出租车停靠点将设置在主要建筑入口和交通枢纽附近，共享单车停 放点将均匀分布在园区内，方便员工和访客短距离出行。 为应对未来可能的交通增长，园区还将预留部分土地用于未来 交通设施的扩展。例如，预留地下空间用于未来地铁线路的建设， 预留地面空间用于未来有轨电车或自动驾驶车辆的专用车道。 在道路材料选择上，将采用高强度的沥青混凝土，确保道路的 耐久性和抗压性。同时，道路两侧将设置绿化带和人行道，提升园 区的环境品质和步行体验。绿化带宽度为