源消费新业态、新模式正加快推动能源消费革命的跃升式发展。 7 （四）全球最大碳市场运行平稳,市场活跃度有待提升 我国碳排放权交易市场已成为全球覆盖排放量最大的碳交易体系。2024 年， 纳入全国碳排放权交易市场的发电行业重点排放单位共计 2096 家，年覆盖二氧 化碳排放量约 52 亿吨。截至 2024 年 12 月 31 日，全国碳排放权交易市场配额累 计成交量 6.3 亿吨，累计成交额 430 亿元创历史新高，碳价稳定在 69-106 元/吨 区间。2024 年 9 月，生态环境部发布《全国碳排放权交易市场覆盖水泥、钢铁、 电解铝行业工作方案（征求意见稿）》，将水泥、钢铁、电解铝纳入全国碳排放 权交易市场管理，新增重点排放单位约 1500 家，覆盖排放量新增加约 30 亿吨。 由此，我国碳市场年覆盖量将达到 80 亿吨以上，全球最大碳交易体系的规模优 势进一步凸显。 中国国家核证自愿减排量（CCER）市场重启。CCER 可达数百万份合约，年交易额占全球碳衍生品交易量的 80%以上。美国区域温室 气体倡议（RGGI）规模相较于欧盟市场较小，但其碳期货交易量也较为稳定。我 国目前已上市 143 个期货期权品种，广泛覆盖农产品、金属、能源、化工、建材、 航运、金融等国民经济主要领域，品种向新能源、新材料领域拓展。虽然尚未正 式推出全国性的碳期货产品，但随着碳现货市场逐步成熟，市场扩容和政策支持 为碳期货市场的发展提供了基础，碳期货市场空间广阔。

指令，力争实现覆盖行业温室气 体排放比 2005 年下降 43%的目标。 欧盟碳市场的四个发展阶段如下表所示： 表 1 欧盟碳市场的四个发展阶段 第一阶段 第二阶段 第三阶段 第四阶段 时间 2005— 2007 年 2008 年-2012 年 2013 年-2020 年 2020 年-2030 年 覆盖行业 主要为电力和 制造业 覆盖拓展至航空 （二氧化碳） 覆盖行业拓展 至碳捕捉及存 至碳捕捉及存 储、石化、化工、 有色、黑色金属 等行业 \ 覆盖气体 CO2 CO2、N2O（自愿 纳入） CO2、N2O、PFC CO2、N2O、PFC、 F-gases 减排目标 试运行 1990 年的基础上 在 1990 年基础 在 1990 年基础 碳市场与碳金融发展报告 4 减少 8% 上减少 20% 上不低于 55% 拍卖比例 免费分配为主 拍卖比例最多 5% 免费分配为主 融通方面，欧盟碳市场提供了多样的金融衍生品，满足了企业多层次的需求，为 企业低碳转型提供了有效支撑。以欧盟碳市场启动的 2005 年为基准，2005-2020 年欧盟碳排放量下降 28%，其中欧盟碳市场覆盖的行业碳排放量下降 41%，碳 市场对减排的贡献率达到 55.93%。但根据欧盟审查，2020 年欧盟碳排放量相比 1990 年下降约 34%。按照目前的减排路径规划，2030 年欧盟碳排放量将比

ETS2 欧盟气候法规框架 土地利用、土地利 用改变与林业条例 7 欧盟碳排放交易体系 EU ETS • 2005年启动，覆盖欧盟成员国以及挪威冰岛和列支敦士 登，并和瑞士碳市场链接 • >10000个排放设施，是欧盟气候变化政策的基石 • 覆盖欧盟约40%的温室气体排放量 • 总量控制和交易 Cap and Trade，LRF=-4.3%（2024-2027） • 英国2021 *EUETS在2013年扩大纳入行业，2021年英国脱欧后建立单独的碳市场，EUETS覆盖欧盟27个成员国加挪威、冰岛和列 支敦士登，以及北爱尔兰电力行业 2008年: 21亿吨 2023年: 11.12亿吨 9 碳边境税 CBAM • 2021年3月欧洲议会通过决议，7月份欧委会提出正式提案 • 首先覆盖水泥，钢铁，铝，肥料，电力，氢能六大行业 • 收入将用于实现绿色新政目标 • 强调 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 欧盟碳市场覆盖行业碳排放变化趋势(2008=100) 水泥和玻璃 其他工业(2013年扩容) 石油天然气 金属 造纸业 电力和热力 10 ETS2覆盖范围 第二碳市场ETS2将于2027年正式启动， 覆盖陆路交通、建筑物及一些小型工 业，预期初始配额总量约为10亿吨。 ETS2政策框架 ETS2设计思路与ETS1类似，包括配额

科技进步二等奖，研发应用国产采煤机惯导系统，实现综采工作面自 动找直技术常态化运行；与华为公司共建联合创新中心，基于人工智 能训练中心开发 86 个人工智能技术应用场景，在内外部 62 座矿井推 广应用，覆盖采掘机运通及安全管理等 9 个专业。煤炭科学研究总院 开发了太阳石矿山大模型、山东能源集团与华为合作研发了盘古矿山 大模型、中科慧拓研发了愚公 YUKON 矿山大模型等，为提升矿井生产 效率、优化资源配置提供了决策模型支撑。 视无人操作的远程采煤；以 5G 网络为依托，部署、集成人员定位、 通信联络、语音广播、车辆管理、视频监控等融合统一的通信调度网 络；以透明化地质保障系统为依托，建设了矿区级智能化综合管控平 台，实现了覆盖“安全生产、经营管理、生态环保、智慧民生”四方 面的融合应用，率先建成我国首座智能化煤矿并不断升级迭代，为我 国煤矿智能化建设提供了黄陵方案、黄陵标准。 3.以山东、两淮、河南地区为代表的地质条件较为复杂的煤矿智 实现了设备状态实时感知、故障智能预测、维护自主决策的闭环管理， 有效提升了设备安全保障能力。 （三）技术装备持续迭代升级 煤矿技术装备伴随着智能化建设取得多方面重大突破，科技创新 成果覆盖了智能地质保障、智能掘进、智能采煤、智能主运输、智能 洗选等系统。 1.“透明地质”技术向智能开采和灾害防控应用迭代演进。地质 保障装备更加智能化，促进“透明地质”技术更加系统化、应用场景

· 13 ■ 欧洲汽车行业面临的多重困境 01× 严峻的减碳压力 罗戈研究 ■ 扩大行业覆盖范围的意义 覆盖 过二氟化碳排放总量占比 4 60% 扩围前 扩围后 “ 单一：转向”多元“ 完善碳 定价机制 扩围前 管理机制更加健全，碳排放数据的真实性、 准确性、完整性全面加强。 ● 建立预期明确、公开透明的配额逐步 适度收紧机制。 全国碳排放权交易市场覆盖扩大到钢铁、水泥、铝冶炼行业， 2024 年为首个管控年 度 2025 年 3 月 20 日，生态环境部发布《全国碳排放权交易市场覆盖钢铁、水泥、铝冶炼行业工作方案》。方案明确，自 2024 年起，钢铁、 水泥、铝 冶炼 行业分两个阶段纳入全国碳市场。 参 · 铝冶炼 → · 01× 严峻的减碳压力 纳入门槛：年度温室气体直接排放达到 2.6 万吨二氧化碳当量的单位作为重点排 放单位。 重点排放单位数量 覆盖排放量 × 不管控间接排放 二 氧 化 碳 (CO₂) 四氟化碳 (CF₄) 六氟化二碳 (C₂F₆) 提高行业发展的“含金量、含新量、 含绿量” · 多行业融合 · 兼

字化智能化技术的支持下成为萌生能源新业态与新模 式的土壤。 网：电网将呈现“主干网+局域网/微电网”的形态， 并在柔性输电、构网型技术等新型输配电技术以及 “云大物移智链边”等新一代信息技术的加持下， 具有高覆盖、高韧性、高灵活性的特征，进而与油、 气、氢等能源网络深度耦合，持续提升对清洁能源的 消纳、配置与调控能力。 碳：在人工智能算法、区块链等技术的支持下，难 以捕捉的碳排放属性将通过电碳耦合模型与易于计 赋能减排决策的同时支持兑现绿色价值 • 基于海量数据的深入整合与挖掘，反哺设备，优化运行策略与协同模式 • 护航用户隐私为前提，以开放共享释放数据价值 • 因地制宜 • 降本增效 • 多能互补 • 高覆盖 • 高韧性 • 高灵活性 • 多样化 • 智能调节 • 深度互动 • 柔性可控 • 产消并存 • 业态创新 碳 数 源 网 储 荷 8 数字驱动、智慧引领：迈向未来的新型电力系统 灵活调节资源，并提供更优的协同调度方案，以提升电力配送 的效率与可靠性，为电力用户带来更灵活经济的用能方案。更 关键的是，数字化智能化技术深度耦合碳流、数据流和电力 流，透过电碳关联关系提供覆盖从碳盘查、碳减排跟踪，到实 现碳抵消、核查认证报告在内的全链条碳管理方案，打造绿色 新型电力系统运行的智能化新范式。 图 4：源网荷储碳数一体化全景图 来源：远景智能，德勤，《数字驱动、智慧引领：迈向未来的新型电力系统》

字化智能化技术的支持下成为萌生能源新业态与新模 式的土壤。 网：电网将呈现“主干网+局域网/微电网”的形态， 并在柔性输电、构网型技术等新型输配电技术以及 “云大物移智链边”等新一代信息技术的加持下， 具有高覆盖、高韧性、高灵活性的特征，进而与油、 气、氢等能源网络深度耦合，持续提升对清洁能源的 消纳、配置与调控能力。 碳：在人工智能算法、区块链等技术的支持下，难 以捕捉的碳排放属性将通过电碳耦合模型与易于计 赋能减排决策的同时支持兑现绿色价值 • 基于海量数据的深入整合与挖掘，反哺设备，优化运行策略与协同模式 • 护航用户隐私为前提，以开放共享释放数据价值 • 因地制宜 • 降本增效 • 多能互补 • 高覆盖 • 高韧性 • 高灵活性 • 多样化 • 智能调节 • 深度互动 • 柔性可控 • 产消并存 • 业态创新 碳 数 源 网 储 荷 8 数字驱动、智慧引领：迈向未来的新型电力系统 灵活调节资源，并提供更优的协同调度方案，以提升电力配送 的效率与可靠性，为电力用户带来更灵活经济的用能方案。更 关键的是，数字化智能化技术深度耦合碳流、数据流和电力 流，透过电碳关联关系提供覆盖从碳盘查、碳减排跟踪，到实 现碳抵消、核查认证报告在内的全链条碳管理方案，打造绿色 新型电力系统运行的智能化新范式。 图 4：源网荷储碳数一体化全景图 来源：远景智能，德勤，《数字驱动、智慧引领：迈向未来的新型电力系统》

水平。年国内家 庭机械水表保有量约 3.16 亿只，若全部替换成智能水表，替换空间近 800 亿元。由于 NB-IoT 技术适用 于低功耗广域网市场，能够实现物联网智能水表及终 端的低功耗与低成本、覆盖范围广等严格要求。我 国水表行业已将 NB-IoT 无线网络接入技术 列入我国水表行业“十三五”期间重要推广的应用技术，并计划 在水表行业内组建“无线通信技术工作组”，制定相关标准及技术解决方案，推进 2017 年增长 57.23% ，毛利 52.06% ）、水利水务智能化系统（收入占比 6.55% ， 2017 增长 -5.09% ，毛利 28.96% ） 21 聚光科技：研发投入高、销售和服务网络覆盖广泛 • 公司拥有超 700 人的研发团队，截至 2017 年末，本公司相关产品已取得专利 270 项，另有 103 项专利 正在申请中，登记计算机软件著作权 252 项。 • 拥有超过千人的技 拥有超过千人的技术支持、服务人员，公司设有可供应全国的一级备件总库，对于用户的需求快速响应、 解决。部分产品可以提供远程在线服务，达到远程调试、维护和故障诊断以及实现产品软件远程无线升 级，已成为国内过程分析仪器和环保监测仪器行业中覆盖面最广的销售和服务网络之一。 22 先河环保 • 营业收入 10.4 亿元，同比增长 32.04% ，其中环境监测系统 7.4 亿元，运营及咨询服务 1.9 亿元，其他 1.1 亿元；归属于上市公司股东的扣除非经性损益的净利润

动控 制。 2.生产煤矿智能化建设技术路径 生产煤矿应根据矿井的地质条件、建设基础、建设目标制定 科学合理的智能化升级改造方案，可以按照“基础系统高容量—采 5 掘系统高可靠—感知系统全覆盖—保障系统高适应”的思路，自下 而上逐步实现智能化改造。 生产煤矿进行智能化升级改造可以分为三步进行：首先，根据 煤矿实际情况与建设需求，对具体业务系统进行技术与装备升级， 提高单个设备、系 智能化建设方案， 明确任务目标、预期成果及详细规划内容，分期、分批开展建设。 开展露天煤矿信息化标准化建设工作，制定数据标准、流程 标准、操作标准；对设备、系统进行升级改造，实现全矿区网络 覆盖；开展露天煤矿智能生产系统建设，实现现场集中操控、固 定岗位无人值守、远程监控运维、生产过程自动控制等；建设露 天煤矿智能综合管控平台，进行系统整体集成，实现基于智能综 合管控平台的一体化智能协同管控。 以车载智能终端为核心，辅助井下信号灯控制系统、智能调度系 统、语音调度系统和地理信息系统，实现车辆监控、指令下达、 运输任务调配、失速保护、报警管理、应急响应等功能，优化作 18 业流程，实现辅助运输业务信息化全覆盖。鼓励斜井轨道运输利 用精确定位、智能视频等技术，实现行人不行车、行车不行人， 自动道岔变换等功能。 鼓励具备条件的矿井探索应用无人驾驶相关技术，研发应用 地面远程遥控驾驶和智能化自动驾驶技术，采用环境感知、定位

障碍，明确 阻碍市场发展的核心瓶颈。 政策需求 旨在了解企业希望政府在哪些方面提供支持，反映企业在当前 政策体系下的实际需求与期望。 本报告的核心分析结论建立在企业问卷调研数据基础上。调研覆盖的企业多为已关注 绿色物流议题、或与机构有过合作与交流的企业群体，在新能源货运转型方面具有一 定的认知基础和探索意愿。问卷主要通过电子邮件、微信等渠道向企业发放。 Methodology 研究方法 数参与调研的货主企业具备国际供应链背景，有望在全球绿色采购趋势下更早关注并推动新能源货 运的发展。 物流运输商共 16 家，绝大多数（11 家）以服务国内市场为主，仅 1 家服务国际市场，4 家覆盖国 内外市场。这表明参与调研的物流运输商在国内物流服务市场的探索较为活跃。 其他相关方共 6 家，以服务国内市场为主（5 家），另 1 家同时服务国内外混合市场。 业务范围 货主企业 物流运输商 的关键。 有半数货主企业（50%）反映在项目推进中遇到了碳数 据缺失、计算方式不明确或缺乏标准工具支持等问题， 难以准确评估新能源重卡带来的减排成效。 货主端 基础设施不足（充电/ 换电站覆盖率低，难以支持运营需求） 成本问题（新能源重卡的运输成本高于传统柴油车，影响经济性） 运力匹配问题（新能源重卡的载重、续航等性能无法满足当前运输需求） 碳排放数据与计算问题（缺乏标准化的碳减排数据，难以核算减碳效益）