媒体、金融和保险 面向消费者的行业： 娱乐休闲、零售贸易 麦肯锡按照数字化程度把产业分为五个集群 数字经济与智能经济 和数字化相关 特高压 城际高速铁路 和城际轨道交 通 新能源汽 车充电桩 5G 基站 建设 大数据 中心 人工 智能 工业 互联网 数字基建将为提升中小企业竞争 力、消费驱动经济增长、创造更 同 行 业 的 影 响 （ 来 源 ： 埃 森 哲 商 业 研 究 院 ） 当 前 的 行 业 颠 覆 水 平 2018 年加权平均数 0.54 生命科学 自然资源 旅游 能源 ● 要想了解数字技术对企业的影响，更多要从微观层面考察数字技术对公司运营的各大职能的影响，包括商业模式、战略、产品、服 务、营销、渠道、组织、人才、运营、管理等。数字技术对企业的影响是全方位的， 数据中台为企业核心业务赋能作用显著 质量信息 物流信息 财务信息 库存信息 销售及客户信息 成本信息 生产信息 绩效信息 采购及供应商信息 市场趋势和环境 设备信息 竞争情报 能源环境信息 数字化转型的现状和趋势 基于智能知识模型自动采集信息并进行综合分析的业务覆盖范围 数据中台应用 数据中台建设 建成数据中台企业的数据全域融合对比分析 64.6% 64.6% 未实现数据中台的企业

送到工厂，丰田有19条冲 压流水线和33台冲压机，这些每分钟运行80次，重达800吨的冲压机是 用来生产冲压板的。关于丰田持续改善运营的一个例子就是，每安装一 个新的冲压流水线，能节约32%以上的能源成本，并取代两条现有生产 线。 冲压板由机器人传输到冲压机中后，随即转换成所需形状。工厂内 共有1 300多只模具。这些零部件通过流动式料架传送后，还要进行车 身的焊装。一次完整的车身焊装需要274张金属单片部件和700多个机器 保持竞争优势。 丰田对长期宗旨的追求超越了企业眼前自身盈利。注重价值的创造 是非常明智的。供应链计划人员需要考虑的是，客户价值在未来10~15 年内可能发生的变化。丰田重点开发混合动力汽车和绿色能源是企业实 现长期宗旨的一个很好的案例。但乍看上去，这似乎与企业利润最大化 的目标相矛盾。丰田模式文件中指出：“应该要以10年以上的长远眼 光，对目前的发展趋势进行评估。” 公司的管理人员可能想知道，如何在利润最大化这个框架下解决这 章笔墨描写了供应链协调、客户处理和精益企业管理。这3章的主旨已 被理解为丰田供应链的基本框架。为了解决这三大问题，概括精益生产 和批量生产方式的区别是很有价值的。“不要错误地认为西方供应商都 已转向精益生产。他们还没有……事实上，没有在能源基础的谈判式关 系上做出巨大转型，是不可能转为精益生产的”。在这样一个近乎宿命 论的声明之下，作者这样总结了供应链协调这一章：“西方的后批量生 产供应系统如何转向真正的精益生产？我们猜测，关键在于日本制造商