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全部研究报告(12)低空经济(12)

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  • pdf文档 2024年中国城市低空经济发展指数报告41页- 36Kr 2024-9

    2024年以来,全国已有27个省(市、自治区)在各地 政府工作报告中提及低空经济。在政策、需求、资本 等因素驱动下,低空经济市场将保持高速增长态势, 远期规模有望突破万亿元,已成为我国建立现代化产 业体系、抢占发展机遇、推动高质量发展的重要布局。 • 低空经济TOP20城市:北京和深圳强势领跑,长三角、 珠三角、西三角核心城市发展各具特色 • 36氪研究院从发展环境、资金投入、创新能力、基础 支撑和发展成效五大维度出发,构建由5个一级指标、 央经 济工作会议中将“低空经济”进一步定义为战略性新兴产业,2024年3月全国 两会,“低空经济”作为国民经济新增长引擎首次被写入政府工作报告。低空 经济已成为我国建立现代化产业体系、抢占发展机遇、推动高质量发展的重要 布局。具体来看,国务院、工信部、科技部、中国民航局等部门从加大低空空 域开放力度、完善空管制度体系、鼓励低空经济技术创新及商业应用等方面, 为低空经济发展构筑良好政策环 西安 l 发展展望 l 发展建议 低空经济行业发展展望及发展建议 04 37 低空经济加速向网络化、智能化、规模化、集 聚化方向发展 4.1 发展展望 • 低空经济已成为我国抢占发展机遇、推动高质量发展的重要布局。随着关键 技术迭代创新、基础保障不断完善,我国低空经济应用场景逐渐向纵深拓展, 各地将找准比较优势,错位加速打造低空经济成为地区经济增长新引擎。 图示:低空经济发展展望
    10 积分 | 41 页 | 1.99 MB | 9 月前
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  • pdf文档 驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025

    验检测机构,将致力于eVTOL的高质量适航检验检测, 促进立体交通产业健康可持续的融合发展。 - 周建文,中国汽研检测工程事业部副总经理 在国家政策的大力支持和地方政府的积极推动下, 中国低空经济正迎来历史性发展机遇,从 2D 向 3D 交通转变是大势所趋,eVTOL 必将成为未来城市和 城际空中交通的主力军。中国面积广大,地理特征 和经济发展不尽相同,各地政府和相关投资机构也 必将根据当地特点,有针对性的推动低空产业在地 运营商视角下的商业化运营成本测算 商业化路径发展之思 中国市场未来可期 09 11 14 17 21 02 长风破浪会有时,直挂云帆济沧海 —— eVTOL 主机厂的制胜之道 25 不同构型设计带来的商业化机遇与挑战 非倾转构型与倾转构型之比较 开放式螺旋桨与涵道风扇之比较 纯电、增程与氢能能源路线之比较 中国及世界主要 eVTOL 主机厂近期进展 eVTOL 主机厂成功要素 24 25 26 务提供商在城内通勤、城际交通等大规模应 用场景下扮演着举足轻重的作用。虽然整个 低空经济产业发展尚处于早期,但本文希望 通过探讨运营商视角下eVTOL业务的商业经 济性,进一步识别商业化运营过程中可能存 在的机遇与挑战。 财务测算将基于保守、中性和乐观三大情境 下对应的参数变量与典型取值。同时,具体变 量的数值计算亦着重参考了现有通航、民航 等成熟行业内财务测算的部分通行算法。另 外,鉴于不同构型、不同能源路线的eVTOL飞
    0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 9 月前
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  • pdf文档 低空经济系列研究:基础设施篇:筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行

    运行理念与成熟整体解决方案的空管及数据服务公司,更能把握住低空智联网市场的机遇。3)低空通导监设施亟待建设,关注5G-A、 雷达、北斗等核心领域。技术路线来看,低空通信方面,5G-A作为5G的进阶版本,凭借其更高速率、更广连接、更低时延的网络优势, 正在为低空经济提供强大的技术支撑,我们认为国内运营商将在通过5G-A支持低空经济发展机遇方面发挥关键作用。低空监视方面, 未来低空感知网将综合运用雷达、光电 象环境复杂, 对空管系统的承载能力与技术创新均提出了更高要求。在此背景下,我 们认为在传统民航空管领域拥有较深经验、同时具备前瞻性低空运行理 念与成熟整体解决方案的公司更能把握住低空空管市场的机遇。 民航空中交通管制系统示意图 低空空管系统示例:珠海市低空飞行管理服务系统 低空经济发展将推动飞行量成倍抬升 22 莱斯信息:民航空管系统龙头,落地国内首个省级低空飞行服务平台标杆项目 从技术路线来看,5G-A(5G-Advanced)作为5G的进阶版本,凭借其更高速率、 更广连接、更低时延的网络优势,正在为低空经济提供强大的技术支撑,我们认 为国内运营商将在通过5G-A支持低空经济发展机遇方面发挥关键作用。 上海计划基于5G-A实现低空智联网覆盖 三大运营商积极布局5G-A服务低空场景 中国电信 •依托5G-A、卫星、 物联网等技术,中 国电信打造低空经 济FaaS产品体系和 底座,构筑业界领
    10 积分 | 40 页 | 3.29 MB | 9 月前
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  • pdf文档 2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验

    验检测机构,将致力于eVTOL的高质量适航检验检测, 促进立体交通产业健康可持续的融合发展。 - 周建文,中国汽研检测工程事业部副总经理 在国家政策的大力支持和地方政府的积极推动下, 中国低空经济正迎来历史性发展机遇,从 2D 向 3D 交通转变是大势所趋,eVTOL 必将成为未来城市和 城际空中交通的主力军。中国面积广大,地理特征 和经济发展不尽相同,各地政府和相关投资机构也 必将根据当地特点,有针对性的推动低空产业在地 运营商视角下的商业化运营成本测算 商业化路径发展之思 中国市场未来可期 09 11 14 17 21 02 长风破浪会有时,直挂云帆济沧海 —— eVTOL 主机厂的制胜之道 25 不同构型设计带来的商业化机遇与挑战 非倾转构型与倾转构型之比较 开放式螺旋桨与涵道风扇之比较 纯电、增程与氢能能源路线之比较 中国及世界主要 eVTOL 主机厂近期进展 eVTOL 主机厂成功要素 24 25 26 务提供商在城内通勤、城际交通等大规模应 用场景下扮演着举足轻重的作用。虽然整个 低空经济产业发展尚处于早期,但本文希望 通过探讨运营商视角下eVTOL业务的商业经 济性,进一步识别商业化运营过程中可能存 在的机遇与挑战。 财务测算将基于保守、中性和乐观三大情境 下对应的参数变量与典型取值。同时,具体变 量的数值计算亦着重参考了现有通航、民航 等成熟行业内财务测算的部分通行算法。另 外,鉴于不同构型、不同能源路线的eVTOL飞
    10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 9 月前
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  • word文档 【低空经济】低空公共航线网络规划设计方案(130页 WORD)

    气象变化频繁:低空层的气象条件变化迅速,较容易受到局部 气候的影响,如气流、风速和能见度等,这对飞行安全提出了 较高的要求。 4. 空域使用的灵活性:相比于高空空域,低空空域的使用规则更 为灵活,为商业、旅游等提供了更多机遇。 为了进一步规范低空空域的管理和规划,各国通常会制定相应 的法规,确定低空空域的使用权限和限制。此外,随着无人机和其 他新型航空器的迅猛发展,很多地区也正在更新低空空域的管理体 系,以适应变化的航空需求和技术进步。 年发布了《无人驾驶航空器 2021 年 政策》,明确了无人机在农业、物流等领域的应用,推动低空航路 的创新与发展。 在拉丁美洲和非洲,尽管低空航路的发展相对滞后,但一些国 家开始关注低空航空给经济和社会发展带来的机遇。例如,巴西和 南非等国在无人机技术的应用上已开始实践,采用无人机进行农业 监测、城市规划等任务,并计划在低空航空领域进行更深层次的探 索。 综合各国的经验来看,低空航路的发展趋势呈现以下几点: 综上所述,国内外低空航路的发展现状表明,低空空域的利用 呈现出极大的潜力与机遇。在这一背景下,制定合理的低空公共航 线网络规划设计方案,将为社会经济的可持续发展提供强力支持。 3.2 低空航线的法律法规 在低空公共航线的规划设计中,法律法规的遵循是确保航线网 络安全、高效运营的基础。目前,低空空域管理面临着多方面的法 律法规框架的挑战与机遇。我国的低空空域使用管理法规主要依据 《民用航空法》、《航空安全法》以及相关的行业规章(如《低空
    10 积分 | 136 页 | 748.93 KB | 1 月前
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  • pdf文档 先进低空经济创新产业园发展报告(19页)

    (学习交流材料) 一、先进低空经济创新产业园的重要性 先进低空经济创新产业园作为新兴产业聚集地,对于推动经济发展、 促进科技创新具有重要意义。它不仅涵盖了多个前沿产业领域,还为区域 发展带来新的机遇和挑战。 低空经济产业园是以低空经济为主导产业,集研发、制造、运营、服 务于一体的综合性产业园区。随着科技的进步和社会经济的发展,低空经 济逐渐成为备受瞩目的新兴领域,而低空经济产业园在其中扮演着不可或
    10 积分 | 18 页 | 399.48 KB | 22 天前
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  • pdf文档 低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024

    个省(市、自治区)出台了多项政策支持低空经济行业的发展,政策集中于发展低 空旅游等新业态模式,以及规范低空空域管理体系。在政策、需求、资本等因素驱动下,低空经济市场保持高 速增长态势,已成为我国建立现代化产业体系、抢占发展机遇、推动高质量发展的重要战略布局。 表 1.2.2 低空经济相关地方政策 区域 发布时间 政策名称 主要内容 北京 2024 年 1 月 《 北 京 市 2024 年 政 府 工 作 报 告》 1 月 《2024 年 海 南 省人民政府工作 报告》 协同推进技术创新和产业化。推动通航产业链接通轮游艇、 离岛免税、近海海钓 、空中观光等消费模式 , 自贸港低空 经济产业将迎来无限广阔的发展机遇。 江苏 2024 年 1 月 《2024 年江苏省 政府工作报告》 加快发展新质生产力持续打造“51010”战略性新兴产业集群 , 积极开展省级融 合集群试点 , 大力发展生物制造、智能电 网、新能源、未来产业等新兴产业。
    10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 9 月前
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  • pdf文档 国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-

    参与有望推动eVTOL电池技术的快速迭代和突破,加速整个eVTOL商业化落地进程。 ◥ 新一轮产业创新机遇下,宁德入局或为多产业巨头加码eVTOL行业的开端。eVTOL具备航空+新能源+人工智能属性,长期看空间潜力较大,宁德的参与 毫无疑问会吸引更多的产业巨头关注。为把握新一轮产业创新机遇,我们认为传统航空、新能源汽车、科技领域等相关巨头加码eVTOL产业或为大势 所趋,有望从技术、资金、产品
    10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 9 月前
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  • pdf文档 2024低空+旅游重塑出行体验新质生产力打开蓝海市场

    道。 海南 2024年1月 《2024年海南省人民政府工作报告》 协同推进技术创新和产业化。推动通航产业链接邮轮游艇、离岛免税、近海海钓、空中观光等消费模式,自贸港低空经济产业将迎来无限广阔的发展机遇。 江苏 2024年1月 《2024年江苏省政府工作报告》 加快发展新质生产力,持续打造“51010”战略性新兴产业集群,积极开展省级融合集群试点,大力发展生物制造、智能电网、新能源、低空经济等新兴产业。
    10 积分 | 28 页 | 2.24 MB | 9 月前
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  • pdf文档 低空航行系统白皮书 中电科

    能充分发挥其应有的 价值。低空空域的逐步开放,本质是对空域自然资源进行有序释放与深度发掘的过 程。是一把钥匙,用来开启空域资源新的利用之门,使其可以为经济和社会带来更 广泛的可能性与更多的发展机遇。 低空航行是在低空空域开放条件下,基于地面保障设施无缝指引和低空航空 器自主避让的常态化低空飞行活动。在真高 (1)120 米(含)以下 W 类空域,运行 的航空器类型包括微、轻、小、中型无
    10 积分 | 40 页 | 5.28 MB | 9 月前
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