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全部研究报告(8)低空经济(8)

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  • word文档 【低空经济】低空经济产业园建设方案(265页 WORD)

    亿元。 - 社会 效益:项目将推动区域经济结构优化,促进就业,提升区域科技创 新能力,同时为低空经济相关领域提供示范和引领作用。 项目资金来源将采取多元化融资方式,包括政府专项基金、社 会资本、银行贷款及企业自筹等。项目将严格按照国家相关法律法 规和行业标准进行建设,确保项目的合规性和可持续性。同时,项 目将注重环境保护,采用绿色建筑技术和节能设备,减少对环境的 影响。 通过本项目的实 重要保障,可通过申请国家及地方专项基金、产业扶持资金等方式 获取。社会资本引入则通过公开招标、PPP 模式(政府与社会资本 合作)等方式吸引优质企业参与投资。金融机构贷款方面,可与商 业银行、政策性银行合作,争取低息贷款或专项信贷支持。此外, 设立低空经济产业基金,吸引社会资本参与,形成多元化投资格 局。 具体资金筹措计划如下: - 政府财政支持:预计占总投资的 30% ,主 设备维护与更新:0.5 亿元 o 市场推广与品牌建设:0.3 亿元 o 研发投入:0.2 亿元 3. 资金来源与筹措方式 资金来源主要包括自有资金、银行贷款、政府补贴及社会资本 引入。具体筹措方式如下: o 自有资金:5 亿元,占总投资的 33.3% o 银行贷款:7 亿元,占总投资的 46.7% o 政府补贴:2 亿元,占总投资的 13.3% o 社会资本引入:1 亿元,占总投资的 6.7%
    10 积分 | 275 页 | 1.13 MB | 1 月前
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  • pdf文档 通感一体化助力智慧低空产业发展(国联证券 2024-4)

    投资业务部门可能独立做 出与本报告中的意见或建议不一致的投资决策。 特别声明 在法律许可的情况下,国联证券可能会持有本报告中提及公司所发行的证券并进行交易,也可能为这些公司提供或争取提供投资银行、财务顾问和金融产品 等各种金融服务。因此,投资者应当考虑到国联证券及/或其相关人员可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突,投资者请勿将本报告视为投资或其他 决定的唯一参考依据。 版权声明
    20 积分 | 12 页 | 1.10 MB | 7 月前
    3
  • pdf文档 低空经济专题系列报告三-政策篇-:各地政策密集颁布,低空发展路渐清晰

    他投资业 务部门可能独立做出与本报告中的意见或建议不一致的投资决策。 在法律许可的情况下,金元证券可能会持有本报告中提及公司所发行的证券头寸并进行交易,也可能为这些公司提供或争取提供投资银行 业务服务。因此,投资者应当考虑到金元证券及/或其相关人员可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突。投资者请勿将本报告视为投 资或其他决定的唯一信赖依据。 本报告的版权仅为金元证券所
    10 积分 | 23 页 | 839.39 KB | 9 月前
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  • pdf文档 2024低空+旅游重塑出行体验新质生产力打开蓝海市场

    资料来源:公司招股说明书,公司公告,方正证券研究所 分析师声明与免责声明 26 评级说明 27 方正证券研究所 上 海 市 静 安 区 延 平 路 7 1 号 延 平 大 厦 2 楼 深圳市福田区竹子林紫竹七道光大银行大厦31层 广州市天河区兴盛路12号楼隽峰院2期3层方正证券 北 京 市 西 城 区 展 览 路 4 8 号 新 联 写 字 楼 6 层 长沙市天心区湘江中路二段36号华远国际中心37层 专 注
    10 积分 | 28 页 | 2.24 MB | 9 月前
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  • word文档 【低空经济】低空公共航线网络规划设计方案(130页 WORD)

    各渠道均需实现信息实时同步,确保票务信息的准确性和时效性, 这样可有效减少因信息滞后而导致的超售、延误等问题。 其次,系统应提供灵活的支付方式,支持主流的支付渠道与工 具,如信用卡、借记卡、移动支付(如支付宝、微信支付)及银行 转账等。同时,为提升用户体验,票务系统需支持订单的修改与取 消,增强用户的下单信心。 在票价方面,实行动态定价模型。根据市场需求波动、航班负 载率、提前预订时长等因素,实时调整票价,以合理反映航班价值 53700-100100 投资成本的整体范围显示了较为严谨的预算,但具体金额应依 据建设地实际情况、技术选择及市场条件等进行调整。 最后,进行投资成本分析时,还需考虑非直接成本和潜在的金 融成本,例如,从银行融资的利息支出,以及可能因政策变化导致 的额外费用。因此,综合考虑后,需要基于动态的市场环境和政策 风险,制定灵活的投资回收计划与应对措施,以确保项目的长远可 持续运营。 通过上述分析,我们基本完成了低空公共航线网络投资成本的
    10 积分 | 136 页 | 748.93 KB | 1 月前
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  • pdf文档 低空经济系列研究:基础设施篇:筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行

    此报告日 期当日的判断,可随时更改。此报告所指的证券价格、价值及收 入可跌可升。为免生疑问,此报告所载观点并不代表平安证券的 立场。 平安证券在法律许可的情况下可能参与此报告所提及的发行商的 投资银行业务或投资其发行的证券。 平安证券股份有限公司2025版权所有。保留一切权利。
    10 积分 | 40 页 | 3.29 MB | 9 月前
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  • pdf文档 国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-

    门以及其他投资业务部门可能独立做出与本报告中的意见或建议不一致的投资决策。 特别声明 在法律许可的情况下,国联证券可能会持有本报告中提及公司所发行的证券并进行交易,也可能为这些公司提供或争取提供投资银行、财务顾问和金融产品等各种金融服务。因此,投资者应当考 虑到国联证券及/或其相关人员可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突,投资者请勿将本报告视为投资或其他决定的唯一参考依据。 版权声明 ,任
    10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 9 月前
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  • pdf文档 2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验

    porsche-consulting.com | © 2023 年保时捷管理咨询版权所有 上海市自由贸易实验区世纪大道 826 号 13 楼 上海市浦东新区花园石桥路 66 号东亚银行金融大厦 2 楼 北京市朝阳区酒仙桥北路 9 号恒通国际创新园 C7 栋 1 楼 合肥市经济技术开发区锦绣大道 6155 号中德合作创新园 1 栋 14 层 ServiceEnquir
    10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 9 月前
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