15 ����� 222 194 194 210 197 195 189 161 187 154 1903 15 ����� 215 249 166 221 185 167 162 176 185 177 1903 17 ����� 182 182 178 224 185 199 228 163 178 130 1849 18 ����� 183 209 147 241 149 232 213 143 28 ����� 153 144 209 137 101 152 135 119 158 181 1489 29 ����� 114 170 124 153 251 201 103 78 104 177 1475 30 ����� 152 162 187 113 139 108 153 158 161 131 1464 31 ����� 175 143 194 105 88 107 168 109 55 181 17 ����� 11 41 55 51 21 179 17 ����� 57 60 19 2 41 179 19 ����� 58 40 11 27 41 177 19 ����� 27 32 44 24 50 177 21 ����� 41 3 58 31 39 172 22 ����� 4 58 52 20 34 168 23 ����� 52 33 21 21 37 164 24

2、视频监控 场内主出入口有一个高位监控枪机，内部路口处设有两只球机， 球机可监控覆盖场内部分区域，但有盲点； 2.16. 龙眠山路康熙河风景区 2 号 规划泊位数 177 个。具体位置为龙眠山路圣祥花苑南侧，停车率 一般。 1、出入口 共一处 1 进 1 出通道，需在图中红线标示处增加隔离柱 2、视频监控 场内主出入口有一个高位视频监控枪机，内部路口处设有两只球机，球机可监控覆盖 菱湖北路 菱湖泵站东侧 52 32 龙眠山路 康熙河风景区 1 号（圣祥花苑 北侧） 82 33 康熙河风景区 2 号（圣祥花苑 南侧） 177 34 康熙河风景区 3 号（龙眠山路 与新河路交叉口） 34 35 独秀大道 栢景酒店西侧 46 36 振风大道 康熙河景观带 1 号（供电公 司正南） 1 号（圣 宜秀 区 32 龙眠山路 祥花苑北侧） 82 1 进 1 出 33 康熙河风景区 2 号（圣 祥花苑南侧） 177 1 进 1 出 34 康熙河风景区 3 号（龙 眠山路与新河路交叉 口） 34 共闸进出 35 独秀大道 栢景酒店西侧 46 1 进 1 出 36

土地利用/土地覆盖 6 种二级类型转移矩阵..174 8.1.5 全省生态环境生态遥感监测结果..................176 8.1.6 各行政区生态生态环境遥感监测结果..........177 8.1.7 生态环境状况指数变化幅度列表..................178 8.1.8 历年六种土里类型变化图例.........................180 8.1.9 生态环境状况按评级划分比例图

................................................177 图 120. 车辆查询....................................................................................177 图 121. 车辆管理.................................... ................................................177 图 122. 车辆布控....................................................................................178 图 123. 车辆监控....................................

176 12.2.3 增加了分销商数量 176 12.2.4 管理分销商 176 12.2.5 控制分销量 177 12.2.6 节省了人力成本 177 12.2.7 保障资金安全 177 12.2.8 保障出票安全 177 12.2.9 充分挖掘、分析数据 178 12.2.10 提高了景区毛利率 178 12.2.11 提供便捷自助售、取票服务

DesTimeStam p String 到达时间戳 4.3.11、 基于车辆识别的车辆数据 a) 车辆实时位置数据 表大数据资源整合存储子系统.63车辆实施位置数据 字段名 字段类型 字段说明 177 智慧交通综合大数据管控平台设计建设方案 DeviceId String 监控点 ID PlateNumbe r String 车牌号 VehicleColo r String 车辆颜色 系统。 前端球机采集子系统码流为 2Mbps，共计为 323 台； 视频监控子系统码流为 6Mbps，共计为 177 台； 车牌识别子系统码流为 10Mbps，共计 162 台。 存放 90 天需要的存储空间如下： 90*(323*2*86400/1024/1024/8+177*6*86400/1024/1024/8+162*10 *86400/1024/1024/8)=3085TB  如 下：  城市道路断面采集子系统 前端球机采集子系统码流为 2Mbps，共计为 323 台； 视频监控子系统码流为 6Mbps，共计为 177 台； 车牌识别子系统码流为 10Mbps，共计 162 台。 带宽容量=323*2+177*6+162*10=3328 Mb  城市道路交叉口采集子系统 数据流量非常小，可以忽略。  城市重点区域高点监控子系统 高点监控为拼接图像，码流为

.....................................177 11.1 风险识别和分析.........................................................................................................177 11.2 风险对策和管理........................ 3 企业利润 % 8.3400 7.0000 0.58 4 税金 % 8.9200 3.4800 0.31 合计 9.23 单价 9.23 梅溪湖水环境综合整治智慧水务工程 初步设计报告 177 11 风险及效益分析 11.1 风险识别和分析 由于梅溪湖水环境综合整治智慧水务系统复杂性大、综合性强、建设难度较高， 突发事件发生的不确定性较大，水务管理业务本身也在不断发展，因此系统建设存在

216 289 0 0 0 17 黄岗派 出所 250 0 0 59 189 0 0 2 18 交警 239 14 209 0 0 0 16 19 焦陂派 出所 355 0 0 2 177 168 0 0 8 20 经开区 289 0 0 24 220 0 0 45 阜南县数字乡村建设项目-乡村公共视频联网工程设计方案 23 序 号 所属单 位 相机 总数 智能卡口

.........173 9.2.3 应用系统开发费用......................................................................177 9.3 资金筹措......................................................................................... varchar 2 55 是 7 STATUS 状态 0-未回复 1-已回 复 char 1 是 XX 市智慧城市移动服务及应用平台建设项目初步设计及概算 18. 应用版本数据 - 177 - 8 CREATE _TIME 创建时间 datetim e 0 是 9 UPDAT E_TIME 最后更新时间 datetim e 0 是 1 0 IS_AVAI

.... 175 2.9.7. 虚实融合互动能力 .............................................................. 177 2.9.8. 自学习自优化能力 .............................................................. 179 2.9.9 主要能力包括但不限于：1.视频虚实融合能力。数字孪生下的视频融合要比常规 融合有更高的要求。通过多路镜头重建三维立体空间，糅合在三维数字孪生模型 中，实现镜头的聚焦、缩放、切换、视野调整，而非简单的视频贴图。 177 英摩：险某工布日 智 慧 城 市 系 列 - 公 共 服 务 中 台 实时视频 历史回溯 重这哑监理 方两