日常运营管理需求，不过绝大多数头部企业尚未有养老项目落地。 4 中国智慧养老设备产业链上游包括芯片、传感器、操作系统等核心零部件与技术供应商，主要作用是提供硬件基础与技术支撑；中游涵盖智 能穿戴设备、健康监测仪器、护理机器人等各类智能养老设备的研发与制造商，主要作用是将上游技术与零部件整合生产为终端产品；下游是居 家、社区、机构等应用场景及用户，主要作用是消化终端产品并反馈需求以推动产业优化。 目 广州数控设备有限公司 深圳市汇川技术股份有限公司 速感科技（北京）有限公司 上海思岚科技有限公司 上 产业链上游环节分析 智慧养老设备上游环节 上 游 环 节 核心零部件 核心零部件 核心零部件 核心零部件 核心零部件 芯片 芯片 芯片 芯片 芯片 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 操作系统 操作系统 操作系统 操作系统 操作系统 技术供应商 技术供应商 技术供应商 技术供应商 五大应用场景展开，这将促使相关企业加大在养老机器人领域的 投入，推动产业发展，改变竞争格局。此外，目前智能养老设备价格普遍较高，限制了市场推广。未来随着技术成熟和产业链完善，传感器芯片 等关键零部件国产化率提高，成本将逐渐降低。未来将吸引更多企业参与竞争，同时也可能导致行业整合，竞争格局随之改变。 另外，未来相关 标准体系将不断完善。标准的建立有助于规范市场，提高产品质量，淘汰低质量、同质化

400-072-5588 来源：头豹研究院 第二章【产业链分析】产业链图谱 中国智能养老机器人产业链以上游供应商提供核心零部件、中游厂 商整合研发生产、下游触达终端用户并实现养老服务功能的三级架 构协同运作。 智能养老机器人行业产业链图谱 智能养老机器人核心零部件供应商 智能养老机器人行业上游供应商 上 游 —— 供 应 商 伺服系统供应商 中 游 —— 制 造 商 智能养老机器人行业中游研发生产商 智能养老机器人行业中游研发生产商 智能养老机器人研发生产商 ◼ 中国智能养老机器人产业链以上游供应商提供核心零部件、中游厂商整合研发生产、下游触达终端用户 并实现养老服务功能的三级架构协同运作。 中国智能养老机器人产业链上游为核心零部件供应商，负责提供伺服系统等核心硬件；中游是智能养老机 器人厂商，整合上游技术完成产品研发、系统集成与整机制造；下游涵盖养老机构、社区服务平台、家庭 终端用户等 94万台，年均复合增长率达 28.11%，增量需求从35.21万台增长至 100.70 万台，年均复合增长率达 30.04%。随着数字化进程加速推进， “机器换人” 趋势深化，减速器作为工业自动化、产业升级和智能制造的核心零部件，长期发展前景持续向 好。 根据MIR统计数据，2017-2022 年中国工业机器人国产化率从 24.2% 提升至 35.7%，2023年进一步提升至 45.1%。与此同时，以RV减速器为代表的工业

模型、尺寸公差、属性信息 设计质量评估、进度反馈 相对于建造物理样机而言，建造数字样机是一项成本收益极高的选择，通过虚拟装配仿真验证、振动分析、干涉检查 等功能，实现零部件设计的迭代，替代传统的设计、生产、装配验证模式，帮助公司节约大量成本，大幅提高装配效率， 大幅缩短研制周期。 决策平台 数字化双胞胎技术 01 产品设计 装配、振动、干涉等数字分析 物流成本。 其 他 智 能 设 备 海尔数字化工厂还应 用了各种其他智能设 备，如智能巡检机器 人、智能分拣设备、 智能识别设备等。这 些设备能够自主完成 各种任务，如设备巡 检、零部件分拣、产 品识别等，实现了生 产过程的自动化和智 能化，提高了生产效 率和质量。 xxx 数字化工厂 - 智能生产线 智 能 生 产 计 划 海尔数字化工厂通过 分析市场需求和生产 在顶层规划中引入用户体验，采用以用户为中 心进行柔性化、数字化、智能化整体布局的大规模定制模式。强调商业逻辑和理想实践，向下接入海量设备，向上生长无限应用， 打造引领的共性基础技术平台。工厂每个零部件的身份证识别，由卡奥斯平台 COSMOPlat 进行处理。平台将用户定制需求直接对 接到工厂，将设备采购、技术研发、物流运输等一系列流程进行串联。 其中 3D 结构光 测量系统建立图 像数据库及检测

GPS 、北斗）、 （机具、导游导览机、手机等） 智慧旅游产业链 供应商 旅游综合监管平台 供应商 终端与零部件 基础软件提供商 网络通信 基础网络 质量评价系统 旅游行业管理系统 旅游电子商务 终端与零部件 基础软件提供商 门户网站 /APP 电子票务预约系统 网络接入设备 （交换机、 WIFI 等） 运行监测系统 监控视频、物联、射频

整体产品质量和品牌声誉 更好 客户体验与 SAP UI5 公司 Deere & Company 总部 Molin, Illinois, United Sates 行业 工业机械与零部件 产品与服务 农业，建筑和林业设备 员工 全球约 56,000 人 利润 ～￥ 26bn 合作伙伴 SAP Custom Development & Strategic Projects

一是释放科创平台“高地效应”。集聚温州（瑞安）智能汽车关 键零部件产业工程师协同创新中心、温州大学瑞安研究生院、省级汽 车关键零部件产业创新服务综合体等产学研平台，吸引 92 个创业创 新项目入驻园区，助力做强做大东新科创园“科创芯”。建立会员单 位常态联系走访服务机制，排摸平台企业技术、市场对接、人力资源、 金融资本等实际需求。目前，会员单位星矢孵化器获评省级科技孵化 器、智能汽车关键零部件产业工程师协同创新中心入选首批“科创中 工作站、博士创新站等产学研用一体化的模式，促进科研成果的快速 转化和应用。鼓励园内企业面向产业需求开展技术创新、推动技术转 移转化，积极推荐企业参与“科创中国”系列榜单遴选。支持温州（瑞 安）智能汽车关键零部件产业工程师协同创新中心面向全国各高校、 科研机构等创新主体征集汽车领域可转化科技成果 340 条，首批遴选 40 项在瑞安首发。 全国园区科协典型案例汇编 |122 第 四 篇 产业服务 一是聚焦科创引领。 策，密切科协组织和企业的联系与交流，助力企业转型升级、创新发展。 工作启示 搭建瑞安智能汽车零部件工程师对接云平台，入库 3440 名共享工程师。 二是科创项目加速落地。 二是科创项目加速落地。发挥东新“科创芯”平台效应，引进院 士领衔的温州大学碳材料与氢能产业技术研究院；依托汽车零部件产 业工程师协同创新中心引进汽车传感器等高端孵化项目；依托举办中 国·瑞安第四届创新创业大赛，引进华为生态链同麦科技、万腾数字

sgpjbg.com）,由用户Id:660749下载,文档Id:898786,下载日期:2025-09-02 x x 中国适老化智能科技产业链全景 资料来源：三个皮匠报告网研究绘制 上游：核心技术与零部件供应商 芯 片 传 感 器 屏 幕 语 控 和 交 互 技 术 系 统 中游：产品/服务制造商与集成商 健 康 管 理 生 活 辅 助 安 全 监 护 情 感 关 怀 上游：渠道、运营与服务方

动驾驶汽车的感知、算力上的投入将大幅度增 长，需要对硬件设备不断进行升级和增加。以车载传感器为例，激光雷达价格昂贵，尤其是用于远距离、大范围探测的L4/L5 级别自动驾驶主雷达。而受限于成本、零部件开发时间以及车端有限的空间，硬件设备不可能无止尽升级和增加。此时，通 过车路协同技术，在道路端的补充对于降低单车成本将起到十分重要的作用。 8 1.2 车路协同发展进程——车联网技术  我

国家铁路局 自主创新 ， 重点突破。 突出铁路自主创新领跑优势 ， 强化基础理论研究和应用基础研究 ， 注重关键共性 技 术、 前沿引领技术、 现代工程技术创新 ， 聚焦芯片、 基础材料、 基础零部件等关键核心技术短板 ， 集智攻 关 ，取得突破。 2022 年 05 月 “ 十四五”铁路网络 安全和信息化规划 国铁集团 作为国铁企业 “十四五 ” 时期网络安全和信息化建设的顶层设计

来源：摩根士丹利研究蓝皮书《人形机器人：具身人工智能的投资影响》 为了提供一个具体的例子，该企业对其从零开始构建特斯拉Optimus Gen-2人形机器 人的成本进行了分析。他们的发现是：\"根据主要零部件供应商报价和专有分析，我们 估计特斯拉Optimus Gen2的当前物料清单成本为每台50-60万美元（不含软件）。\" 请参阅下面对特斯拉Gen-2人形机器人主要部件估计成本的分解说明： 鉴于