东四环北路-北向南 西三环中路-北向南 西二环-南向北 东三环南路-南向北 东三环中路-南向北 菜户营南路-南向北 建国门外大街-东向西 东三环北路-北向南 25 第 二 章 城 市 交 通 高速公路运行态势——2024北京高速拥堵里程占比最高 全国高速每日拥堵变化趋势 31个省（自治区、直辖市）高速拥堵里程占比排名 • 2024期间，全国高速拥堵里程占比在正月初七（假期倒数第二天）达到

理、交通治理 、国土测绘 、医疗 救 助、环境治理 、应急救援 、人工增雨 、气象监测等公共服务领域， 拓展应用场景 。围绕环太湖地区综合 整治 、 常州消防“无人机智能感应平台” 、常州交控高速公路无人机日常管理 、常州交警城市交通无人机协助 治理等 方面打造 3-4 个无人机应用试点示范， 逐步推广应用经验。 2. 探索客货运输运营应用场景：积极推动利用直升机、 eVTOL ，开辟面向都市圈城际、环太湖、市域等空中 事， 在场地改善等必要的基础设施建设方面予以支持。 5. 公共服务： 将低空经济公共服务纳入政府购买服务相关目录范围， 鼓励购买装备产品 。构建应急救援 、 医疗 、国土调查与测绘 、高速公路 、城市低空巡查 、工农林矿牧渔等低空作业体系。 TC/PC 取证补贴： 航空制造企业新取得国家通用航空器整机（不含起飞全重 150 千克以下无人驾驶航空器） 型号合格证 、 生 产许可证 务 保障体系；到 2030 年，实现我区通航服务保障的体系结构网络化、运营保障规范化、空域管理精细化、 飞行 服务信息化。 主要任务（共 12 项）： 优化机场布局促成低空经济圈； 结合高速公路网落地机场建设； 分阶段成规模建成通用机场网； 精细规划 低 空空域资源； 建立高效的低空航线网； 提升低空空域资源效能； 搭建模块化组网运行系统； 加强广西 地区低 空边防能力； 提升政府应急救援治理效能；

运行，推进多能高效互补利用，促进就近大规模高比例消 纳可再生能源。 2023 《新型电力系统 发展蓝皮书》 积极推动各具特色的电力源网荷储一体化项目，围绕公共 建筑、居住社区、新能源汽车充电桩、铁路高速公路沿线 等建筑、交通、农业领域，发展新能源多领域融合的新型 开发利用模式。 2023 《进一步优化工 商业分时电价政 策的通知》鲁发 改 价 格〔2023〕 914 号 扩大分时电价政策执行范围，优化分时电价动态调整机制，

港—天津港，西侧是中国北方航空货运基地和客运 干线机场—天津滨海国际机场。横贯区内的高速公 路、轻轨列车、城际特快和货运铁路，将天津经开 区与国内铁路大动脉，以及通往全国的高速公路网 络连为一体。开发区经京津塘高速公路，到北京 1.5 小时车程。 经开区基础设施建设按照高标准和适度超前的原则， 经过 30 多年的开发建设，基础设施逐步完善，配套 《工业园区国际指南》本地化 第 125 万人，民族以 汉族为主。园区交通区位优势好，有高速公路、国 省道、铁路、水路等交通网络，其中沪宁城际园区 站 20 分钟到达上海、60 分钟到达南京，并有若干 通用直升机场，距离上海虹桥国际机场 60 公里，上 海浦东国际机场 120 公里，距离苏南硕放国际机场 40 公里。截至 2019 年末，园区境内拥有沪宁高速 公路、苏嘉杭高速公路、312 国道等国家骨干路网 及 1000 余公里的城市道路，园区通车运营的城市轨

XX 省旅游公司门 市部、航空售票点等旅游服务网点。 拥有温福铁路、沈海高速、机场高速、三环快速、“两马”客运码 头等得天独厚的交通优势。2015 年末全区公路总里程 217 公里，其 中高速公路总里程 27 公里；2015 年公路旅客运输量 70124 万人公 里，“两马”航线运行 703 航次，运送旅客 4.3 万人次。 船政文化景点周边旅游产业的食、住、行、游、购、娱六要素 逐

。它 通过绿色更新实现了土地集约利用和公共价值最大化， 成为城市中心区体育设施可持续发展的典范。 （二）智慧交通基建普惠社会民生 上海城投公路投资集团有限公司是上海城投集团旗 下专业从事高速公路、越江桥隧等重大交通基础设施投 资、建设与运营的核心企业。公司承建北横通道、S�公 路、外环隧道大修等标志性工程，是提升上海城市交通 能级、推动交通基建绿色低碳化、保障城市运行安全、 惠及