.................................................................................... 152 12.5 事故应急救援预案 ................................................................................................ .......................................................................... 153 12.5.3 本工程应编制的主要事故应急救援预案 ...................................................................... 153 12.6 投资概算 .......... 事故调查暂行规定》进行编制。 12.5 事故应急救援预案 根据《安全生产许可证条例》第六条规定，企业要取得安全生产许可证， 应具具备的安全生产条件之一就是：有生产安全事故应急救援预案、应急救 援 组织（或者应急救援人员）、配备必要的应急救援器材、设备。对光伏电站的 突发事故应有一个系统的应急救援预案。应急救援预案须在光伏电站投产前经 有关部门的审批。 制定事故应急救援预案的目的主要有两个方面：（1）采取预防措施使事故

完成电网侧全性能检测、消防验收、安全验收等全套验收流程，取得并网批复文 件，正式接入电网并开始享受容量补偿，完成项目竣工备案。 细分操作环节 1、专项验收开展(0 - 2周) (1)向消防救援机构申请消防专项验收，提交消防系统检测报告、施工资料， 通过现场核查后取得《消防验收合格证》。 (2)向应急管理局申请安全专项验收，提交安全评估报告、安全管理制度，通 过验收后取得安全验收意见。 完成 项目竣工备案。 核心输出 消防验收合格证、安全验收意见、环保验收意见、电网全性能检测报告、并网批 复文件、项目竣工备案证 核心对接单位 电网公司(检储中心、调度中心、营销部)、消防救援机构、应急管理局、生态 环境局、发改委 关键注意事项 (1) 全性能检测是并网的“一票否决项”,需提前做好调试与预检测，避免因 指标不达标延误并网； (2)正式并网后需及时完成容量补偿申请，确保保底收益按时兑现； 装 EPC单位、监理单位、第 三方检测机构、电网公司(检 储中心)、应急管理局 施工监督、设备安装、系统调 试、中间验收 检测验收与并 网 电网公司(检储中心、调 度中心)、消防救援机构、应 急管理局、生态环境局 专项验收、全性能检测、并网 批复 运营运维与市 场参与 电网公司(调度中心、电 力交易中心)、省级能源局/ 发改委、第三方检测机构 日常调度、市场交易、收益清

山机 器人产品，推进智能采掘、灾害防治、巡检值守、井下救援、智能清 理、无人化运输、地质探测、危险作业等矿山场景应用。2024 年，应 急管理部、工业和信息化部联合印发了《关于加快应急机器人发展的 指导意见》，要求加强煤矿等重点场景安全生产、应急处置机器人研 制与应用，重点研制针对井工矿透水、火灾、瓦斯、顶板冒落等事故 的高效救援机器人，以及针对露天矿滑坡、坍塌类事故的监测预警机 器人等。2024 能技术深度赋能煤矿安全生产现场。推动具身机器人技术在煤矿高风 险场景的示范应用，大力推广作业、运输、安控和救援机器人等先进 装备，逐步减少甚至替代矿井高危岗位的人工作业。建立具身机器人 和智能装备的井下应用示范试点，探索机器人参与瓦斯治理、冲击地 压防控、隐蔽致灾因素排查治理、应急救援等高难度、高风险工作的 有效模式。鼓励煤炭企业、煤炭装备企业与人工智能领域领先企业开 展战略合作，共建煤

速传感器和调节设施的优化布置以及可控性评价，实现通风系统状态 识别和故障诊断、用风点需风量预测及灾变状态下的调风、控风的智 能控制。在授权状态下，正常状态矿井风流、风量按照安全高效原则 远程调节，灾变时期按照控制灾变及有利救援原则智能控风、调风， 并实现三维动态可视化。 （8）智能供电与供排水系统 建设基于供电系统数据、电缆监测数据、继电器保护数据、 20 故障监测数据和电能计量数据的煤矿供电系统安全高效运行保障 瓦斯、顶板、粉尘等灾害监测与防治的综合防控系统，具备重大 安全事件的应急处置管理能力，可依据灾变发展趋势，自动触发 排水、灭火与除尘等系统；建设基于综合监测的灾害防治平台， 具备灾害风险监测预警、智能分析模拟、应急救援辅助指挥、事 故原因分析、矿井灾变状态下避灾路线智能规划等功能。 专栏 5：智能安全监控系统 智能融合安全监控系统：建设基于“一网一站”的智能融合安全监 控系统，实现井下环境监控、人员定位、无线通信系统、应急广播、

6）事故应急救援预案 风电场建设和运行期间有关的急救援预案项目有：防火、防触 电、电器误操作、 风电机组损坏事故、继电保护事故、变压器损坏和互感器爆炸事故、开关设备事故、 接地网损坏等内容。 为有效地防止事故的发生和事故后处理及时，必须提前建立风电场事故应急救援 措施，采取的内容有： xx 风光储氢一体化项目 第 165 页 ❑ 建立事故应急救援的指挥机构； 建立事故应急救援的指挥机构； ❑ 建立事故应急救援的各种保障，如通信保障、运输保障、抢险物资保障和治 安保障等； ❑ 预测事故扩散影响范围及潜在危险性的评估； ❑ 应急救援预案配套制度的完善和专业队伍的训练。 14.6 劳动安全与工业卫生专项工程量、投资概算和实施计划 施工和建设期间，将严格按照国家和地方性法规、标准为职工配备劳动保护用品。 对不同工种、不同劳动条件、发放不同的劳动保护用品。职工上岗工作时必须按规定

为了增强深远海水下通信的稳定性，提高深远海水下定位精度，声光电多源异构通信定位技术、量子 通信人工智能新兴技术融合、声学及惯导组合定位技术等已成为水下通信定位领域的研究热点。我国关于 水下无人救援机器人的研究起步较晚，但近年来发展迅速。主要技术发展方向包括多源异构通信定位技术 融合，基于高级调制技术 [ 如正交频分复用（OFDM）、多输入多输出（MIMO）]、编码技术优化，网络 化发展， ，实现水下通信定位智能化与自主化。总之，深远海水下 通信定位技术在深海资源勘探、水下工程实施、海洋环境监测、国防安全、智慧海洋建设和应急救援等领 域具有重大产业化推广和技术应用拓展价值，对保障我国海洋资源勘探安全、维护我国海上国防安全、内 河湖泊水域救援等具有重要的实际意义。 目前，该前沿中核心专利产出数量排名第一的国家是中国，平均被引数排名第一的国家是美国（表 2.17）。 表 2.17 标准化与规范化 加快推进水下通信定位技术的标准化和规范化 性能指标持续提升 优化传输速率、距离、误码率、定位精度等指标 产业化或技术应用 场景拓展 深海资源勘探 海洋环境监测 水下工程实施 国防安全 应急救援 智慧海洋建设 31 第二章 机械与运载工程前沿 全球工程前沿 Engineering Fronts 立基于人工智能和云边协同的通信基础设施，为复杂的环境扰动和空间约束下的决策与控制提供保障；二

燃烧损毁货物、集装箱，并可能导致爆炸;可能危害到附件人员、机械、集 装箱及其它设备设施;使货物燃烧、集装箱残损、机械损坏、人员伤亡 11.3应急组织及职责 1) 现场指挥:安保经理;职责:全面负责现场应急救援工作，负责内外联络与协调。 2) 警戒疏散组:现场安全员;职责:组织人员撤离，规划警戒区域，安排人员警戒， 引导外来救护人员及车辆。 3) 抢险救护组:现场作业监督或现场调度;职责:救助受伤人员、协助组织人员撤

车者可以分摊一些油费。为了安全起见，参加顺风车活动的车可以装 上定位装置，而顺风车的服务平台一是可以收取一定会员年费性质的 服务费用，二是因为服务平台有完善的车主信息，在取得车主许可的 情况下可以和汽车厂家、汽车维修、汽车保险、道路救援等相关产业 建立合作，利用自己的信息资源来赢利。 第二节 市场呼唤节油汽车 伤不起的“油老虎” 汽车是最大的碳排放源，被人们称为“油老虎”。 “低碳交通”是交通发展的必然趋势。大力发展低碳交通，优化交