工程学会等编著的《车路云一体化智能 网联汽车产业产值增量预测（2024 年 2 月）》中的预测，在中性预期情景下，2025

生，减少交通事故，保障旅客安全； 6) 整合公路、公管、港航、铁路、民航等交通信息系统，发布交通实时信息，提供动态出行 选择； 2.2 建设内容 2.2.1 系统建设总体架构 “城市公共车联网综合服务平台”是一个庞大的系统工程，该项目的建设由管理体系建设、 一卡通标准体系建设、安全保障体系建设、运维体系建设、基础资源建设、网络通信建设、应 用软件系统建设、全媒体展示建设六大部分组成。如图所示： 机密 第 8 页 共

《软件维护指南》GB14079－93  《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-92  《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94  《建筑物防雷设计规范》GB50057-94  《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198-94  《无屏蔽双绞线系统现场测试传输性能规范》EIA/TIATSB67  《质量管理体系标准》GB/T 19000-2000(ISO9000：2000)  《数据库语言 《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T 50311-2007 《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94 《视频安防监控系统技术要求》GA/T 367-2001 《出入口控制系统技术要求》GA/T 394-2002 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198- 75 自然资源保护区大数据信息化管理平台建设方案 《污染源监控中心建设规范(试行)》   《环境污染源自动监控信息传输、交换技术规 范》 （HJ/T352-2007）   《电子计算机房设计规范》GB50174-93   《建筑智能化系统工程实施及验收规范》DB32/366-1999   《民用建筑电气设计规范》JGJ/G16-92   《电子计算机机房设计规范》GB-50174-93   《通信局（站）电源、空调及环境集中监控管理系

计时、计次等多种场景应用。 会员管理子系统 产品和服务体系 – 一卡通子系 统 一卡通子系统是依托自动识别技术和射频卡技术而建立，能为游客提供身份认证，为旅 游消费提供支付便利，推进景区智慧管理的系统工程。体现了一卡多用、一卡通用的特 点。 一卡通子系统 产品和服务体系 – 商品销售子系 统 商品销售子系统可以将景区内所有商户统一管理起来，统一监控财务数据及管理 商品库存。结算方式可

公共汽电车: GB/T 32852.2— 2018[S]. 北京: 中国标准出版社, 2015. [4] 毛保华, 王敏, 何天健, 等. 城市公共交通服务水平研究 回顾和展望[J]. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(1): 2-13. [5] 周济, 周艳红, 王柏村, 等. 面向新一代智能制造的人− 信 息 − 物 理 系 统（HCPS) [J]. Engineering

同 安 全 能 力 演 进 十工五任与内生安全框架 28 内生安全：从安全框架开始  从局部整改为主的外挂式建设模式走向深度融 合的体系化建设模式；  面向新基建建设、数字化业务，以系统工程方 法论结合内生安全理念，形成新一代网络安全 建设框架；  以“十大工程、五大任务”指导网络安全体系的规 划、建设与运行；  新一代网络安全框架，来指导政企网络安全建 设，输出体系化、全局化、实战

验证 方案有效性的良好测试环境。 第三，数据的可获得性和质量是选择案例的基础条件。确保案 例相关的水文、气象、工程运行等数据的完整性和准确性，是进行 深度分析和模型训练的前提。例如，某灌溉系统工程中应具备长期 的历史运行数据，包括灌溉水量、作物种植面积、气候条件等，以 便进行精准的模型构建和验证。 此外，案例的时效性也不容忽视。选择近年来实施或即将实施 的水利工程，可以更好地反映当前技术和管理的需求，确保方案的

资产的保值， 增加债券和现金的比例。此外，市场环境的变化、经济周期的波 动、政策法规的调整等因素，都可能影响资产配置的合理性，因此 定期进行资产配置的再平衡是必要的。 总之，资产配置是一项系统工程，需要综合考虑多种因素，通 过科学的方法和工具，制定并执行切实可行的投资策略，以实现投 资者的长期财务目标。 2.2 资产配置的目标 资产配置的目标是通过合理分配不同类型的资产，以实现投资