开放式螺旋桨与涵道风扇之比较 纯电、增程与氢能能源路线之比较 中国及世界主要 eVTOL 主机厂近期进展 eVTOL 主机厂成功要素 24 25 26 28 30 31 03 千磨万击还坚劲，任尔东西南北风 —— eVTOL 产业链发展之道 36 主要子系统产业链发展趋势与制胜要素 eVTOL 产业链未来发展关键方向 37 43 结语 46 // 前言 资料来源：乘联会，案头研究 景，是之前航空业没有遇到的，相信这会给 eVTOL提出更多的挑战，也会有很多的意外 等待着人们去解决。 用相较传统产品 更优的性能、体验和 经济性体现创新的意义。 35 千磨万击还坚劲 任尔东西南北风 eVTOL 产业链发展之道 03 随着下游 eVTOL 整机的不断发展，其上游产业链也将步入蓬勃 发展的黄金时期。在材料供应领域，高强度、轻量化的新型材 料研发与生产将持续升温，满足整机对结构强度与能耗优化的

开放式螺旋桨与涵道风扇之比较 纯电、增程与氢能能源路线之比较 中国及世界主要 eVTOL 主机厂近期进展 eVTOL 主机厂成功要素 24 25 26 28 30 31 03 千磨万击还坚劲，任尔东西南北风 —— eVTOL 产业链发展之道 36 主要子系统产业链发展趋势与制胜要素 eVTOL 产业链未来发展关键方向 37 43 结语 46 // 前言 资料来源：乘联会，案头研究 eVTOL提出更多的挑战，也会有很多的意外 等待着人们去解决。 用相较传统产品 更优的性能、体验和 经济性体现创新的意义。 35 保时捷管理咨询ﾠ|ﾠ驾乘低空经济新风，畅享新质出行体验 千磨万击还坚劲 任尔东西南北风 eVTOL 产业链发展之道 03 随着下游 eVTOL 整机的不断发展，其上游产业链也将步入蓬勃 发展的黄金时期。在材料供应领域，高强度、轻量化的新型材 料研发与生产将持续升温，满足整机对结构强度与能耗优化的

心功能区为中心，沿两条主要发展轴线展开，形成多个功能互补的 片区。核心功能区位于园区中心位置，集中布局行政办公、研发中 心、展示中心及综合服务设施，作为园区的管理中枢和创新引擎。 两条发展轴线分别为南北向的产业发展轴和东西向的生态景观轴， 产业发展轴沿线布局智能制造、无人机研发、航空物流等产业功能 区，生态景观轴则结合自然地形，打造绿色廊道和休闲空间，提升 园区的生态环境品质。 在功能分区上，园区划分为以下几个主要片区：