（三）可接受安全水平分析 ............................ 22 （四）所需能力分析 .................................. 24 （五）技术方案设计 .................................. 27 （六）系统集成与验证迭代 ............................ 29 五、低空智能网联体系建设发展趋势与愿景 设、航线规划和交通规则的落地形态。而低空基础设施保 障与服务提供方保障了体系运行的安全和高效：其提供的 通信、导航、监视、起降场等基础设施，构成了运行设计 和技术方案的真实边界。低空装备各方在方案设计、数据 供给、功能验证、运行支持等各环节均提供支撑，确保了 顶层设计的可执行性。 12 表 3 低空智能网联体系各环节参与方分解 建设环节 主导方 支撑协同方 低空运营参与方 ⚫ 低空飞行器制造方 所需能力分析 ⚫ 低空行业监管方 ⚫ 低空交通管理与服务提供方 ⚫ 低空运营参与方 ⚫ 低空基础设施保障与服务提供方 ⚫ 低空飞行器制造方 技术方案设计 ⚫ 低空运营参与方 ⚫ 低空基础设施保障与服务提 供方 ⚫ 低空飞行器制造方 ⚫ 低空行业监管方 ⚫ 低空交通管理与服务提供方 13 四、低空智能网联体系建设步骤

AI+低空服务监管平台的稳定运行和高效管理，部署监 控是系统运维中不可或缺的环节。监控系统应覆盖硬件资源、软件 性 能、网络状态以及业务运行情况，确保平台在出现异常时能够及时 发现并处理。以下是具体的监控方案设计： 首先，硬件资源监控是基础。通过部署硬件监控工具，实时采 集服务器、存储设备、网络设备等硬件资源的运行状态数据，包括 CPU 使用率、内存占用率、磁盘 I/O 、网络带宽等关键指标。监控