系统导航条、小艺 APP、小艺搜索、小艺建议等。 ◎ 统一的应用智能体协同交互体验：全局体验一致，降低用户认知成本。 ◎ 跨应用智能体协同，闭环服务链：系统智能体负责协同各应用智能体帮助用户最优路径完 成任务。 ◎ 1+8 全场景设备协同：满足用户在不同场景、设备下的智能体体验，未来可支持手机、平 板等形态，PC、手表等。 鸿蒙系统中构建应用智能体的核心优势 - 15 - Agent 智能体，实现随时可达的智能化服务。 小艺系统智能体入口 小艺是鸿蒙系统中的超级智能体，通过便捷的系统级交互（复制、拖拽、圈选等），小艺 能基于屏幕内容和用户意图，深度理解用户需求，通过规划拆解任务，协同多个智能体最优路 径完成用户任务，提供更加高效、个性化的智慧体验。 应用内入口 通过统一的服务标识和能感知上下文的轻量入口，将智能体从需要用户主动发现和调用的 独立功能，转变为与应用核心体验无缝融合、 系统智能体与鸿蒙智能体交互，整体遵循“数据最小化”与“任务最优化”两个基本原则。 1）数据最小化 系统智能体与应用智能体之间的交互数据，系统智能体会根据用户原始请求进行一定 的改写，必要的增删必要信息，在满足用户隐私的基础上召唤应用智能体完成任务闭环。 2）任务最优化 小艺系统智能体对用户的使用场景和需求理解最深，通过召唤满足独立闭环任务的鸿 蒙智能体，采用最优的协同方式，协同多个智能体帮助用户完成任务。

引擎 GOPS 全球运维大会 2023 · 上海站 系统隐患预防 从容量隐患、链路隐患、系统健康度视角，定期开展隐患评估与预测，识别潜在风险隐患，隐患闭环治理，保 障系统健康稳定和对资源利用的最优化。 B A C D 深度性能问题分析 定位性能瓶颈节 点初步定位 看表象  链路节点RT增长->初步定位瓶颈节点  trace明细分析 -> Gap等待时间长、 自耗时高、慢SQL

l 与研发侧确认问题、推动治理 l 复 测 从容量隐患、链路隐患、系统健康度视角，定期开展隐患评估与预测，识 别 潜在风险隐患，隐患闭环治理，保 障系统健康稳定和对资源利用的最优化。 评分与趋势 高风险指标 中风险指标 低风险指标 l 全链路压测 - > 容 量标准达标 、 链 路性能瓶颈评 估 ... l 日常流量方法级 分

的算法中又不能对 这三项做到面面俱到，一般的 GC 算法只能针对其中一项或者两项做倾向性优 化。ArkTS 运行时针对鸿蒙应用场景做了精细化的 GC 策略调整，在不同的场景 采取不同的策略和算法达到场景最优化选择：  在用户敏感的场景：GC以用户体验优先，即专注于暂停时间的最小化。  在后台运行的场景：GC以吞吐率和内存使用优先，尽量回收内存以使 得前台应用可以使用更充足的内存。 一、 和指定优先级，同时通过系统统一线程管理，结合动态调度及负载均衡算法， 可以节约系统资源。系统默认启动一个任务工作线程，任务多时会扩容。工作 线程数量上限取决于设备的物理核数，内部管理具体数量，确保调度和执行效 率最优。长时间无任务分发时会缩容，减少工作线程数量。 二、 Worker11 11 Worker 更

)。 (四)售后服务收费 在保修期内，本公司提供免费服务，保修期将满时，本 公司须对设备进行全面检测一次，解决检测出的问题，并向 采购方提供全面检测的书面报告。 保修期满后，本公司须提供最优惠的维修价格(人工费、 材料费、设备费等),并承诺在设备寿命期内，保证维修配 件的供应和及时维修，维修价格保持不变(政策调整因素除 外 ) 。 三、质量服务 “ ” 本公司始终坚持 质量第一，客户第一，信誉第一 (4)按照现代技术的可行性，使得各个模块可以进行 生产制造，其中主要包括加工工艺、维护保养、回收等对无 人机进行模块划分。 86 (5)以无人机的整体形态为基础，对其进行科学的调 86 整，经过专业人才的研究探讨，形成最优的划分方案。 无人机在进行模块划分之外，也能够对其外观装饰进行 模块划分，其中包括色彩、标志、指示灯等。外观装饰所表 达出来的产品语义存在着一定的差别，人们通过不一样的装 饰模块能够设 指标保持国内先进水平，以提高产品质量和延长其技术寿 命。 3.经济上合理：要求设备价格合理，在使用过程中能耗、 维护费用低，并且回收期较短。 4. “ 生产设备购置要坚持 质量第一、性价比最优、综合 ” 成本最低 为原则，要建立合格供方管理制度，适时组织合 格供方评价，规范生产设备采购行为。 5.各单位要对自己负责的制造、安装过程实施监督管 理，确保前期管理生产设备的质量符合

往往是强制性的，会标明产品所属的能效等级，及其在所有等级中的相对 位置，以便消费者对不同产品的能效水平进行比较，因此通常会出现在适 用产品种类的所有产品上。认证认可标识则是自愿性的，并且只会出现在 同类最优的产品型号上，或者能效优于特定水平的型号上。上述两种标识 也可以同时存在，相为补充。 标识可以采取多样化的设计，但务必要确保其内容对于目标消费者而言清 晰易懂，同时符合当地一些相关的规则和习惯。另外，能效标识，尤其是 或者线上发布。越来越多的电动车开始在车辆能效标识中包含续航里程等 指标。还可以建立一些全国性的车辆信息比较网站，帮助潜在买家识别各 种车辆分类下最节能的那部分车型。消费者可以通过这类网站对不同车商 和型号的车辆进行比较，从而选出性能最优秀的那部分产品。 除了关于燃油经济性的信息，车辆能效标识还可以包含关于二氧化碳和空 气污染物排放的信息，以及车辆燃油成本方面的信息，以便帮助消费者选 购运行成本更低的车辆产品。目前，全球已有超过35个国家采用了车辆能