NQMS及其数字化运营(简V5.0)装备制造业数字化运营课程系列 2025 年 5 月 v5.0 前 言 问题 1 、 装备制造业 , 转什么? 转战略、 能力、 技术、 管理、 业务、 产品吗? 目标: 制造业数字化管理提升 拍脑袋管理— > 线下局部制度化运营管 理— > 线下整体制度化运营管理— > 线 上数字化运营管理— > 智能化管理。 主要业务 目 标:质量 、 效率 、 成本 、服务 数字化目标 体系整合控品质 流程贯通提效率 自动化管理降成本 快速响应强服务 自顶向下的体系化建设与管理迭代改进 , 自底向上的点状发现问题与解决问题 数 字 化 转 型 目 标 支持可持续 发展 提升经营管 理水平 建设一体化 数智工厂 支撑 集成供应链管理 支持内部 一体化运营管 理 支持集团级 战略与计划管 控 支撑 业务域内流程 c ) OA 流程引擎 d ) 生产工 艺 PBOM e ) 研发流程模版配置 2 数字化方法路径 数字化: 流程与 IT 的映 射 LI 级 L2 级 IT 平台信息流 转 业务流程流转 党建 战略 运营 管理 管理 支持 企业智慧大脑 ③ 市场营销 MS ④ 集成研发 IPD ⑤ 采购供应 SCM ⑥ 集成制造10 积分 | 34 页 | 8.49 MB | 8 月前3
低空经济无人机采购投标方案思维。该原理认为,在经济全球化迅速发展得今天,企业仅 靠原有得管理模式与自己有限得资源,已经不能满足快速 变 化得市场对企业所提出得要求。企业必须放弃传统得基 于纵 向思维得管理模式,朝着新型得基于横向思维得管理 模式转 变.企业必须横向集成外部相关企业得资源,形 “ 成 强强联 ” 合,优势互补 得战略联盟,结成利益共同体去 参与市场竞 争,以实现提高服务质量得同时降低成本、快 速响应顾客需 求得同时给予顾客更多选择得目得。 飞行时,保持良好心态。请保持在视线内控制,远离 障碍物、人群密集区、水面等;且请勿在有高压线、通讯基 站或发射塔等区域飞行,以免遥控器受到干扰。 3.当无人机的机翼打到障碍物卡住时,请立刻关闭油 门,关闭动力,否则因为堵转电机造成大电流会烧坏电池、 线路板、电机等设备。 4.在无人机失去信号时,等待航拍无人机返航或重新获 得信号,信号丢失 5 分钟后,无人机还未返回,则根据手 机 录的视频确定航拍无人机失联位置,将开启的遥控器及 138 4.交货时,运输员按货票向接货员一票一货交待清楚, 并由接货员签字,加盖货已收讫章。 5.货物移交后,运输员将由接货员在临时入库通知单或 入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转 各 商店办理正式入店手续。 6.若运输货物移交有误,要及时与有关部门联系。 7.运输任务完成后,运输员需在派车单上注明商品情 况,连同铅封交收货单位。 8.在运输中,因运输人员不负责任发生问题,按场内有100 积分 | 531 页 | 2.81 MB | 7 月前3
中国联通数字化监控平台稳定性保障工具落地实践2022-2023 稳定性保障工具的建设与演进从来不是一蹴而就的,是基于当前的现状与存在的问题,提出解决方案与目标规 划,充分借鉴与对标先进的行业经验,从“走出去”到”引进来“,逐步由工具产品化至制度、管理体系化转 变的过程。 监 控 工 具 测 试 工 具 运 营 响 应 工 具 监 控 管 理 产 品 线 稳 定 性 测 试 产 品 线 配 置 管 理 产 品 线 基 础 能 力 线 自 动10 积分 | 24 页 | 9.74 MB | 8 月前3
中国联通数字化监控平台稳定性保障工具落地实践稳定性保障工具的建设与演进从来不是一蹴而就的,是基于当前的现状与存在的问题,提出解决方案 与目标规 划,充分借鉴与对标先进的行业经验,从“走出去 ”到 ”引进来“,逐步由工具产品化至制度、管理体系 化转 变的过程。 GO PS 全 球 运 维 大 会 2 0 2 3 · 上 海 站 • 工具化建设 2019 故 障 管 理 产 品 线 自 动 化 运 维 产 品 线 配 置 管 理20 积分 | 24 页 | 2.00 MB | 8 月前3
华为:2025年鸿蒙生态应用开发白皮书V4.0统上开发“一多”应用也会有很多端侧重复适配工作,大大增加开发成本。 通过鸿蒙系统提供的分布式能力,开发者只需要花费很小的成本便可实现用户的跨设备 文档同步并接续编辑的需求。用户只需要在手机编辑文档的页面点击流转按钮,选择需要流 转的 PC,手机的文档就会同步到 PC,同步完之后自动打开文档进入编辑页面,用户就可以 接着在 PC 上继续编辑这个文档了。 图 9-4:分布式办公场景示意图 2. 鸿蒙系统开放能力0 积分 | 122 页 | 5.04 MB | 7 月前3
IEA国际能源署:能效政策工具包2024越来越重要,尤其是电力生产的能效,在很大程度上取决于发电结构 中的化石燃料比重。为此,日本在其面向2030年的燃油经济性标准中, 采用了“油井到车轮”(well-to-wheel)的计算方法,将不同车辆 使用的各种燃料统一转化为一次能源进行比较。 • 智利在2021年发布了首部《能效法》(Energy Efficiency Law), 并在其框架下 为轻型车辆制定了燃油经济性标准,预计在2024年和 2026年还将分别30 积分 | 48 页 | 2.76 MB | 7 月前3
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