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  • ppt文档 智能化管道建设中地下管网交叉区域三维建模探索

    智能化管道建设中地下管网交叉区域三维建模探索 目录 01 02 03 04 05 06 引言 技术路线及框架 系统主要功能 应用方向初探 数据更新机制 后期展望 2 01 引言 2014 年 7 月 31 日,台湾高雄地下丙烯 管 道因被下水道水汽腐蚀破损而大量泄漏,泄 漏的丙烯迅速汽化,沿下水道蔓延,并相继 从水沟盖处窜出,遇明火产生连环爆炸。 此次事故处理中,由于市政应急部门掌 一步加强成品油管道与市政管道交叉区域 的安全管理进行了有益的探索。 管线探查建 库 移动互联 5 目录 01 02 03 04 05 06 引言 技术路线及框架 系统主要功能 应用方向初探 数据更新机制 后期展望 7 02 技术路线及技术框架 技术路线 技术框架 基于国内自主产权 3D-GIS 平台,构建地下管 线管理系统。结合《 CJJ 61-2017 城市地下管线 平台层包括:数据组织管理、 3D 引擎服务、 基础服务、通用功能模块与典型应用模块。 台 层 数 据 层 9 目录 01 02 03 04 05 06 引言 技术路线及框架 系统主要功能 应用方向初探 数据更新机制 后期展望 10 03 系统主要功能 管网可视化 工艺信息管理 管线距离分析 根据地下管道的施工图纸、竣工图 纸,土建图纸以及管网探测数据等,对 管道进行全息化建模,实现地下管网三
    10 积分 | 26 页 | 4.76 MB | 6 月前
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  • word文档 智慧交通城区交通信号控制系统解决方案项目建议书(93页 WORD)

    2.4.3.5 干线协调信号控制 系统具有干线协调信号控制功能,干线协调控制分为单向绿波 信号协调控制和双向绿波信号协调控制两种形式。单向绿波信号协 调控制,适应潮汐交通流的特性,实现道路某个方向的协调控制, 具有明显的协调效果,受道路交通条件的影响比较小。双向绿波信 号协调控制,实现道路双向协调控制,受到道路交通条件的影响比 45 较大,例如距离、横向干扰、车速等。 单向绿波信号 系统具有实时自适应的区域协调信号控制功能,为了进行区域 性的整体控制,系统首先根据交通流量的历史和现状数据与交通网 的环境、几何条件等对区域进行初划分或初合并,并在优选参数的 过程中,采用“合并指数”法来进一步判断同方向相邻区域是否需要合 并,确定新区域的周期时长。合并后的新区域,在必要时,可自动 重新分开为原来的两个区域。 考虑到区域整体信号控制的优化,控制区域内路口交通信号机 与交通控制中心区域控制机联网运行。区域控制机根据交通流量检 的开始、结束时间差。当车队接近特勤线路第一个交叉口时,系统 开始启动自动递进特勤控制,后续各交叉口按预设的时间差执行特 勤方案。自动递进控制需要 GPS 和 GIS 子系统的配合,系统根据车 辆行驶方向、当前所在位置和路口位置的关系判断是否执行特勤或 撤销特勤。 (3)人工特勤控制 系统将需特勤控制线路上的交叉口通行方案预存到各信号机内。 当车辆接近特勤线路上的交叉口时,由路口执勤民警通知中心值班
    20 积分 | 133 页 | 1.66 MB | 2 天前
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  • ppt文档 富士能智慧停车与智慧社区综合解决方案(60页 PPT)

    构建富居智慧生活 IMC 4 )富士智能智慧停车系统应用流程 移动终端停车应用 APP 方便车主查询车场 \车位数及预订车位 数字全高清识别车牌号码 车主快速通行入场,避免排队拥堵 智能感知车位状态 通过方向显示屏及指示灯帮助车主轻松泊车 寻车方式多样化 帮助车主快速找到爱车停放位置 多种缴费应用,便捷支付 缴费方式多样性,方便车主快速缴费离场 数字全高清识别车牌号码 车主快速通行出场,避免拥堵 48 个车位;  支持录像存储功能,存储时长根据设定的码流大小和 配置的硬盘容量确定;  采用工业级无风扇箱体设计,外壳坚固,散热性能强;  具有 2 路 RS485 接口,可接车位方向引导屏;  内置独立的 8 口 100M 以太网接口及 2 个 1000M 网 络接口,其中 1 个为 1000M 可光电转换网络接口。(需 选配光模块) 构建富居智慧生活 IMC 10 TCP/IP 通讯模式,直接与管理服务器相连;  支持广告发布功能。 构建富居智慧生活 IMC 11 )富士智能车位引导系统——车位引导指示屏 单向车辆指引方向屏 入口剩余车位总屏 双向车辆指引方向屏 三向车辆指引方向屏 构建富居智慧生活 IMC 富居数码 智慧社区系统解决方案 [3] 构建富居智慧生活 IMC 1 )智慧社区系统解决方案 构建富居智慧生活 IMC 构建富居智慧生活
    10 积分 | 60 页 | 17.31 MB | 20 天前
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  • word文档 智慧交通产品总体解决方案(308页 WORD)

    行分析处理,为道路交通秩序管理、道路交通流特性分析及控制技术、交通危 险因素预警等业务,均需要实时处理。 基于交通管理数据的大数据特征,在建设及应用方面,应为以下两个重要 第 XXXI 页 智慧交通产品总体解决方案 方向: 1)构建更加稳定、高效的交通管理大数据的基础环境 随着公安交通管理大数据生态的形成,对存储吞吐及保留时间的要求逐步 提高,每年存储吞吐呈线性增长。在传统方案下,当应用和应用之间需要相互 第 XXXII 页 智慧交通产品总体解决方案 大数据洞察与辅助决策,如何利用交通大数据的手段缓解或改善交通管理的主 要矛盾,在交通管理的方方面面融入用数据说话是当前交通管理发展大数据的 重要方向。 我公司采用“传统信息集成技术”与“大数据应用技术”的技术路线,利用可靠 的 Hadoop 分布式存储系统与传统存储技术相结合的方式,搭建稳定、高效的系 统架构,依托计算机网络和分布式队列技术,实现 行数据的实时处理。最终形成公安交通管理应用支撑服务集,为各个业务系统 提供各种分析应用服务。 第 XXXIII 页 智慧交通产品总体解决方案 图 总体设计-2 大数据技术应用技术框架 我公司在交通管理大数据的应用方向主要有: 1)道路及道路交通基础设施管理应用 通过交通流、交通违法、交通事故的多维度分析,构建道路交通基础设施 的畅通与安全维度评价,分析交通拥挤瓶颈路段,交通安全隐患高发区域,通 过数据“
    20 积分 | 350 页 | 45.61 MB | 2 天前
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  • ppt文档 复合型大数据交通态势感知联合作战智慧交通指挥中心解决方案(42页 PPT) - 副本

    集群通讯平台,统一接警信息平台,统 一视频汇聚平台等无缝对接,优化交通 管理和治理,更好的服务人民群众。 需要耳聪目明的智慧交通管理大脑 信息灵、情况明、看得见、喊得应、调得动 • 智慧指挥中心的六大方向: 监管,指导,评价,指挥,培训,服务 — 13 — 总队 支队 大队 …… 总队 - 支队 - 大队: • 系统统一,三级共享:一套系统服务全省交警 智慧诱导:精准,及时,覆盖范围广,示例可评估 智慧诱导可以以公路上的某一点为中心, 按照区域半径( 5 公里 -100 公里),交 通参与者(省内 / 省外),运动状态(运 动 / 全部),运动方向(东西向 / 南北 向),时间段,涉及的公路,涉及的相 关交通事件等选项,自动筛选相关人员, 发送相关交通诱导信息。 复合型大数据交通态势感知智慧指挥 中心系统能够基于态势感知道路交通拥堵 16:24:00 16:29:42 高德导航拥堵事件接口提供的拥堵事件数据 (C 区域): 沪昆高速红枫湖区域,安顺贵阳方向 — 36 — 针对上述拥堵事件的智慧诱导 • 诱导信息内容:【贵州交警】沪昆高速安顺往贵阳方向,红 枫湖路段缓行,往贵阳、广西、湖南方向的车辆请从花安高速 绕行。 • 信息发送点:红枫湖路段 A 点和 B 点为信息发送中心点, C 点为拥堵区域。以 A 点(经纬度为
    10 积分 | 42 页 | 7.16 MB | 2 天前
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  • ppt文档 金山移动智慧安防小区方案(20页-PPT)

    服饰特征(衣色、眼镜、头盔 等) ● 携带物特征(背包、遮阳伞) ● 运动特征(方向、速度) 人物信息结构化 ● 基本特征(性别、年龄段) ● 服饰特征(上下衣着颜色、眼 镜) ● 携带物特征(背包、拎包、打 伞) ● 运动特征(姿态、方向) 1 - 视频结构化分 析 © Nokia 2017 ● 运动特征(方向、速 度) 横向关联人、车数据 利用道路、车库出入口的 摄像头将车辆和驾驶员的
    0 积分 | 19 页 | 2.23 MB | 20 天前
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  • ppt文档 智慧产业园区建设方案 (97页 PPT)

    能力弱,人力成本高 入驻率低 行业竞争同质化严重 品牌影响力弱 收入单一 租金、物业管理费 政府扶持 资源整合难 产业园区各类资源 ( 空间、 企业、公众等 ) 未有效利 用 建设方向 产业服务平台 + 互联网 + 共享资源 + 创新运营 5 3 智慧化服务不足 缺乏对园区管理者、员工 / 访客等用户体验的 关注,设施、空间无法感知人的需求,不能提 供主动服务,或者监管大于服务。部分所谓智 良好的产业生态链,助力业务,上下 游形成共生发展  建设新型智慧园区,符合 ** 构筑未来数字发展战略 , 打造中心节点的必然要求 , 是创造性解决综合园区治理和发展 难题 的未来方向。要正视智能社会发展方向,顺应行业数字化转型趋势。面向未来,智慧园区建设有利于向生态化、 服 务化、智能化演进,满足相关干系人各类需求,助力园区管理从粗放管控时代向精细化服务时代迈进。 9 园区数字赋能设计原则 门口可以看到该车 库的车位情况。 •停车场卡口:通 过车牌识别或 RFID 技术注册车 辆可不停车通过卡 口;未注册车辆则 可以刷通行卡放行。 •停车场内引导屏: 为车主指示空置车 位位置方向,方便 车主停车。 •停车场自助终端:车主停车 后在附件的自助终端上刷通 行卡,记录停车位置。取车 前在任意自助终端上刷通行 卡,显示当前位置和停车点 间的行走路线。 1 停车导航 2
    20 积分 | 97 页 | 44.91 MB | 14 天前
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  • ppt文档 检察工作网建设方案

    司法体制改革 最高检《检察人工智能创新指南( 2017 - 2022 年)》、《检察大数据行动计划( 2017-2020 )》确定以人工 智能、大数据应用为核心的检察机关信息化发展的方向: 智慧检务工程建设方向 大数据生态圈 检务云 审讯 图像 审批 结果 庭审 图像 政务数据 公安数据 电商数据 文书公开 犯罪查询 铁路数据 航运数据 律师服务 文书送达 监所 视频 • 建设“云、网、端”安全防护体系 • 建立网络安全态势感知监测体系 加强安全体系建设 提高安全保护水平 涉密云 互联网云 检务云 + 分级保护 + 等级保护 + 等级保护 系统建设方向—安全 《关于印发 < 检察工作网安全保障系统建设指导意见 > 的通知》(高检技 [ 2018 ] 62 号) 省院网络安全 态势感知系统 系统 最高检网络安全 态势感知系统 市级网络综合监 命令下发 数据上报 数据导入 认证 授权 机构信息 人员信息 设备信息 专业管理 系统 专业管理 系统 专业管理 系统 安全管 控前置 系统 设备 数据上报 系统建设方向—网络安全态势感知平台 专有云安全防护 物理和环境安全 网络和通信安全 设备和计算安全 应用和数据安全 物理 设备 部署 位置 安全 服务 商具 备 IDC 资格 虚拟 网络 资源 隔离
    10 积分 | 54 页 | 25.69 MB | 5 月前
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  • ppt文档 新展馆、新模式、新体验,打造未来智慧展馆标杆

    在京津冀协同发展和北京 会展产业外溢的格局下, 天津会展行业得到了地缘 发展机遇 地 缘 属 性 天津会展中心高位规划, 已设计装备、设备、防务 等展会,及部分领域的消 费展的业务方向 会 展 题 材 展会题材逐步向国家 / 区域战略和新兴产业方向转移 天津会展中心竞争点 • 数字设施、智慧运营、智慧服务为展馆提供了等一系列新应用 • 展览展示技术向多媒体展示转变。参展商需求向个体性定向服务演变。参观者 为智慧应用提供便捷的信息基础设施 • 通过环境管理、能源管理以 及资产管理、设备管理等智 慧化应用,打造绿色智慧的 展馆 打造智慧绿色的展馆 从业务出发,辨析用户智慧需求 • 结合展馆业务方向和会展流 程,为专业化、细分化的用 户群体,提供高体验的会展 服务 从用户视角出发, 设计针对性的智慧服务 • 从场馆方、主办方、服务商、 主场、参展商、采购商六个 用户视角,设计特定化的智
    10 积分 | 13 页 | 11.68 MB | 3 月前
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  • ppt文档 智慧水利行业实践及理解

    治理。 工程水利 资源水利 生态水利 除害兴利 防洪抗旱、排涝、灌溉 服务高速发展 调水、取水、供水、排水、引水 可持续发展 水环境、水土保持、生态修复 基石 长期坚持 发展方向 “ 单一水问题治理”向 “ 多目标治水体系”转变 水 多 水 少 水 脏 水 混 灌溉 饮水 发 电 航 运 养 殖 减灾 洪涝 干旱 水污染 水土流失 动 态 水利信息化战略定位为水利工作 的核心生产力,支撑业务战略落 地,引领业务价值创造 职责大意味着能力必须跟上, 倒逼各地方提升信息化部门能力, 从多方面进行加强,清晰化水利 信息化的定位和方向; 核心生产力 业务伙伴 应用支持 技术辅助 能力发展 信 息 化 价 值 信息化定位 技术手段 组织变革 流程变革 信息化(数字化)变革不只是 应用技术手段和规范管理流程进行变 百舸争流创领先 以全面数字化、智能化转型为目标,基于完 备组织、平台、技术能力、与管控能力,加 速各类高新技术的应用 规划设计阶段 分步实施阶段 21 Huawei Confidential 战略方向大致正确,不论大小, 都是迈出了第一步!
    20 积分 | 21 页 | 17.17 MB | 5 月前
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