高端装备泛指： 为国民经济和国防建设提供各种技术装备的制造业总 称， 包括传统产业转型升级和战略性新兴产业发展所需的高技术高附 加值装备。 • 细分领域： 主要包括航空装备制造、 轨道交通装备制造、 海洋工程装 备制造、 智能制造装备、 卫星制造与应用等关键领域。 • 高端主要表现在三个方面： 一是技术含量高， 表现为知识、 技术密集， 体现多学科和多领域高精尖技术的结合； 二是具有高附加值的特征； 2025年2月 自然资源部《关于推动海洋能规模 化利用的指导意见》 力争到2030年， 海洋能装机规模达到40万千瓦， 建成一批海岛多能互补电力系统和海洋能规模化示范 工程,海洋能应用场景不断拓展丰富， 形成系列高效、 稳定、 经济的海洋能技术装备产品， 海洋能规模 化产业化发展的法律、 政策、 标准体系和市场环境进一步健全完善， 培育一批具有较强技术研发能力 和全球竞争力的海洋能规模化开发利用企业。 2025年1月 推动网络切片、 确 定性网络、 应用感知网络等“ IPv6 +”技术与 5G、 人工智能等相结合， 满足智能制造发展需求。 我国政策聚焦高端装备行业在城市轨道交通系统、 雷达无线电管理规范化， 大规模发展海洋能设备以及促进环保设备制造等措施， 助 力高端装备行业实现管理规范化、 规模化、 绿色化发展。 1.6 国家政策 13 市场与供应链挑战 • 市场预测与需求变化： 高端装 备制造市场往往对技术趋势和

工业网络融合标准。推动 IT/OT 融合、异构网络间互通等标准研制。 工业网络资源管理标准。推动网络智能运维标准研制。 （三）行业应用标准 主要包括钢铁、有色金属、石化、化工、建材、汽车、 电力装备、船舶与海洋工程装备、轨道交通装备、航空航天、 轻工、纺织、电子信息及其他等 14 个部分，如图 12 所示。 发挥国家标准体系指导作用，结合行业特色，聚焦行业近 3 年亟待解决的问题，分析国家基础共性、关键技术标准适用 定智能工厂建设指南标准和系统集成规范；制定制造过程数 字化仿真（加工过程、生产规划及布局、物流仿真）、资源 数字化加工、数字化过程控制、数字化协同制造、设备远程 运维、个性化定制、智能制造能力评估等实施指南标准。 8. 船舶与海洋工程装备 针对船舶制造智能化的内涵、描述和指标体系等不统一， 智能制造装备集成应用不规范，协同管控精细化程度不高， 数字化工厂建设目标不明确，新兴技术应用缓慢等问题，突 破船舶行业智能制造关键共性技术，加强智能装备研发、船

入规划建设。这些“重装科学城”以国家大科技基础设施（俗称“大科学装置”）为核心，比如，上海张江科学城布局了同步 辐射光源、国家蛋白质科学研究设施等��个“大科学装置”，涵盖光子、物质、生命、能源、海洋等多个前沿科技领域。由于 现代科学的众多研究需要同时用到多种科学装置， “大科学装置”的空间“聚集”且研究方向“聚焦”的布局方式产生更为 显著的产业价值。 科学城的“重装化”也意味着高投入，通 创造一个额外的绿色公共空间。 54 项目总平面 裕廊湖区“绿毯”立体景观效果 策略·实践 ESG导向的园区可持续发展场景实践 4 55 海南东方临港产业园位于全球最大的自由贸易港内，致力于发 展石化新材料、海洋装备制造和清洁能源，打造活跃的高科技 产业基地。盛裕为东方临港产业园制定全面的发展总体规划和 能源转型方案。我们的目标是实现园区内石化集群的深度转 型，并在园区层面达到净零排放。主要的咨询服务包括制定全 工业微电网：部署基于可再生能源和核能的微电网系统，以提 升能源使用效率，增强园区的能源自主性和稳定性，从而有效 降低制造成本，提升整体竞争力和可持续性。 发展绿色支撑产业：项目将重点发展一系列绿色产业，包括绿 色石化、海洋风能、新型燃料物流和加注，以及氢和氨的生产 和应用。这些产业板块将在同一枢纽内进行整合，促进资源的 高效利用和产业的协同发展。 资源高效利用：规划每年利用���亿立方米天然气、���万吨乙

《船舶工业污染物排放标准》（GB 4286-84） 2008 年以前 《海洋石油开发工业含油污水排放标准》（GB 4914-85） 《肉类加工工业水污染物排放标准》（GB 13457-92） 《航天推进剂水污染物排放与分析方法标准》（GB 14374-93） 《烧碱、聚氯乙烯工业水污染物排放标准》（GB 15581-95） 《污水海洋处置工程污染控制标准》（GB 18486-2001） 仅规定了排向城镇污水处理厂

包含金融、咨询、人力、 市场和研发设施等全面服 务 创新资源丰富 园区内除具有产业集群特 征外，还有大量的研究机 构入驻，为企业创新提供 源源不断的技术支撑 汹涌的海洋 涌动的热泉 平静的湖泊 初生的溪流 萎缩的溪流 Low

寻找，很难触达目标人才。 那么，假设市场上人才供给充足，企业又能找到他们，状 况就会好转吗？恐怕并不一定。“我们每天会收到很多的简 历，给出的薪资在行业里也是中上水平，但能招到满足条 件的是极少数。”烟台中集来福士海洋工程有限公司 CIO 苏振宁在谈及这个话题时坦言，“首先他们的基数本来就 少，而且大部分集中在一二线城市，更容易被头部企业和 一流的科技公司吸引。对于绝大多数的传统制造企业来说， 要找到合适的人员非常难。” 适的位置，做到人尽其才、才尽其用； 那么，假设市场上人才供给充足，企业又能找到他们，状 况就会好转吗？恐怕并不一定。“我们每天会收到很多的简 历，给出的薪资在行业里也是中上水平，但能招到满足条 件的是极少数。”烟台中集来福士海洋工程有限公司 CIO 苏振宁在谈及这个话题时坦言，“首先他们的基数本来就 少，而且大部分集中在一二线城市，更容易被头部企业和 一流的科技公司吸引。对于绝大多数的传统制造企业来说， 要找到合适的人员非常难。”

优化、飞行任务规划和航空发动机性能预测等。通过工业大模型模拟飞行器在 不同环境下的飞行性能，优化飞行器结构设计，提高飞行安全性和效率。在海 洋工程领域，应用于海洋平台设计、海洋资源勘探和海洋装备制造等。帮助设 计更稳定、高效的海洋平台，提高海洋资源勘探的准确性和效率，推动海洋装 备制造业的智能化发展。 此外，在智能建筑、智能家居等领域，工业大模型也将发挥重要作用。在 智能建筑中，实现建筑能源管理、设备监控和安全防护的智能化。通过分析建

技术研发型园区 125 125 阿治曼中国城 （阿治曼中东商贸物流园） Tier3 多元综合型园区 126 126 俄罗斯滨海华宇经济贸易合作区 Tier3 多元综合型园区 127 127 中毛（宏东）海洋经济合作园 Tier3 多元综合型园区 128 128 奇瑞巴西工业园区（奇瑞汽车产业园） Tier3 技术研发型园区 129 129 俄罗斯弗拉基米尔宏达物流工业园区 Tier3 商贸物流型园区 经济作物、畜产品等的种植、养殖、开发、加工、收购、仓储等 主导的农业开发型园区，以商品展示、运输、物流、仓储、商 品集散、配送、信息处理、流通加工为主导的商贸物流型园 区，以轨道交通、汽车、通信、工程机械、船舶海洋工程等为 主的技术研发型园区，以及以多元、综合为发展方向的多元 综合型园区。在统计时，我们根据该园区的主要业务方向确 定园区类型。 园区级别 通过商务部确认考核的境外经贸合作区以及被农业农 Agency (IEA) 平准化度电成本 Levelized Cost of Energy (LCOE) 微软建筑足迹 Microsoft Building Footprints (MBF) 美国国家海洋和大 气管理局 National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) 美国国家太阳辐射 数据库 National Solar Radiation

序号 项目名称 签订日期 项目内容 备注 1 空港新城智慧城市解决方案编制 2016.5.10 陕西政府空港新城（ 园区 ）智慧城市解决 方案咨询服务 政府智慧城市咨询 规划项目 2 舟山市渔业与海洋局智慧渔业项目顶层设计 2019.1 需求调研、 智慧渔业园区项目顶层设计与 规划 政府智慧城市咨询 规划项目 3 淮南矿业集团信息化总体规划咨询服务 2018.7.1 矿业生产生活园区规划咨询服务

万立方米 万立方米 高炉煤气 转炉煤气 天然气 液化天然气 汽油 煤油 碳数据：用于量化CO 排放、移除、抵消的基础数据。 碳移除：指从大气中移除CO 并长期储存在地质、陆地或海洋库里或产品中的人为活动。 它包括现有或潜在的人为增强生物或地球化学的汇或直接空气碳捕集与封存，但不包括 那些不是直接由人类活动带来的自然的CO 吸收。 碳抵消：一些减排成本相对较高的区域积极减排的同时也迫切需要通过市场机制从边界