机获取需要特殊保护区域的影像， 通过逐年影像的分析比对或植被覆盖度的计算比对，可以清楚地了解到该区域内植物生态环境的动态演变情况。无人机生成高分辨率影像甚至还 可以辨识出该区域内不同植被类型的相互替代情况，这样对区域内的植物生态研究也会起到参考作用。区域内植物生态环境的动态演变是自然因 素和人为活动的双重结果，如果自然因素不变而区域内或区域附近有强度较大的人为活动，逐年影像也可为研究人为活动对植物生态的影响提供 到全面细致。 环保部门可采用无人机每年同一时间获取需要特殊保 护区域的遥感影像，通过逐年影像的分析比对或植被覆盖度 的计算比对，可以清楚地了解到该区域内植物生态环境的动 态演变情况。无人机生成高分辨率影像甚至还可以辨识出该 区域内不同植被类型的相互替代情况；逐年影像也可为研究 人为活动对植物生态的影响提供依据 。当自然保护区和饮 用水源保护区遭到非法侵占时，无人机能够及时发现，影像

航空装备Ⅱ 报告日期：2023 年 08 月 29 日 无人机：现代战场利器，内需外贸双驱动 ——无人机行业深度报告 投资要点 ❑ 无人机较载人机优势突出，演变为现代战争的利器，易消耗属性不断加强 1）无人机的概念：无人机系统由飞行平台、动力装置、航电系统、任务载荷系 统、地面系统、综合保障系统等组成，其中飞行平台是无人机系统中的主体。 2）较载人机 ...................................................................................... 5 1.2 无人机的演变，从靶机成为新型军事作战装备 .................................................................................... 起飞降落更加灵活，平台适应性高 受跑道场地限制 资料来源：《军用无人机发展现状和趋势》、《美军无人机发展现状及趋势》、《大中型察打一体无人机系统设计综合技术》、浙商证券研究所 1.2 无人机的演变，从靶机成为新型军事作战装备 无人机最初用途是靶机。无人机概念于 1914 年一战时期由英国人卡德尔和皮切尔提出， 1917 年首次研发获得成功，但直至 20 世纪 50 年代初才获得了真正的应用。当时无人机主

集成北斗卫星、毫米波雷达、地面气象站等 8 类数据源，通过 AI 算法生成分钟级更新 的综合气象仪表盘，可自定义显示飞行航线上的垂直风切变指数、积雨云移动轨迹等关 键指标。 多源数据融合驾驶舱 提供过去 72 小时的气象演变时间轴功能，支持用户拖拽查看任意时间节点的气象参数 空间分布，辅助事故调查与航线优化决策。 历史数据回溯分析 根据气象危害程度划分黄 / 橙 / 红三级预警，通过 API 接口自动触发短信、 APP

然后，利用 Pix4Dmapper 软件，进行空三处理，获得测区每年同一时间高分辨率正 射影像；  最后，通过逐年影像的分析比对或植被覆盖度的计算比对，可以清楚地了解到该区域 内植物生态环境的动态演变情况；也可利用获取的高分辨率正射影像，提取保护区 NDVI 指数，生成指数地图，实时掌握保护区不同类型植被分布情况和生长状况。 无人机应用于生态保护的优势：  覆盖范围更广；  数据分辨率高；

规模化发展的前提：规则是产业腾飞的唯一跑道 1.4 本报告研究范畴、核心问题与分析框架 5 与分析，回答以下四个环环相扣的核心问题： ⚫ 规则从何而来？我国低空空域管理的体制是如何从严格的全面管制，一步步演变到今天 的协同管理格局的？现行的主要法规和管理框架是怎样的？其背后的演进逻辑和深层 考量是什么？ ⚫ 安全如何保障？当前的低空安全体系由哪些核心部分构成？从飞行器本身（适航审定） 到操作 各方提供具体的战略建议。 通过这一分析框架，本报告力求为读者构建一个关于中国低空“天空规则”的完整、清 晰、深刻的认知体系。 引言部分确立了规则作为低空经济核心命脉的中心论点。那么，中国的天空规则究竟是如何演变 至今的？其当前的法律法规和管理框架又是怎样的？理解其历史脉络与现状格局，是展开一切后 续分析的起点。下一章，我们将回溯历史，系统梳理我国低空空域管理的演进历程与现行体系。 6 援飞行，可能需要同时向不同地区的军、 民航、公安等多个单位分别申报，信息传递链条长、效率低，在分秒必争的紧急情况下，容 易出现“多头响应、责任不清”的混乱局面。问题的根源已从简单的职责划分不清，演变为 协同工作流程的标准化、数字化和可审计性不足。 ⚫ 十五五建议：以“权责清单+流程泳道图”的方式，将跨部门的协同工作流程进行固化 和标准化，明确每个环节的责任主体、输入输出和时限要求。在省市级层面强力落实“一

实践能力。 在这一课程中，可以重点包括以下几个模块： 1. 航空历史与发展 本模块通过讲座和观看纪录片的方式，介绍航空发展的历程， 从莱特兄弟的飞行实验到现代飞机的发展，让学生了解航空科 技如何演变，推动社会进步。 2. 航空器的基本构造 通过拆解模型飞机或使用虚拟现实技术，学生能够直观了解飞 机的基本结构，如机翼、机身、尾翼等部件及其功能。此外， 还可组织制作简易纸飞机的活动，以体验基本的航空力学原 对性的广告，以更精准地触达我们目标受众。定向广告将根据用户 的兴趣、地理位置和在线行为进行优化，确保广告效果最大化。 最后，我们还需定期评估和调整我们的社交媒体营销策略，以 适应市场的变化和受众需求的演变。通过结合数据分析和用户反 馈，不断优化我们的内容和推广方式，以提升整体的营销效果和品 牌影响力。 11.2 与学校的合作及推广 为了有效推广航空飞行营地及研学基地的低空经济项目，与学 校

兼容性 在设计空中交通管制系统时，兼容性是一个至关重要的原则。 系统的兼容性不仅体现在与现有技术和设备的协同工作能力，还体 现在与未来技术的适应性上。选择一个兼容性强的系统，可以保证 在未来的演变中，现有系统不会遭遇巨大的技术壁垒，同时也能降 低整体投资风险。 首先，空中交通管制系统需与现有的空中交通管理（ATM）系 统和设备保持较高的兼容性。这包括与雷达、通信设备和导航设施 的无缝

护方面形成有效的保障体系，促进用户信任与平台的正常运行。 7.1 安全风险分析 在低空产业城市管理平台的建设中，安全风险分析是确保平台 稳定运行和数据安全的重要环节。随着低空产业的快速发展，安全 风险也在不断演变，主要体现在以下几个方面： 首先，数据泄露风险。低空产业涉及大量敏感数据，包括飞行 计划、个人身份信息、商业机密等。如果平台的安全措施不足，黑 客可能通过网络攻击盗取这些信息，造成严重的隐私侵犯和经济损