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国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-
seat。所以中短期内 eVTOL供应链仍将以传统航空航天供应商为主;中短期由于严格的适航认证流程及ToB或ToG的商业模式,eVTOL更注重“飞行器属性”。长期看,随着 eVTOL应用范围向
ToC
拓展,智能化属性加强,更像会飞的“智能汽车”消费品移动终端,届时新能源汽车、智能汽车等产业链或占据主导地位。 eVTOL系统构成 Lilium公司eVTOL价值量拆分,推进系统、航电与飞控系统价值量占比大
10 积分 | 59 页 | 5.42 MB
| 5 月前
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