位能力，完成车位识别、车辆定位、车辆行驶状态监控、障碍物识别与定位、道路交 通状态监控、异常事件识别等功能。场侧计算后，将生成的路径规划、定位信息、障 碍物提醒和异常事件推送等信息，发送给传统车辆驾驶员，或通过短距离低时延高可 靠的 C-V2X 通信，发送给 AVP 车辆，辅助驾驶员和自动驾驶车辆的安全行驶。同时， 场侧向云服务平台上报停车场、停车位和车辆的监控信息，用于停车服务提供商使能 停车服务以及 图 3-2 智慧停车通信网络架构 3.2.1 无线通信网络 智慧停车场中的无线通信主要负责实现场侧或云平台与车辆或用户终端的信息 交互，主要的无线通信技术包括基于 C-V2X 技术的短距离、低时延 V2X 通信和基于 4G/5G 的远距离蜂窝通信（Uu）。 智慧停车发展及智慧停车系统白皮书 15 V2X 通信技术是车路协同实现环境感知的重要技术之一，与传统车载激光雷达、 ，V2X 的应用能够增强环境感知能力、 降低车载传感器成本、使能多车信息融合决策。 C-V2X 通信设备由场侧单元 RSU 和车载通信单元 OBU 组成，通过 3GPP 全球统一 标准定义的短距离直接通信接口（PC5）完成实时信息交互，用于停车场和网联车辆、 AVP 车辆的实时通信。 C-V2X RSU 可以部署在智慧停车场出入口、停车场内部，提供完整的 PC5 信号覆 盖。RSU

。支持低空航空器企业联合快递物流企业开展低空物流配送试点， 探索低空配送在社区、 园区 、景区 、乡村等场景的应用 。支持相关企业构建以商圈为核心的低空及时配送网络， 加快开展 外 卖 、快递等短距离 、高频次的终端无人机配送。 2 ． 低空文旅场景 。依托德清及周边旅游资源， 推动低空飞行和旅游 、教育融合发展， 培育观光旅游 、 私 人飞行 、航空研学 、航拍航摄等业态， 探索发展高空跳伞