中国信通院:智能网联汽车网络技术路线图(2025-2030)而言,该网络虽未直接与汽车进行连接,但是为汽车提供了交通流量 优化、道路安全预警、智能信号灯协同等应用的数据,使车辆能够获 2 取更全面的交通环境信息。 另一方面,算力基础设施集信息计算力、网络运载力、数据存储 力于一体,为车辆提供从感知、决策到执行的全链路计算能力,实现 车辆从被动响应到主动智能的转变,最终达成安全、舒适、节能、高 效的智能出行体验,是智能网联汽车智能化的核心支撑。 图 智能化网络运维方面,提供网元即插即用、业务质量监控、AI 根因告警识别、网络在线仿真、风险链路识别、AI 大模型自然语言 问答助手等多样化运维工具,实现全流程智能化运维。 (二)算力基础设施 算力基础设施是集信息计算力、网络运载力、数据存储力于一体 24 的新型信息基础设施,可实现信息的集中计算、存储、传输与应用。 算力基础设施包括端算力、边算力和云算力等算力设施,以及算网融 合服务能力。技术架构上,端算力一般是部署在道路侧的路侧计算单10 积分 | 43 页 | 821.93 KB | 1 月前3
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