车示范城市群建设，开展氢燃料电池汽车示范应用。对纳入并完成我 市燃料电池汽车示范应用项目的整车制造企业、车辆运营企业以及核 心零部件企业，按照一定标准分别予以奖励（市经济和信息化局）。 15.支持多领域示范应用。推动氢能在发电、热电联供、工业车 辆等领域示范，促进技术示范应用与推广模式创新。对经评审择优确 定并发布的重点示范项目，按照新型基础设施建设、绿色低碳发展、 技术装备应用、重点应用场景示范等相关奖励政策给予示范项目相应 万元。(责任单位:市发展改革委、市财政局) ` EESIATEL：010-58460051EMAIL：eesia@eesia.cn 3.鼓励建设分布式能源系统。企业示范应用氢燃料电池分布式发 电系统、热电联供系统，对于固定资产投资超过 500 万元不足 1000 万元的补贴 50 万元，固定资产投资超过 1000 万元的，补贴 100 万元。 (责任单位:市发展改革委、市财政局) (二)支持产业优质项目招引 周期内，每 2 年一 次开展后评价，根据其相对传统供能方式的节能率给予奖励。（具体 标准见表 7） 表 7 天然气分布式系统超水平运营奖励标准 注：1.节能率 E 值的计算方法参考《分布式冷热电能源系统的节 能率 第 1 部分：化石能源驱动系统》（GB／T33757.1-2017），所 对比的常规供能方式能耗水平根据全市同期供电、供冷、供热能耗数 据动态调整。 2.奖励标准中的千瓦数为天然气分布式系统原动机的装机容量。

主体明确）， 构建绿色能源保障体系，研究友好型微能网关键技术，研究一体化能量 管理控制技术，研究和搭建产业园碳计量及监测体系，开展低碳零碳现 代产业园应用示范。 考核主要指标：示范区域构建冷热电全要素多能互补微能网一体化 的绿色能源保障体系，实现 100%绿色消纳、100%智能调控；开发多能互 补、网源互动优化控制策略，实现实时精准调控，控制精度须达到园区 调控功率的 1%；建立微能网一体化能量管理平台，系统年可用率≥ （一）支持标准 对于我市组织开展的氢燃料电池轨道机车、无人机、分布式能源、 热电联供系统、掺氢及供氢管网建设等示范项目，按实际投资（不含土 地成本）的 10%给予最高 500 万元的一次性补贴。 （二）申报条件 1.具有独立法人资格的企业。 2.在申报期内建成并实际运营氢燃料电池轨道机车、无人机、分布 式能源、热电联供系统、掺氢及供氢管网建设等氢能示范项目。 3.未发生安全事故及环境污染事故等。 或 运营服务，通过助企券形式对企业购买的三相不平衡治理、无功治理、 故障隔离等电力优化服务给予支持，单户企业不超过 50 万元。 用能方面。加快开阳、息烽热电联产项目建设，指导热电联产企业 和用户按煤热价格联动协商议价，充分释放热电联产项目用煤纳入电煤 中长协保障红利。 用气方面。强化城镇燃气行业指导，组织供用双方开展协商，对新 能源电池及材料等行业和新建投产释放产能企业，采用更灵活的用气量

洁低碳氢能相关减排量纳入温室气体自愿减排交易市场的科学路径。研 究支持将清洁低碳氢能终端应用相关减排量纳入温室气体自愿减排交易 市场的激励措施。（责任部门：市生态环境局） 十八、开展多元化示范应用 因地制宜布局燃料电池分布式热电联供设施，建设固体氧化物燃料 电池（SOFC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC）等发电系统，推动在社区、 园区、矿区、港口等区域内开展氢能源综合利用示范，鼓励结合新建和 改造通讯基站工程开展燃