陈春花 北京大学国家发展研究院 BiMBA 院 长 在数字时代 , 企业的竞争不仅是产品和服务层面的竞争 , 更是认知水平的 竞争。 企业家和管理层的认知升维是企业从低维进化到高维的必经之路 , 认知指明了方向。 吴晓波 著名财经作家 全球战略管理学会 (SMS) 主席 企业的平台化并不只是纯粹的数字技术的应用 , 其核心是应用数字技术重 大咖推荐 哈 维 尔 · 许 平台资源能够自由匹配的依据就是前端业务获 取的市场反响。 通过对市场反响的评估 , 平台 上模块化的资源能够向市场前景更好的业务倾 斜 , 保证资源投入的回报成绩不断优化。 组织微粒化——平台化转型之路 共享生态 . 企业以底层技术与大数据化为支撑 , 建立非营利及 提 升效率的开放共享平台 , 形成自由连接 , 容纳众 多同 行或异业企业 , 通过价值流通实现自身与平台 的升维 单个的企业以要素的形态融入其他生态 , 形 成 匹配连接 , 通过参与提升自身与平台价值。 企 业已不再是封闭个体 , 而要与周围的生态 发生 深层互动 组织微粒化——平台化转型之路 传统企业迈向平台化的三种途径 泛行业生态系统 , 形成有序连 接 参与生态 自建生态 文化利他化 第一节 企业文化的基本定义 第二节 传统企业文化之困 第三节 平台化企业的文化共性

指数级增长的世界里，如何使用突破性的 EDGE 方法，为 变革管理和企业数字化转型提供支持。 EDGE 并不是一个 缩写，它是一种表达方式，时刻提醒着我们数字化企业转 型之路上的挑战、混乱和激动。 EDGE 一词来源于复杂适 应性系统理论的“混沌边缘（ edge of chaos ）的概念，它 填补了数字化战略与价值交付之间必不可少的一环。转型

知識很有⽤，但是那些進階數學根本⽤不到，我⼜沒有要當科學家， 為什麼要學」……。 「如果⾛進教室的學⽣，帶著三⼗種不同的數學歷史、三⼗種不 同的需要、三⼗種不同的學習進度，我要準備多少種教案？」這道題 ⽬開啟絲特容的探究之路，「只有專題和⼀個有歸屬感的教室，才能 讓每個孩⼦獲得各⾃不同的成就感。」她在⼆○⼆⼆年出版《親愛的 數學》⼀書，呼籲所有跟設計數學課堂有關的⼤⼈，都應該好好傾聽 學⽣的數學故事，「因為我們這些⼤⼈影響孩⼦如何看待和體驗數學

的思考过程入手，从而总结出丰田如何实现控制4v的目标，这其中蕴涵 的知识让人受益匪浅。 对于任何想学习丰田运营真正奥秘的读者们而言，本书是一本必读 的教程。在学习丰田供应链管理的同时，我们也被赐予了一条探索健全 的通用供应链管理之路。 在我的个人研究生涯中，丰田公司自20世纪30年代成立以来对供应 链的管理实践、深入思考和创新给我留下了深刻的印象。本书作者在该 领域进行了最全面、深入、透彻的研究，谨此，我向他们致以诚挚的祝 丰田从来就不满足于现有的成功。于是，从2005年起，紧随CCC21 计划，丰田又启动了价值创新（VI）计划，该计划不仅是精益生产，也 涉及精益产品开发规范。丰田通过VI计划，再度关注起生产和设计流 程，继续追寻减少废料和节约成本之路。到2010年，丰田有望通过VI计 划彰显其主要优势，将运营利润率从9.3%提高到10%。 一旦实现这个目标，会带来什么呢？丰田早就想到将VI计划的成果 投资于科技进步方面，开发减少车身重量和汽油消耗的新汽车结构（见

与方法。 3）勇于实践，探索新的教学方法和策略。教师可以结合自己的教学实践，尝试运 用AI技术辅助教学，探索个性化、创新性的教学模式。 4）教师应加强与同行的交流与合作，共同研究和探索教育教学的创新之路，同时 积极参与学术交流活动，分享自己的教学经验和成果。 面对AI技术带来的挑战与机遇，教师需要不断更新自己的知识和技能储备，以适应 新时代的教育需求。同时，教育部门和学校也应该加大对教师的培训和支持力度，

而是在通信、感知、智能、价值四个维度上的全面融合，形成"通感智值"一体化的智 能系统。以下十大场景展现了跨域编排的巨大潜力和广阔前景。 1 车路云一体化与自动驾驶运营 车路云一体化是实现高级别自动驾驶的必由之路，通过车端智能、路侧感知、云端决 策的深度协同，构建起超视距感知、全局优化、实时响应的智能交通系统。 在感知层面，单车感知能力再强也存在盲区和局限。路侧感知设备部署在交叉路口、 弯道、隧道等关