................................ 6 2.6 电信级高可靠性，为业务保驾护航 .............................................................................. 7 2.6.1 设备级高可靠性 ............................................ .................................................... 7 2.6.2 网络级高可靠性 ................................................................................................ 7 3 ASG技术简介 ................ 内部信息泄漏以及法律合规等问题。 2 上网行为管理给用户带来的价值 ASG是华为在充分了解客户和市场需求的基础上，通过成熟的系统设计推出的上 网行为管理产品，具有精准的应用识别、电信级高可靠性、全面威胁过滤和专业报表 等特点。 ASG2000系列产品，是业界应用识别最丰富，威胁防护最全面的上网行为管理产品。该 系列产品提供URL过滤、应用行为控制、流量管理、数据防泄漏、恶意软件防护、互联网行

...................................................................................... 25 4.2.2 高可靠性（HA ）............................................................................................. 结合新技术的运用，也可以让各应用系统更好地融入未来整体IT建设规划中，避免发 生推到重建的现象，从而更好地保护市局在信息系统上的投入。 第 11 页 XXXX 税务大数据中心建设方案 3) 可靠性原则 系统要具有高可靠性及强大的容错能力。该系统必须保证7×24 全天候不间断地工作， 核心设备比如数据库服务器和存储设备具有全容错结构，并具有热插拔功能，可带电修复 有关故障而不影响整个系统的工作，设计应保持一定数量的冗余以保证整体系统的高可靠 实现IT服务的快速 交付，节能响应国家号召，提升业务系统安全。 1) 国产硬件自主可控 数据存储硬件采用我国完全自主研发的存储服务器，硬件和软件设计完全自主可控。 存储服务器采国产化架构的高可靠性硬件平台和国产睿思操作系统，从根本上保证数据的 安全性。 第 12 页 XXXX 税务大数据中心建设方案 2) 海量数据高效管理 随着地理信息处理业务的增多，存数据中心存储大量的数据，这就需要存储系统能够

需求层面来分析，综合网络管理平台应具备高 度集成、高智能、高可靠性和高度定制化的“新四高”特性。高度集成可以有效减少一套策略在不同 设备之间的重复操作，减少软件的更新和维护量；高度自动化是在高度集成的基础之上，能够实 现信息的高度收敛，实现对简单信息的自动处理和对复杂信息的有效收敛，让管理者只须做简单 的判断和操作即可；高可靠性则是所有系统功能实现的保障; 高度定制化是为了适应不断变化的酒 AP 接入能力区分为三种不同等级的机型。 BCP8200-1K BCP8200-OS-STD 智能型无线控制器 BDCOM WSC6100-X 系列是上海博达打造的高性能、高可靠性的无线 AC 控制器产品，具有 功能全面、业务丰富、运行稳定等特点。可提供强大的 WLAN 接入管理与控制能力，可支持 VLAN、QoS、DHCP 等多业务，支持良好的用户漫游及切换等功能，支持鉴权与计费接口。 系列万兆路由交换机是上海博达数据通信有限公司推出的新一代 的大容量、高性能万兆核心路由交换机产品。主要定位于运营商 IP 城域网、校园网、电子政务网 和大型企事业网等网络的骨干层、汇聚层。整个系统具备高可靠性、高扩展性、业务能力强等特 点，可以满足各种网络核心层的建设需求。 万兆汇聚交换机 S3900 系列 BDCOM S3900 是上海博达数据通信有限公司自主研发的标准三层无阻塞交换机，它提供了

............... 3 2) 白名单机制 ............................................................. 3 3) 高可靠性 ................................................................ 3 2. 市场规模 ....................

IMS）等。 ⚫ 专属加密 专属加密满足租户更高合规性要求的加密场景，采用通过国家密码局认证或 FIPS 140-2 第 3 级验证的硬件加密机，对租户业务进行专属加密，默认双机架构以提 高可靠性。 华为云安全白皮书 6 基础设施安全 文档版本 3.7 (2025-05-07) 版权所有 © 华为云计算技术有限公司 26 ⚫ 数据机密性及可靠性保证 与用 户网络之间传输的数据通过加密的 VPN 连接路由，以保护动态数据的机密性和 完整性。 ⚫ 基础设施安全：采用华为专业设备，基于 IKE 和 IPsec 对传输数据加密，提供了 电信级的高可靠性机制，从硬件、软件、链路三个层面保证 VPN 服务的稳定运 行。 ⚫ 国密型网关及基础型网关：企业版 VPN 新增基础型网关和国密型网关。国密型网 关，遵循《GB∕T 36968-2018 信息安全技术 户以及未获得授权的用户访问云硬盘。EVS 对所有关键操作进行审计记录，审计 日志对接云审计服务（CTS），租户可以对其进行长期而且精确的回溯。 ⚫ 数据可靠性和持久性：EVS 通过支持块存储数据的高可靠性，并通过业务节点的 高可靠性网络和节点的多冗余设计，使系统设计可用性达 99.95%，完全满足块存 储服务高可用的需求。EVS 使用多副本的数据冗余保护机制将数据冗余存在多个 物理位置，作为服务正常运行的一部分，不收取额外费用。采用副本同步写、读

改进工作投资 采用集成数字孪生的企业，相较采用独立 数字孪生的企业平均多出三项优势 数字孪生行业报告 4 企业整体获益 提高效率 主动解决问题的能力 降低风险 提升产品或服务质量 提高可靠性 提高安全性 提升客户满意度 降低成本 加强协作 延长元件/系统的使用寿命 增加收入 减少碳排放 49% 35% 11% 5% 46% 36% 13% 5% 45% 37% 13% 收入而言，现实与预期之间的差距仅仅为 4个百分点。 关于数字孪生技术带来的效 益，大家的认知与实际情况存 在明显差距 7 数字孪生技术 为企业创造的整体价值远超预期 加强协作 主动解决问题的能力 提高可靠性 提高安全性 延长元件/系统的使用寿命 降低风险 减少碳排放 提高效率 提升客户满意度 降低成本 提升产品质量 增加收入 25个 百分点 百分点 百分点 百分点 百分点

A100，因此完整的模型无法在终端上离线运行。 优化后大模型可在旗舰机型芯片上运行，AI 落地有望推动新一轮换机潮。 AI 部署本地化具有必要性，优势包括更低的延迟、更小的带宽、提高数据安 全、保护数据隐私、高可靠性等。完整的大模型仅参数权重就占满一张 80G 的 GPU，但是通过量化、知识蒸馏、剪枝等优化，大模型可以在手机本地实 现推理。高通团队使用骁龙 8 Gen2 部署 Stable Diffusion，实现本地运营 4）保护用户隐私：人工智能可以分析现实世界的信息，而无需将其暴露给人类， 大大增加了任何需要分析外貌、声音、医学图像或任何其他个人信息的隐私安全。 即使部分数据是出于培训目的而上传，也可以将其匿名化以保护用户身份。 5）高可靠性：去中心化和离线功能使边缘 AI 更加稳定，不受网络访问限制，这 是关键任务系统稳定运行的必要条件。 当边缘 AI 应用程序遇到它无法准确处理的数据时，它通常会将其上传到云端，以 便 AI 算法

采用空地协同的自主 运行模式，通过平台积累的大量飞行数据和智能算法模型，赋能航线网络立体化 布局、空域精细化管理、飞行协同化管控，实现低空航空器与地面保障设施的协 同自主运行。 航空器具备高可靠性与全面智能网联能力；地面保障设施具备高带宽低延时网 络通信空域全覆盖、低空空域数字化管理、大量飞行活动下的空域资源匹配与路线 规划、运行态势全面监控与接管、低空气象精确感知、黑飞探测与反制等能力。 能力；机间自组网、专用数据链等专用通信手段实现深度融合，向网链一体方向 (1) 网链一体：将通信网络和通信链路有机融合为一个整体，实现高效、协同、智能的通信模式。具有 深度融合、智能优化、高可靠性特点。  5G     6G  近期 中期 远期  5G-A   一体① 图 9 低空通信技术演进路线 20 演进。在此基础上，通过软件定义、统一波形等技术，实现5G-A、卫星互联网、

网络的设计将进一步推动通信与计算、连接与智能的深度融合，推动云网融合在网络边缘的 普及。这一过程中，超级边缘节点将成为核心，通过提供连接、计算、存储和智能服务，为网络提 供强大的支撑。对于垂直行业的应用场景，超级边缘节点能够满足超高可靠性、低时延、高安全性 等多重要求，支持数字孪生、元宇宙等复杂应用场景的实现。通过这种云网融合架构，边缘节点不 仅提升了网络数据承载能力，还增强了隐私保护能力，成为实现 6G 业务的关键设施。 、AI 处理）将根据任务需求进行 灵活分配，在边缘节点内实现本地数据卸载、流量分流、业务锚定及任务计算等，结合 AI 驱动的动 态资源切片技术，为工业控制、全息通信等高要求场景提供毫秒级响应与高可靠性保障。实时层则 由分布式单元（DU）作为用户面接入锚点，直接连接终端设备，完成物理层信号编解码与空口调度， 15 / 33 并与近实时层 UPF 协同实现业务数据本地闭环（如车联网实时交互），形成“终端→DU→边缘

时回传、交通信息的 即时获取与智能座舱的流畅交互，为车辆提供大范围的连接基础。 C-V2X 直连通信网络支持车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）、 车辆与行人（V2P）之间低时延、高可靠性的直接通信，支持紧急制 动预警、交叉路口碰撞预警、盲区预警等关键安全场景，可显著提升 行车安全性，降低交通事故发生率。卫星通信网络依托卫星星座部署 的全球覆盖通信系统，是地面通信网络的有效补充，可在偏远山区、 频段融合技术，使终端 能智能切换或融合使用多频信号，增强稳定性。 二是车载终端通导一体化集成。推动通信与导航功能深度集成， 共享天线、射频等硬件资源，研发一体化芯片，实现小型化、低功耗 与高可靠性。 三是终端小型化与高性能天线突破。采用柔性材料、超材料等先 进工艺，研发小型化、高增益、宽波束天线。推广相控阵天线，支持 波束动态调度与多用户 MIMO。开发可折叠、可隐藏式天线，在不影