.....................................................................................5 1.1 低空公共航线的背景.............................................................................8 1.2 低空公共航线的重要性..... 通效率和满足多样化航空需求的重要途径。低空公共航线网络的规 划与设计，旨在为各类飞行任务提供安全、便捷、灵活的航行路 径，促进航空旅游、货运、农林航空等行业的发展，并优化对低空 空域的管理与利用。在此背景下，本方案将基于现有的航空基础设 施、交通需求和技术条件，提出切实可行的低空公共航线网络规划 设计方案。 近年来，随着无人机、通用航空等飞行业态的不断壮大，低空 空域的使用频率显著提高。根据民航局统计，预计未来五年内，我 的安全实施提供强有力的支撑。 1.1 低空公共航线的背景 低空公共航线的背景可以追溯到近年来航空运输需求的迅速增 长和低空空域利用亟待优化的趋势。随着城市化进程的加快和新兴 产业的发展，各类航空活动逐渐向低空空域扩展，涉及无人机、通 用航空、紧急救援、物流运输等多个领域。根据民航局的数据，预 计在未来五年内，低空飞行器的市场规模将达到数千亿元，航空运 输的频率和种类将显著增加。这一背景使得在低空空域开辟公共航

22% 新疆维吾尔自治区 国资委、财政厅 合计51.16% 姓名 职务 年龄 主要经历 朱生春 董事长 50 党员，硕士背景；曾担任阜康市建设局局长，阜康市甘河子镇党 委副书记、镇长，阜康市市委常委、常务副市长等。 李新萍 董事、总经理 59 党员，硕士背景；曾任新天房地产公司董事长，新天国际经济技 术合作有限公司党委副书记、董事，中信国安葡萄酒业股份有限 公司董事长等。 戴金亚 董事、财务总 董事、财务总 监 57 党员；曾任昌吉市建筑机械厂副总经理，新疆震企生物科技有限 公司常务副总经理、财务总监。 贺星雨 董事 42 本科背景；曾任湖南宾之郎食品有限公司董事长秘书兼总经理助 理，湖南湘潭投资有限公司董事长秘书。 贾卫东 董事 57 党员，大专背景；曾任阜康市农业技术推广中心主任，阜康市信 访局局长，2019年起任新疆天池控股有限公司董事长。 苏明波 董事 53 本科学历；曾任 控股集团有限公司副总裁。 丁峰 副总经理 53 曾任天池王母酒店副经理，西域旅游公司酒店管理分公司经理， 西域旅游公司温泉公司总经理，西域旅游开发股份有限公司工程 部经理。 侯伟 董事会秘书 45 党员，硕士背景；曾任中信国安葡萄酒业股份有限公司副总经理 兼董事会秘书。 西域旅游管理层 西域旅游：2023年收入超2019年27%，高毛利的旅游客运及索道运输收入占比超80% 20 ➢ 2023年公司收入达3

力低空经济高质量发展。 数字低空工作组 目录 一、 数字低空测试与验证背景 ......................................................................................................... 1 1. 1 数字低空背景 ...................................... .................................................................. 40 数字低空工作组 一、 数字低空测试与验证背景 1.1 数字低空背景 低空经济作为一种新的经济形式， 以低空空域 （一般指距地面 1000 米以内的空间） 为依托 ， 以有人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞行活动为牵引， 以通用航 在一定时间内发生误码的秒数与总秒数的比例。 严重误码秒比 （Severely Errored Second Ratio, SESR）： 在一定时间内发生严重误码的秒数 与 总秒数的比例。 背景误码块比 （Background Block Error Ratio, BBER）： 在一定时间内发生误码的块数与总 块 数的比例。 l 同步特性 漂移特性： 描述数字信号传输过程中频率的变化情况，

边海空域低空监管系统 研发与应用 构建高效、 智能的低空空域监管体系 ，保障边海空域安全与秩序 引言 项目概览与背景 随着全球化和区域经济一体化的深入发展 ，边海空域的交通流量日益增加 ，特别是在低空领 域 ，无人机、 轻型飞机等航空器的使用频率显著 N 升 2 这一变化不仅带来了经济效益 ，也带 来了安全隐患和管理挑战 2 低空监管系统的研发与应用 年全球范围内因低空飞行器事故造成的经济损失超过 10 亿美元 ，且事故数 量呈逐年上升趋势 2 此外 ，低空飞行器的非法使用 ，如走私、 间谍活动等 ，也对国家安全 构成了 严重威胁 2 项目背景：低空空域管理的新挑战 1.1 系统愿景与目标定位 在此背景下 ，边海空域低空监管系统的研发与应用方案应运而生 2 该系统旨在通过集成先进的传感 器技术、人工智能算法和大数据分析平台 ，实现对低空飞行器的实时监控、智能识别和精准管理

类低空飞行服务站建设工作；优化低空飞行环境和条 件，提升管理及服务保障水平，保障广州低空经济的安全运行和可持续健康发 展。 1.1.4.服务地点 采购人指定的服务地点。 4 1.2.项目背景 广州低空服务与监管系统是基于民航总局《低空飞行服务保障体系建设总 体方案》中 A 类飞行服务站的功能体系要求，结合低空有人飞行器、无人飞行 器的活动特点，促进广州低空航空活动运行与发展的综合服务和保障体系。 限执行相应功能；公众登录系统后，能够查询浏 览以下公开信息。 9 广州低 空飞行 服务与 监管系 统“低 空广 州”监 管平台 飞 行 动 态 监 控 系统接收多路来源的航空器飞行监视数据，在地 图背景上实时显示航空器及飞行动态，同时可针 对特定航空器进行飞行中服务。 10 空 域 航 线 管 理 主要完成航线、空域的生成、维护，以及禁飞 区、限制区、管制区、监视区、报告区的生成、 发布等。

用其技术向特色场景赋能，同时结合特色场景的任务数据反哺技术迭 代升级。 五、 低空智联算力网典型实践场景 （一）青岛低空城市治理 图 8 “智慧低空”一体化共享平台集成示意图 低空智联算力网应用实践研究报告 24 1. 背景介绍 随着低空经济被列为战略性新兴产业，各地加快推动低空技术在 城市治理中的应用。青岛市作为国家计划单列市、副省级城市，依托 《深化智慧城市发展、推进城市全域数字化转型的指导意见》和《数 字青岛 模式为低空经济赋能城市治理提供了典型示范，为数字城市建设探索 了新路径。 （二）凤凰山自然保护区空天地一体化监测 图 9 凤凰山一体化监测项目示意图 低空智联算力网应用实践研究报告 26 1. 背景简介 凤凰山自然保护区地处于偏远山区和无人区，特别是在自然保护 区核心区内基本上无网络信号，无法实时进行科研监测及森林防火监 测管理工作。通过无线自组网、高位监控以及无人机联动巡检相结合， 时减少了 80%的人工及物资损耗，减少灾害导致社会损失将超过 10000 万元。 低空智联算力网应用实践研究报告 28 （三）“三断”场景无人机应急救援 图 10 无人机应急救援示意图 1. 背景简介 在灾害或紧急情况下，电力、通信和交通等基础设施遭受破坏， 导致供电、通讯和交通中断的“三断”场景，包括森林火灾火场侦察与 监控、地震灾区评估与搜救、洪水灾害救援与物资投送，山区与偏远 地区搜救等多场景。

深圳市低空经济 标准体系建设指南 1.0 深圳市市场监督管理局 深圳市交通运输局 2024 年 12 月 目 录 一、 编制背景 .....................................................................1 二、 编制原则 .................................................. .... 21 六、 框架图 ...................................................................... 22 1 一、 编制背景 标准化作为一门学科，其研究对象范围十分广泛，除了生产领域、流通 领域和消费领域之外，还包括人类生活和经济技术活动的其他领域。近年来， 国内外对经济管理、行政事务、工作方法等方面的标准化进行了探索，从而

Electronics Technology Group Corporation 2024 年 9 月 引 言 …………………………………………………………………………………………1 一、低空经济时代背景 …………………………………………………………………… 2 二、低空航行面临挑战 …………………………………………………………………… 4 三、低空航行目标愿景 …………………………………………………………………… 44万人（截至2023年12月），运营企业超1.4万家（截至2023年12月）；在册 通用机场数量 452 个（截至 2024 年 3 月），固定运营基地、飞行服务站、专业维 低空经济 时代背景 一 3 一、低空经济时代背景 修站、直升机起降点、无人机起降点等基础设施数量逐年增多。 产业链完善与应用场景拓展：低空经济的产业链长、辐射范围广，上游主要 为构建中游各类低空产品的原材料（包括金属原材料、复合材料、特种橡胶与高

.......................................................................................... 1 1. 研究背景 .................................................................................................. 法规保障低空经济技术基建的安全底座，以人民群众的安全需求为中心优化空域 动态管理机制。这些建议将为各级政府制定低空经济发展政策提供重要参考，将 有力推动我国低空经济高质量发展。 2 1. 研究背景 1.1 低空经济概述 低空经济作为新质生产力的典型代表，依托低空空域和航空器的低空飞行活 动，形成了一个多元化、综合性的经济形态。它不仅涵盖了从飞行器设计制造到 飞行服务、数据处理、基础设 3 9 重庆市 78.1 74.7 76.4 71.8 90.6 10 合肥市 77.6 75.3 72.0 71.7 91.4 3.1.1 低空经济技术创新活力测评分析 在中国低空经济的发展背景下，技术创新活力作为一个关键指标，直接影响 着各个城市在低空经济产业的成长和竞争力，涵盖科研机构密度、专利数量、国 家级项目立项数等维度（详见 2.1.1）。测评显示，从全国范围来看，各城市得

..................................... 1 （一）编制方法 ....................................... 1 （二）编制背景 ....................................... 1 二、基于场景安全风险的分级发展和建设思路 ................ 5 （一）基本思路 .... 、趋 势和困难开展深入分析。 三是广泛邀请相关企业、科研院所、高校、行业专家 参与研讨和编制，推动行业凝聚共识，形成合作。 四是邀请行业专家参与咨询、评审，提炼研究成果。 （二）编制背景 1.《低空智能网联体系参考架构（2024版）》有效凝聚 共识，多方已开展低空智能网联体系研究，仍需更深入指 导和支撑 低空智能网联体系参考架构（2024 版）为低空装备产 业发展和低