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全部研究报告(6)低空经济(6)

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  • pdf文档 低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024

    104,693 130,866 100,413 118,084 149,509 测试工程师 107,347 130,911 167,566 123,589 148,692 190,017 IC 测试工程师 174,106 232,141 311,069 208,063 281,664 372,136 嵌入式硬件工程师 209,582 275,766 364 164 厦门 14,132 阳江 13,833 黄冈 13,570 龙岩 13,360 日照 13,323 职能 平均薪酬 无线通信 69,230 模拟芯片设计 57,190 通信研发 55,384 芯片架构 54,122 数字验证 53,945 芯片验证 52,852 架构 51,820 数字前端 47,360 人工智能 46,114 游戏策划 188 127,922 170,766 电磁兼容测试工程师 103,658 138,210 179,673 123,606 166,858 218,063 解决方案测试工程师 190,729 247,700 329,441 231,454 297,311 397,984 材料工程师 218,159 259,714 337,628 246,178 296,196
    10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 5 月前
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  • pdf文档 2024低空+旅游重塑出行体验新质生产力打开蓝海市场

    1200 1200 单机搭载人数(人) 2 2 2 2 2 全年平均乘坐率(%) 60% 50% 48% 45% 40% 毛利率(%) 85% 85% 85% 85% 85% 销售费用(万元) 190 260 260 260 260 销售费用率(%) 7% 2% 1% 1% 1% 管理费用率(万元) 200 250 400 550 600 管理费用率(%) 8% 2% 2% 2% 2% EH216-S采购价格(万元)
    10 积分 | 28 页 | 2.24 MB | 5 月前
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  • pdf文档 低空航行系统白皮书 中电科

    制造企业 超250家(截至2024年5月),工业无人机制造商达到1.4万家左右(截至2024年 1月),中国无人驾驶航空器的销量已占据全球约70%的市场份额(截至2024年1 月);实名登记无人机近190万架(截至2024年6月),无人机操控员持证人数超 19.44万人(截至2023年12月),运营企业超1.4万家(截至2023年12月);在册 通用机场数量 452 个(截至 2024 年 3 月),固定运营基地、飞行服务站、专业维
    10 积分 | 40 页 | 5.28 MB | 5 月前
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  • pdf文档 驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025

    资料来源:案头研究,保时捷管理咨询分析 市内通勤与 城际交通 观光旅游 医疗、消防 救援与警务 安防 私人出行 图13. 中国载人类eVTOL市场新增需求量 750 9,000 36,000 370 1,190 2,235 202 483 1,341 349 1,743 87 2025 2030 2035 单位:台/年 2B 2C 2B / 2G 资料来源:行业调研,保时捷管理咨询分析
    0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前
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  • pdf文档 国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-

    5座载人eVTOL航空器,满载乘客4人,假设平均载3.5人 单次价格/元 500 年收入/万元 2800 年利润/万元 651 利润率 23% 回收周期 8 运营效率-年度飞行天数 23% 190 210 230 250 270 290 310 票价 250 -85% -72% -62% -53% -46% -40% -34% 300 -54% -44% -35% -28% -22% -17%
    10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 5 月前
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  • pdf文档 2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验

    资料来源:案头研究,保时捷管理咨询分析 市内通勤与 城际交通 观光旅游 医疗、消防 救援与警务 安防 私人出行 图13. 中国载人类eVTOL市场新增需求量 750 9,000 36,000 370 1,190 2,235 202 483 1,341 349 1,743 87 2025 2030 2035 单位:台/年 2B 2C 2B / 2G 资料来源:行业调研,保时捷管理咨询分析 单位:台/年
    10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前
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