精简度中：不同于⽂字、视频、音频数据，3D数据的构成 复杂，表示⽅式多样，例如Mesh、点云、Voxel等，需要考 虑uv展开、纹理、材质等多种要素 • 多样性中：包括各类场景、⼈物角⾊、⽣活用具、动物植物、 武器、建筑车辆、航空器等 • 尚未形成数据飞轮 • 数据迭代靠厂商内部的数据标注处理体系 构成 3D数据量级 1 头部3D公司 ImageNet 开源3D数据 数千万 1400万 50万1 3D数据来源 2 3D模型资产

艾瑞预计5年内，基建与管理规则这最后两道封印将完全解除 来源：中国民航总局，吴启辉《低空智联网组网与控制理论方法》。 目前业内对中国低空经济发展的问题上基本达成共识，所以短期内，包括美国在内的全球，低空经济运行规则、设施与航空器标准 等相关规定必然落地。因此，相关的基础设施建设，如通用机场、直升机起降点、飞行营地、飞行服务站、雷达等，也将迎来快速 发展期，以适应低空飞行活动的需求。与之相匹配的软件管理系统、智能调度系统和一系列涉及飞行数据管理、数据交换、运算和 www.iresearch.com.cn 然后惠及航空器生产商 氢能源复古战斗机造型，可能成为未来低空经济私人航空器爆款 来源：Lilium Battery Webinar。 由于目前主流民用无人机都使用电池驱动，在产业上大放异彩的新能源汽车也采用电池驱动，所以在思想认知上，未来低空经济的

百度萝卜快跑无人出 租 车已在 11 个城市运营，累计订单超 600 万单 物流配送、矿区运输等封闭场景率先突破，如九识智能、蘑菇车 联等企业通过规模化运营降低成本 亿航智能全球首获载人航空器四证 ( 型号、生产、适航、运营 ) , 计划 2025 年规模化服务景区观光与城市通勤 阿里通过“单车智能 + 车路协同”模式解决自动驾驶成本与场景 限 制问题 中国首批智能网联汽车准入试点落地，上汽、广汽等企业获准开

网络提出了更严苛的性能指标。可以通过架 构智简、协议智简、组网智简构建绿色低碳的网络体系，以及采用动态关断技术来降低能耗。 3.2 低空经济 3.2.1 基本概念与场景用例 低空经济是以数字低空网络为依托，以无人驾驶航空器(无人机)为核心，综合构建快递 物流、城市管理、农林植保和应急救援等领域的经济体系。在市场、技术、政策和监管的全 方位推动下，低空经济有望成为全球经济新的重要增长点，为各行各业带来新的创新变革和