5%的 日常决策，大幅提升企业生产力，降低运营成本。通过AI技术与城市数字孪生场景结合，以时空为 “索引”对多源异构数据进行时空化治理和融合，并借助知识工程和AI算法进行智能分析、挖掘知 识和辅助决策，可以很好地解决地理规律的复杂性、地理信息表达的多样性以及地理数据的不完备 性等关键问题。 以“模型+知识”智能驱动的AI CITY不是简单地在城市叠加技术元素，而是以AI为核心，融合联 大模型训练中的算力利用率。在此基础上，构建“算力水电”普惠模式，实现即开即用，让算力像用水、用 电、用气一样便捷。 21 AI CITY 发展研究报告 数据标注：支持文本、视频、图像全类型标注，支持智能辅助标注以提升标注效率，支持人工审核以提升标注 准确率。 数据配比：支持文本、图片、预测配比，支持配比数据灵活抽样、合并。 数据发布：提供多种发布方式，支持一键发布到模型训练平台直通训练，支持胶囊封装防止数据泄露。 预训练配比 SFT配比 图QA配比 图文配比 数据安全 存储安全 加工安全 流通安全 数据标注 图片QA 问答排序 视频caption 团队标注 文本QA 图片caption AI辅助标注 数据管理 数据标签 数据地图 数据检索 数据分类 数据追溯 数据血缘 数据发布 格式转换 数据拆分 明文发布 胶囊发布 评估规则 人工评估 22 AI CITY 发展研究报告

笼提升质量、提升速度等进行智能监控，系统具备智能装载、智能提升、智能卸载等功 能，能够与煤仓实现智能联动控制;赋存条件较简单的大型矿井，主煤流运输系统应实现智 能无人值守与远程集中控制。 21 22 (7)矿井应建设完善的智能辅助运输系统，运输物资采用编码体系进行集装化管理。采用单 轨吊运输方式，则运输物资装卸、车厢运行实现自动化，点对点运输实现无人驾驶;采用机 车运输方式，则实现机车位置精准定位、无人驾驶和智能调度;采用无轨胶轮车运输方式， 则实现无轨胶轮车的精准定位与智能调度，物资装卸实现自动化，具备条件的矿井，实现 无轨胶轮车的无人驾驶;采用多种运输方式的综合运输方式，则不同运输方式之间的接驳应 实现自动化，最大程度降低井下辅助运输作业人员数量与劳动强度。 (8)矿井应建设完善的综合保障系统，矿井主要通风机、局部通风机具备远程调风功能，井 下风门具备基于感知信息的智能开启与关闭，具备瓦斯、风压、风速、风量等智能感知能 监控，实现无人值守综合保障系统 2.采用能供液系统，根据压力、流量等智能调控 3.准系统，安全监控系统 4.具备设备智能故障诊断、预测与预警功能 其余还有智能主煤流运输系统、智能地质保障系统、智能辅助运输系统、智能综合保障系统、 智能安全检测系统、智能洗选系统、智能经营管系统等评价指标，这不不做一一详解。 各地市智能化矿山验收标准 内蒙、山西、山东等多地出台本省的智能化验收标准，因地制宜，例如：贵州省侧重生产设备

呈现出大 数据 Big Data，人工智能 AI，感知 Sensing，信息 Information 和通信 Communication 技术融 合的新趋势。通感一体化技术、通算网络技术、AI 辅助通信技术、语义通信技术、低空经 济、无源物联网等不同的融合技术和行业应用备受关注，学术界和工业界共同努力推动这些 技术在理论研究、样机实验和标准化制定方面取得突破。2024 年 2 月，中国成功发射全球 站点之间的频率偏差，使得它们之间的频 率同步受到影响。 由于用户可以更准确地观测到多个站点之间的上述偏差信息，分布式 MIMO 系统中， 往往依靠用户测量并上报多个站点的延时偏差或频率偏差，以辅助每个站点补偿相应的偏差 损失，从而获得高精度的时频同步，实现高效的相干联合传输服务。这部分的研究工作，已 在 3GPP 标准组织的第十九版本规范中达成了初步的协议。例如：  多个站点的延时偏差反馈 间存在时间误差，频率误差或相位 误差（如 TDD（Time Division Duplex，时分双工）上下行互易性误差）时，会导致多个 TRP 无法进行相干传输，进而导致性能下降。可以通过 UE 辅助的时间差，频率差或相位差上报， 以及网络侧预处理（即校准）的方法降低非理想因素的影响，提升 CJT 传输性能。  时频误差校准方法： 当多个 TRP 采用 CJT 传输为 UE 进行服务时，若多个

用 ， 可自主拆解复杂任务、实现工作流程重构；同时，决策大模型 的崛起为数据分析、风险管理等提供决策方面的支撑。 流程辅助 内容处理 决策支撑 效率与资源管理 • 办公大模型备案比例逐渐降低，AI办公领域已经步入成熟落地期，AI功能已经嵌入工作流各环节，提供效率辅助及决策支撑等服务。 数据来源：公开资料，国家互联网信息办公室，极光月狐数据研究院整理。 5 AI简化PPT工作流，在内容质量、美化设计、交互体验上为用户赋能 1.2 智能PPT的价值 AI+Output（智能生成） 一站式完成内容扩写和页面 排版布局 AI+Design（智能美化） 智能美化、多种可视化图表 一键生成 AI+Think（构思辅助） 理解需求、联网搜索资料并 扩写大纲 AI+Check（智能优化） 识别意图（指令、图片、文 字等）并进行修改/演示行为 1 2 4 3 AI制作 Plan（大纲规划） 需求拆分并形成大纲 交互性：质量高，用户使用率高 视觉效果 一致性：配色、组件等素材一致 效果丰富度：可生成动画效果 模板库丰富度：多场景模板、组件等 排版样式美化效果：页面布局排版合理 创新性 编辑创新：对话式AI辅助处理内容、美化等 交互创新：多人、多平台协同创作权限等 配套服务创新：备注、演讲稿生成 多平台资源共享：不同平台导入、分享 数据信息 支撑性：数据作为必要证据的出现频率 可追溯性：是否能够找到引用并标注

问题，特别适用于图像识别和自然语言理解。计算机视觉技术使机器能够"看懂 "施工现场和建筑构件，实现自动检测和识别。自然语言处理则使 AI 系统能够 理解和生成人类语言，支持智能文档处理和交互式设计辅助。知识图谱通过构 建概念间的关联网络，形成结构化的知识体系，为 AI 系统提供推理和决策的基 础。 在建筑领域，AI 技术的实现依赖于高质量的建筑数据集、适配建筑特性的 算法模型、高性能的计算基础设施以及专业领域知识与 研究院利用生成式 AI 辅助 建筑方案设计，显著提升设计效率和创新性。 中国建筑业企业数字化研究报告 14 当前建筑业 AI 技术面临的主要挑战包括：建筑领域专业数据集不足、AI 模 型与建筑专业知识融合度不够、应用场景碎片化、实施成本较高等。未来发展 趋势包括：从单点智能向系统智能演进，实现设计-施工-运维全链条 AI 赋能； 从辅助决策向自主决策发展，AI 系统主动发现问题并提出解决方案；从通用 面： 在建筑设计方面，AI 驱动的生成式设计（Generative Design）能够根据设 计目标和约束条件，自动生成并评估成千上万种设计方案，大幅拓展设计师的 创造空间。研究表明，AI 辅助设计可提升设计效率 30-50%，方案质量提高 20- 35%，同时降低设计变更率 15-25%。例如中南建筑设计院接入 DeepSeek 后，设 计师可通过输入关键词或上传草图，快速生成多种风格的效果图方案，并实时

云服务器升级 解决方案 企业云服务 第五代英特尔® 至强® 可扩展处理器具备更强通用计算和 AI 加速能力 阿里云 ECS g8i 集群可支撑 72B 参数级别的大语言模型分布式推理 文生图 创意辅助工具 AI 生成代码 虚拟助手 1.2.3 数据来源于阿里云未公开的内部测试，如欲了解更多详情，请联系阿里云：https://www.aliyun.com 英特尔并不控制或审计第三方数据。请您 m.html 6 用 CPU 打造智行云网大脑， 网络大模型直面算力拦路虎 挑战 大模型推理优化 解决方案 网络大模型 < 100 毫秒 新方案已在多个运维场景推理任务中运用， 辅助生成时延可有效满足业务响应时间要求 1 提升10% 新方案使得运维效率有效提升， 准备在中国电信现网各省公司实现规模落地 2 >40% 与主流 GPU 相比，CPU 平台方案 可节省算力资源池建设成本 中集成英特尔® MRT 技术提供 AI 辅助的实时预测和内存故障分析，其利用多维模型和人工智 能算法，在微观层面检测内存故障，使得数据中心提前预警和主动预测潜在的内存故障风险； • 在平台中引入第五代至强® 可扩展处理器，助力阿里云数据中心为不同工作负载提供更加强劲的算力支持。 AI 辅助提升 DDR5 内存可靠 性，让数据中心一直“在线” 挑战 解决方案 AI 辅助故障分析 解决方案 数据中心内存故障

索和原型机工程研发不断取得进展，实现大规模可容错通用量子计 算仍需长期攻关，行业领域应用探索持续深化，“杀手级”应用尚未 实现落地，产业生态培育稳步推进。 量子通信基于量子叠加态或纠缠效应，在经典通信辅助下实现 密钥分发以及信息传输，在理论协议层面具有可证明安全性。基于 量子密钥分发和量子随机数发生器等技术方案的量子保密通信系统 正初步进入实用化阶段，在新型协议研究和实验系统研制等方面持 续 不同行业需求并提供具备行业特色的功能，编译软件是实现软件编 译功能的基础，资源管理软件管理分配和调度计算资源，测控软件 为硬件正常运行提供测控保障，EDA 软件则是提升芯片硬件研制工 程化水平的关键辅助工具。 应用软件提供创建和操作量子程序的工具集，支持开发者设计 和实现各类复杂的量子程序并获得执行结果。2024 年，Quantinuum 量子信息技术产业发展报告（2024 年） 19 量子信息技术产业发展报告（2024 年） 22 和算法库81。 随着量子计算技术的不断进步和云平台功能的日益成熟，量子 计算云平台已成为用户访问量子计算资源、开展实验验证和应用探 索的重要辅助工具之一。 (二)量子通信 1.量子保密通信科研和前沿探索取得新成果 基于量子密钥分发（QKD）、量子随机数发生器（QRNG）等技 术方案的量子保密通信初步实现实用化。近年来在科研领域持续探

到2025年，基本构建起网格化管理、精细化服务、信息化支撑、开放共享的智慧社区服务平台，初步打造成智慧共享、和睦共治的新型数字社区，社区治理和服务 智能化水平显著提高，更好感知社会态势、畅通沟通渠道、辅助决策施政、方便群众办事。 政策解读 该政策旨在，强调提升社区智能化水平，促进安防系统升级。这对智能安防摄像头行业意味着新的增长机遇，尤其在高清监控、智能识别等方面需求增加。政策推动 下，产品需更加 目以审批结果为准)。一般项目：数字视频监控系统制造；数 字视频监控系统销售；安防设备制造；安防设备销售；物联 网设备制造；物联网设备销售；智能无人飞行器制造；智能 无人飞行器销售；计算机软硬件及外围设备制造；计算机软 硬件及辅助设备批发；通信设备制造；通信设备销售；网络 设备制造；网络设备销售；显示器件制造；显示器件销售； 智能车载设备制造；智能车载设备销售；汽车零部件及配件 制造；汽车零配件批发；电气信号设备装置制造；电气信号 控系统销售；安防设备制造；安防设备销售；物联网设备制 造；物联网设备销售；物联网技术研发；物联网技术服务； 物联网应用服务；大数据服务；5G通信技术服务；计算机软 硬件及外围设备制造；计算机软硬件及辅助设备批发；计算 机软硬件及辅助设备零售；云计算设备制造；云计算设备销 售；云计算装备技术服务；通信设备制造；通信设备销售； 移动通信设备制造；移动通信设备销售；网络设备制造；网 络设备销售；显示器件制造；显示器件销售；智能无人飞行

CCRH（高速行驶） 无 无 8 / 32 表 1 安全类预警应用列表 5 交叉路口碰撞预 警 无 ICW-左侧来车 SCP SCPO 无 6 无 ICW-右侧来车 SCPO 无 无 7 左转辅助 无 LTA CCFT 无 无 8 盲区预警/变道预 警 无 无 无 无 无 9 逆向超车预警 无 无 无 无 无 10 紧急制动预警 EBW- multiple vehicles 无 无  FCW 没有报警，并没有影响 到车辆的驾驶功能以及车辆 上其他的 ADAS 功能。根据 GB/T 34590.3 6.4.3.9 “如果相 关项失效的危害不影响车辆 的安全运行(例如一些驾驶员 辅助系统)，可控性等级可为 C0” 无功能安 全要求， 无需分配 ASIL 等 级 H#5 H#6 H#7 V2X 消息内 容错误，例 如位置错 误，导致误 报警。 Exposure: E4 路况，避免伤害发生  ICW 没有报警，并没有影响到车辆的驾驶功能以及车辆上其他的 ADAS 功能。根据 GB/T 34590.3 6.4.3.9 “如果相关项失效的危害不 影响车辆的安全运行(例如一些驾驶员辅助系统),可控性等级可为 C0” 无功能安全要 求，无需分配 ASIL 等级 H#3 H#6 TxV 的 V2X 模块故 障，导致 TxV 发出错 误的 V2X 消息，如位 置信息，导致预警发