低空公共航线网络规划设计方案 目 录 1. 引言...............................................................................................................5 1.1 低空公共航线的背景........................................... 环境保护原则......................................................................................35 5. 网络规划设计方案......................................................................................37 5.1 航线规划 航行路 径，促进航空旅游、货运、农林航空等行业的发展，并优化对低空 空域的管理与利用。在此背景下，本方案将基于现有的航空基础设 施、交通需求和技术条件，提出切实可行的低空公共航线网络规划 设计方案。 近年来，随着无人机、通用航空等飞行业态的不断壮大，低空 空域的使用频率显著提高。根据民航局统计，预计未来五年内，我 国低空飞行活动的年均增长率将达到 20%，这一趋势带来了空域资 源配

分、子系统进行统筹规划和协同设计，确保各部分之间的 无缝衔接和高效协同工作。 （4）经济性原则：体系建设过程中应充分考虑全寿命 周期成本，力求以最小的成本实现最大的功能和效益。既 要通过优化设计方案、采用成熟的技术和设备降低建设成 本；还要注重运营过程中的成本控制，通过提高系统的运 行效率和资源利用率降低运营成本。 9 （二）低空智能网联体系建设路径 低空智 经济发展水平相适应的可用技术，确保技术方案与运行场 景、运行模式和所需能力等因素的高适配性，完成运行体 系的落地发展。 （6）系统验证：按照理论仿真、系统集成验证、真实 场景运行验证三个阶段，对体系的设计方案、技术实现及 综合能力进行全面评估，逐步从理论可行性验证过渡到实 际运行能力验证，确保体系从设计到应用的平稳落地。系 统验证是低空智能网联体系建设中确保科学性和可靠性的 核心环节。 （

降噪、防尘的作 用；在建筑周边布置小型花坛或绿篱，增强建筑与自然的融合感。 同时，应合理规划步行道和自行车道，确保绿化空间与交通流线的 无缝衔接。 为实现上述目标，建议制定详细的绿化与景观设计方案，并分 阶段实施。以下为绿化与景观设计的主要技术指标：  绿化覆盖率：不低于 35%；  乔木种植密度：每 100 平方米不少于 5 株；  灌木与草坪比例：1:2；  节水灌溉覆盖率：达到 前期准备阶段（第 1-6 个月） 该阶段的主要任务是完成项目的可行性研究、规划设计、政策 审批及资金筹措。具体工作包括： o 完成项目选址及土地征用手续，确保土地权属清晰。 o 制定详细的园区规划设计方案，包括功能分区、交通布 局、配套设施等。 o 与地方政府及相关部门沟通，获取必要的政策支持和审 批文件。 o 启动资金筹措工作，确保项目启动资金到位。 2. 基础设施建设阶段（第 7-18 规划设计阶段（6-12 个月） 该阶段的核心任务是完成园区的总体规划设计和详细设计。具 体工作包括： o 邀请专业设计机构进行园区总体规划，明确功能分区、 交通布局、基础设施配套等； o 制定详细设计方案，包括建筑风格、绿化景观、能源供 应等； o 完成环境影响评估和土地规划审批； o 确定园区智能化管理系统的技术方案。 3. 基础设施建设阶段（12-30 个月） 该阶段是项目的核心实施阶段，主要任务是完成园区的基础设