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全部研究报告(4)低空经济(4)

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  • ppt文档 低空经济产业发展报告 中国能建 2025

    低空经济概览 发展现状与趋势 产业龙头企业 发展建议 「产业定义」 开发低空空域资源的综合性经济形态 低空经济是以低空空域 (指距正下方地平面垂直距离原则上在 1,000 米以下根据不同地区特点和实际需要可延伸至 3,000 米的空域) 为依托, 以通用航空产业为主导, 以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引, 辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。 上游为低空经济基础设施, 从产业应用角度 • 借助低空飞行器进行人或物的空间运输 • 以低空飞行器为平台搭载各类工作载荷 • 开创大众新型生活模式 n 「产业链条」》 辐射面广、主体多元、带动性 强 低空经济概览 Overview of Low Altitude Economy 从产业链角度 低空经济 应用场景 发布时间 政策名称 政策内容及意义 2021 年 中共中央、国务院发布《国家综合立体交通网规划 低空经济产业链够长、够深、够大, 有望逐渐成为扩大内需、促进就业、推动产业转型升级和国内经济发展的新兴战略产业, 得到党中央、国 务院高度重视, 近年来在宏观层面和顶层设计上不断做出战略部署。 低空经济概览 Overview of Low Altitude Economy 贡献最大 其中 发展潜力尚未充分显现 发展现状与趋势 Development Status and Trends n4
    20 积分 | 17 页 | 1.08 MB | 4 月前
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  • pdf文档 驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025

    36 主要子系统产业链发展趋势与制胜要素 eVTOL 产业链未来发展关键方向 37 43 结语 46 // 前言 资料来源:乘联会,案头研究 图1: 中国新能源汽车市场渗透率概览 注:新能源版块含纯电动、狭义插电混动和增程式三类能源路线市场份额。 单位:万辆 6 作为保时捷管理咨询新兴产业瞭望的系列白 皮书之一,《2023 中国垂直出行市场展望报 告》发表以来受到社会各界的广泛关注。过 2,356 2,606 1,156 2,144 中国乘用车 累计销量 注:新能源版块含纯电动、狭义插电混动和增程式三类能源路线市场份额。 市场培育期 快速爆发期 图1. 中国新能源汽车市场渗透率概览 资料来源:乘联会,案头研究 7 随着汽车电动化浪潮逐渐步入中局,电池技 术的不断进步带来续航里程的不断增加,充 电时间逐渐缩短,为智能化设备在车端稳定 运行提供了持续可靠的能源基础。电动化促 视距内具有至少一路高清图像下传能力,超视距全航程通信,具有反链路劫持能力 抗风能力 ≥5 级 环境适应性 抗雷雨,具有防除冰能力 资料来源:行业调研,保时捷管理咨询分析 图12. 货运eVTOL飞行器主要技术参数概览 任何技术的发展都有其自身科学规律可循。 回望十年前新能源汽车技术的发展之路,政 策端的大力支持可谓功不可没,而新能源汽 车产品在早期并不能达到令人满意的性能表 现, “低性能、低价格”是当时市场对新能源
    0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前
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  • pdf文档 2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验

    产业链发展之道 36 主要子系统产业链发展趋势与制胜要素 eVTOL 产业链未来发展关键方向 37 43 结语 46 // 前言 资料来源:乘联会,案头研究 图1: 中国新能源汽车市场渗透率概览 注:新能源版块含纯电动、狭义插电混动和增程式三类能源路线市场份额。 单位:万辆 6 保时捷管理咨询ᅠ|ᅠ驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 作为保时捷管理咨询新兴产业瞭望的系列白 皮书之一,《2023 2,356 2,606 1,156 2,144 中国乘用车 累计销量 注:新能源版块含纯电动、狭义插电混动和增程式三类能源路线市场份额。 市场培育期 快速爆发期 图1. 中国新能源汽车市场渗透率概览 资料来源:乘联会,案头研究 7 保时捷管理咨询ᅠ|ᅠ驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 随着汽车电动化浪潮逐渐步入中局,电池技 术的不断进步带来续航里程的不断增加,充 电时间逐渐缩短,为智能化设备在车端稳定 视距内具有至少一路高清图像下传能力,超视距全航程通信,具有反链路劫持能力 抗风能力 ≥5 级 环境适应性 抗雷雨,具有防除冰能力 资料来源:行业调研,保时捷管理咨询分析 图12. 货运eVTOL飞行器主要技术参数概览 任何技术的发展都有其自身科学规律可循。 回望十年前新能源汽车技术的发展之路,政 策端的大力支持可谓功不可没,而新能源汽 车产品在早期并不能达到令人满意的性能表 现, “低性能、低价格”是当时市场对新能源
    10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前
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  • pdf文档 低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024

    44%,相信与政策以及技术发展有密不 可分的关系。除此之外,国有、合资、外资企业也在低空经济赛道活跃,累计占比约一成。 下附不同规模企业以及不同性质企业近一年年收入水平概览,供参考。 表 2.1.1 低空经济不同规模企业收入水平概览(近一年) 单位:元 图 2.1.2 低空经济企业性质分布概况 企业规模 职级 年固定收入 年总现金收入 100 人以下 总监 289,950 427,323 979 462,012 主管 248,856 316,695 专员 188,196 220,313 助理 102,372 113,388 21 表 2.1.2 低空经济不同性质企业收入水平概览(近一年) 单位:元 企业性质 职级 年固定收入 年总现金收入 上市公司 总监 375,982 548,930 经理 262,319 355,601 主管 214,330 264,899
    10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 5 月前
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低空经济产业发展报告中国能建2025驾乘新风畅享新质出行体验航空学会行业研究薪酬趋势锐仕方达2024
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