年中央 生态环境资金共安排了 621 亿元，较去年增加 49 亿元，增长了 8.6%。政策层 面上，据笔者不完全统计，今年前 8 个月，各大部委颁布环保低碳政策累计 30 余部，不仅涉及大宗固废综合利用、农村污染治理、农村垃圾收运处置、无废 城市、黄河流域生态环保、环保装备制造等领域内容，而且锁定双碳目标，减 污降碳协同增效， 在环保低碳领域做文章。 作为十四五规划开局的第二年，虽说有些环保领域规划、指导意见已经在

新材料为起点，积极寻求与国内外先进整机制造企业深度合作，让更 多的现有企业加入低空经济产业链；二是积极招引低空飞行企业生产 中飞院低空经济中心 25 配套企业到低空经济产业园落户，依托钒钛资源综合利用国家重点实 验室等开展新材料和新产品研发。三是打造低空经济钛材料和钛产品 研发、生产集群，培育专精特新小巨人企业，为东区低空经济特色发 展、上量发展奠定基础。 专栏 10 钛合金在低空经济中的应用

方案，助力低空经济安全健康发展。 低空感知与反制是实现低空安防的重要技术手段，其主要包括两大环节，分别是探测感知与反制。其中，探测感知负责 对低空无人机或其他物体进行探测、动态追踪与身份识别，综合利用脉冲波、频谱、光电等感知手段，确认入侵物体类型、 速度、位置等，是低空安防过程中的“眼睛”；反制负责在发现威胁目标后，实现无人机或其他飞行物的管控与打击，综合 运用电磁压制、物理拦截等手段，确

连续通信需求，但受复杂地形和建筑影响，易出现覆盖盲区，给大范围、多高度的稳定覆 盖带来挑战，导致链路容易频繁中断。为保证空地通信畅通，需要通过波束快速对准、时 频精准同步和移动性管理优化来提升可靠性，并综合利用卫星、空空直连和自组织网络等 方式实现“空-天-地”立体覆盖。 二是网络架构与组网能力不足。面向大规模低空经济发展的通信需求，传统的组网架 构和协议难以保证实时调度与稳定运行。在高密度的低空飞行环境中，需依托灵活的组网

自然资源 xxx 项目建设方案 ③2.5 维基础地图 图70 司空 2 地图示意图 司空 2 提供 2.5 维基础地图，结合全球高程信息 使得平面地图具有一定的立体效果，便于任务规划和地理信 息的综合利用。这种带有高程信息的地图模式可以有效提升 任务规划的合理性和飞行安全性，特别适用于需要地理信息 支撑的飞行任务。 ④一键实景，实时回传 图71 司空 2 一件全景界面示意图 司空 2 提供 2 2.5 维基础地图，结合全球高程信息 使得平面地图具有一定的立体效果，便于任务规划和地理信 自然资源 xxx 项目建设方案 133 自然资源 xxx 项目建设方案 息的综合利用。这种带有高程信息的地图模式可以有效提升 任务规划的合理性和飞行安全性，特别适用于需要地理信息 支撑的飞行任务。 ⑤云端建图 图72 司空 2 云端建图示意图 司空 2 支持通过可见光或红外影像进行建图，无