李贝 中国联合网络通信有限公司研究院正高级工 程师,长期从事网络智能运营、移动通信新技 术研究工作 刘秋妍 中国联合网络通信有限公司研究院正高级工 程师,长期从事 5G-A/ 6G 无线通信技术领域 研究,包括智能超表面、近场通信、边缘计算、 区块链等关键技术需求场景分析、指标体系 设计、网络架构创新等 成晨 中国联合网络通信有限公司研究院高级工程 师,长期从事网络 AI、网络大数据领域的研 AI、网络大数据领域的研 究工作 王昭宁 中国联合网络通信有限公司研究院高级研究 员,国际标准化组织 3GPP SA5 副主席,长期 从事 6G、移动网络优化、大数据、知识图谱等 技术研究工作 王波 中国联合网络通信集团有限公司正高级工程 师,主要从事 5G/ 6G 无线网络规划、建设及 新技术创新研究工作 蒋振伟 中国联合网络通信有限公司上海市分公司高 级工程师,长期从事无线网络优化及 长期从事无线网络优化及 5G-A 相关技术研究工作 乔金剑 通信作者。 中国联合网络通信集团有限公司 高级工程师,长期从事移动通信新技术研究 工作 朱佳佳 中国联合网络通信有限公司研究院正高级工 程师,长期从事移动网络优化、评测技术研究 和平台研发工作 ·37· ���E�����0 Research on RIS-assisted coverage schemes

补性构建更全面的目标画像 [12];二是结合时间序列分 析,深入挖掘目标在运动轨迹、速度变化等方面的时空 动态特性;三是融入上下文感知机制,综合天气、光照、 地理位置等环境信息以辅助决策;四是借助深度学习 等高级特征学习技术,自动提取具有高区分度与强鲁 棒性的抽象特征。 通过上述技术的协同应用,从而实 现对真实目标的精准识别与对虚警的有效抑制。 3. 3 关键技术方向与模型设计 3. 3. 1 长期从事移动通信、低空经济智联 网等相关研究 宋倩 中国联合网络通信有限公司高级工程师,长 期从事移动通信、电联共建共享、低空经济等 方向的研究工作 宋连波 中国信息通信研究院无线电研究中心副主 任,高级工程师,长期从事低空经济、无线经 济等方面的研究工作 镡凌博 北京电信规划设计院有限公司高级工程师, 主要从事移动通信、低空经济、5G 行业应用 等方面的研究工作 王钧冉

广东通信技 术, 2025,45(9):54-57,63. 作者简介: 江强 中国移动通信集团广东有限公司肇庆分公司 副总经理,高级工程师,主要从事网络规划建 设、优化及智能化运维等方面的管理和研究 工作 费文超 中国移动通信集团网络事业部高级工程师, 主要研究方向为网络性能优化、网络质量评 估体系、用户感知分析等 覃世慧 中国移动通信集团广东有限公司工程师,主 要研究方向为 要研究方向为 5G 网络优化、行业应用、网络 感知精准评估等 吴宝栋 中国移动通信集团广东有限公司无线优化中 心无线优化室经理,高级工程师,主要研究方 向为移动通信网络维护与优化等 谢华标 中国移动通信集团广东有限公司肇庆分公司 无线优化中心无线优化室主任,中国移动网 络运维领域卓越工程师,主要研究方向为无 线网络优化和维护等 李鹰 通信作者。 中国移动通信集团广东有限公司 肇庆分公司工程师

人才需求分析......................................................................................83 7.1.1 高级人才需求.............................................................................86 7.1.2 技工与操作人员需求 研发费用加计扣除：针对在低空经济领域内进行技术研发的企 业，增设研发费用加计扣除政策。在计算企业所得税时，允许 企业将研发经费的 150%计入税前扣除，鼓励技术创新和产品 开发。 5. 人才引进税收优惠：对在创业园内新引进的高级技术人才和管 理人才，在个人所得税方面给予优惠，允许按一定比例减免个 人所得税，以吸引高素质的人力资源，为企业发展提供强劲支 持。 通过上述几项税收减免政策，不仅可以降低低空经济企业的财 通过以上分析与方案制定，我们将能够有效满足低空经济领域 人才的需求，为创业园的长远发展奠定坚实的人才基础。 7.1.1 高级人才需求 在低空经济创业园的建设过程中，高级人才的引进与培养是确 保园区能够顺利发展的关键因素。经过对低空经济行业的深入分 析，明确了高级人才的多样化需求，这些人才不仅需要具备扎实的 专业基础，还需具备跨领域的综合素质，以适应日新月异的市场变 化。 首先，在

联 盟专家委员。 • 荣誉：中国商业地产十大杰出操盘手 • 现任深圳市新摩尔商业管理有限公司 总经理，曾任茂 业百货集团公司副总经理，新世界地产营销总监，沿 海物业管理总经理，王志 纲工作室高级策划师等高级 职务。我国文化旅游双核理论创始人，长期指导工业 和文化旅游重大项目可行性研究，是长沙东部 200 平 方公里产业布局的总规划师。 EMAIL:250703408@qq.com 目录 第 一、技术发展趋势 动力技术 • 续航能力是目前制约无人机发展的重大障碍。未来，需要研发新型电池、混合动力等技术，以提高无人机的续航能力和远程作战能力。 导航与避障技术 • 无人机需要具备更高级的自主导航和避障能力，以适应更复杂、更多样化的任务需求。例如，可以开发深度相机避障技术、声呐系统避障技术 等。 交互技术 • 无人机目前主要通过遥控器进行飞行控制，需要专业训练。未来，应简化对

快递等应用领域已经开始大展拳脚。通过机载导 航飞控系统自主飞行。通过链路系统上传控制指令和下传任务信息。很多无人机系统也有类似航模的能力 ， 可以在视距内直接遥控操作。 航模一般不装载荷系统（高级或改装的除外），侧重于航空模型运动、竞赛、爱好者研究交流以及个 人娱乐。仅在目视范围内进行操控。 而且无人机重量跨度大，几千克至上万千克都有；航模一般重量较小，常见的是几百克至十几千克。 （6）人员资质 摄 像机可以由摄影师控制，也可以自动拍摄或远程控制。航拍所用的平台包括航空模型、飞机、直升机、热 气球、小型飞船、火箭、风筝、降落伞等。为了让航拍照片稳定，有的时候会使用如 Spacecam 等高级摄 影设备，它利用三轴陀螺仪稳定功能，提供高质量的稳定画面，甚至在长焦距镜头下也非常稳定。 航拍 图能够清晰的表现地理形态，因此除了作为摄影艺术的一环之外，也被运用于军事、交通建设、水利工程、 表 面光滑，甚至打蜡，借以提高滑翔机的升阻比，减小滑翔飞行中的下滑角。 人们常用滑翔比（滑翔中前进距离与下沉高度之比）来衡量滑翔性能的优劣。由滑翔飞行的平衡关系 可知，滑翔比与升阻比相等。现代高级滑翔机的升阻比最高已超过 50。 有的滑翔机机翼上还装有可操纵打开的减速板，用于在必要时增加阻力，或是在着陆下滑时调整下滑 角，以便在指定地点准确着陆。 图 69 滑翔机结构图 （1）主翼

计、规划和系统集成支持其发展进程。如果您或 您的企业正参与低空网络、技术或基础设施的建 设，奥雅纳将在这一前沿领域为您提供专业支 持。 联系方式： Michael Rogers 奥雅纳高级城市设计师 michael.rogers@arup.com 7 大湾区低空经济发展与城市规划 作者 合作者 www.arup.com © 2025 Arup 版权所有。所有图片均为奥雅纳

80—90 年代，除了美国和以色列外，其他国家的许多飞机制造公司也在从事无人机的研制与生产。 西方国家中在无人机研制与生产领域占据领先位置的是美国。今天，美军有用于各指挥层次––从高级司令部到营、连长的全系列 无人侦察机。许多无人机可以携带制导武器（炸弹、导弹）、目标指示和火力校射装置。最著名的是“捕食者” 可复用无人机，世 界上最大的无人机––“全球鹰”，“影子 -200”

为低空监管平台、业务运营平台、飞行 服务平台等提供支撑,为低空监管机构、低空运营商、 低空应用消费者等提供全方面服务。 4 结束语 未来的无人机将朝着行业化、智能化、自主化、协 同化的方向发展,将具备更高级的自主导航、避障、任 务规划、集群协同等能力,以适应更复杂、更多样化的 任务需求。 以无人机为代表的低空经济发展对 5G-A 网络能力提出了更高标准的挑战,也带来了发展契机。 5G-A 网络将支撑通感智算融合的低空智联网演进

巨型星座系统的网络运维与 资源管控技术 [ J]. 天地一体化信息网络, 2020,1 (1):26-35. 作者简介: 刘牧洲 中国联合网络通信有限公司研究院泛终端研 究中心高级研究员,主要从事低空经济政策 与产业、低空智能网联应用技术研究等工作 肖海浪 中国联合网络通信有限公司研究院泛终端研 究中心主任研究员,主要从事低空经济政策、 产业、顶层规划和发展策略研究等工作