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  • pdf文档 -面向未来城市空中交通运行的低空空域航线网络设计

    delivery service planning,” Transportation Research Part C: Emerging Technolo- gies, vol. 90, pp. 198–212, 2018. [9] S. C. Dafermos and F. T. Sparrow, “The traffic assignment problem for a general network
    10 积分 | 9 页 | 6.31 MB | 9 月前
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  • pdf文档 低空智能感知专题合订本(548页)

    dB,SSIM 提升了 0.05,且在 512×512 分辨率图像上实现了 4.2× 的压缩比,为图像压缩领域提供了新的技术思路和解 决方案。 视频压缩需平衡时域依赖与计算复杂度。HLVC[198]设计三层级增强框架:I 帧压缩层初 始化,双向深度压缩层利用时域参考,单运动压缩层共享运动矢量,配合加权递归增强网络 融合多级信息,实现 17% BD-Rate 节省。DVC[199]作为端到端视频压缩里程碑,通过光流估 One-Step Diffusion for Extreme Image Compression[EB/OL]. https://arxiv.org/abs/2506.21977[2025-06-27]. [198] Yang Ren, Fabian Mentzer, Luc Van Gool, et al. Learning for video compression wi th hierarchical RL)[197]是一个通过智能体与环境的交互来学习最优 行为的机器学习范式。智能体通过执行动作,环境会返回状态和奖励。其目标是学习一个最 优策略,从而最大化其累积回报的期望。 基于人类反馈的强化学习(RLHF)[198]通过引入人类偏好,将语言模型的训练目标从模 仿数据集转变为最大化人类偏好。这为解决 SFT 的局限性提供了有效途径。在 RLHF 框架 下,大语言模型的训练被重新定义为强化学习任务,大语言模型的对齐通常分为三个阶段:
    10 积分 | 548 页 | 14.65 MB | 1 月前
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面向未来面向未来城市空中交通空中交通运行低空空域航线网络设计智能感知专题合订合订本548
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