驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025业、文旅业等相关产业发展,促进消费升级,形成 新的经济增长引擎。 - 中国航空学会 今天的技术基础和全新的应用场景,正在双向驱动 低空航空器向完全区别于传统航空器的形态进化。 这不仅是技术的革新,更是理念的颠覆。只有积极 探索、勇于实践、敢于突破才能占据先机;同时认 真研究、详尽验证、久久为功才能最终实现。 - 杨世春,北京航空航天大学交通科学与工程学院 院长 近年来,新型航空器 eVTOL 在全球的迅速发展正成 资料来源:专家访谈,行业调研 单位:% 图24. 各子系统占整机直接材料成本构成 36 与商用大飞机类似,eV TOL产业链涵盖航 电通讯、导航传感、飞管飞控、电池能源等 多个行业(图23)。相比很多颠覆式创新的 领域需要着力培养自己的产业链(如早期 的 iPhone、新能源汽车等),eVTOL 可以借 助的产业链已经有成型的厂商参与。我们 预计,随着上游产业链在产品技术、规模 量产、质量品质、国产化替代等方面的快速0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前3
国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-资料来源:《2024上海低空经济发展白皮书》 ,无人机网,澎湃新闻,中华网,中国航空网,国联证券研究所 类比新能源汽车发展,eVTOL沿着早期验证版本→高端公务版本→纯电大众版本趋势迭代 性能颠覆,填补空白 高端体验,商务出行 较低价格,日常使用 2G:观光旅游&公共服务 2B:城市运营&公务航空 2C:家庭购买&共享使用 部分市场,采取增程混 动,解决纯电里程焦虑& 部分采用纯电快充/换电 应用场景 动力类型 资料来源:特斯拉官网,无人机 网,追梦空天,国联证券研究所 ◥ 我们认为,eVTOL的本质是移动智能终端,产品属性是新能源+航空+人工智能,是类比PC、手机、智能汽车、机器人一样颠覆性地改变人类生 活的智能产品。产业发展趋势看,eVTOL沿着早期验证→高端公务→纯电大众方向迭代,多种构型,逐步落地。 eVTOL沿着早期验证→高端公务→纯电大众方向迭代 eVTOL技术路线比较,长期看倾转旋翼的技术路线或是更优解10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 5 月前3
2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验业、文旅业等相关产业发展,促进消费升级,形成 新的经济增长引擎。 - 中国航空学会 今天的技术基础和全新的应用场景,正在双向驱动 低空航空器向完全区别于传统航空器的形态进化。 这不仅是技术的革新,更是理念的颠覆。只有积极 探索、勇于实践、敢于突破才能占据先机;同时认 真研究、详尽验证、久久为功才能最终实现。 - 杨世春,北京航空航天大学交通科学与工程学院 院长 近年来,新型航空器 eVTOL 在全球的迅速发展正成 各子系统占整机直接材料成本构成 36 保时捷管理咨询ᅠ|ᅠ驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 与商用大飞机类似,eV TOL产业链涵盖航 电通讯、导航传感、飞管飞控、电池能源等 多个行业(图23)。相比很多颠覆式创新的 领域需要着力培养自己的产业链(如早期 的 iPhone、新能源汽车等),eVTOL 可以借 助的产业链已经有成型的厂商参与。我们 预计,随着上游产业链在产品技术、规模 量产、质量品质、国产化替代等方面的快速10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前3
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