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  • pdf文档 中国电信全光网3.0技术白皮书

    Ⓒ中国电信版权所有 目录 1. 引言 ......................................................................................................................... 1 2. 全光网 3.0 概述 ..................................... .......................................................................... 38 1 Ⓒ中国电信版权所有 1. 引言 在全球数字化浪潮中,人工智能(AI)正成为推动各行各业变革 的关键力量。新型信息基础设施作为支撑 AI 等新兴技术发展的信息 “大动脉”,已成为现代化基础设施体系的重要组成部分。加快新型 的建设, 具有重要的战略意义和支撑作用。 中国电信作为新型信息基础设施的建设者和运营者,正全力打造 服务型、科技型、安全型企业,推动科技创新和产业创新深度融合, 不断增强网络核心功能,提升核心竞争力,坚持“云改数转智惠”战 略,强化“云网融合”目标,深耕细作“全光网”理念,全力支持新 型信息基础设施协调发展。 回顾过去,中国电信“全光网 1.0”以“光进铜退”为核心,实 现光纤网络的广覆盖和高速率能力提升,“全光网
    10 积分 | 42 页 | 2.25 MB | 22 天前
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  • word文档 物联网智慧燃气解决方案(35页WORD-中国电信)

    中国电信物联网 智慧燃气解决方案 中国电信集团政企部 物联网运营中心 1 目 录 1、 概述.................................................................................................................................................... ........................ 30 附件一:中国电信无线网络介绍..........................................................................................................31 2 附件二:中国电信 VPDN 无线专网简介........................ 北京、深圳、上海、广州、天津、重庆、成都等地方燃气 企业 8 3.2方案介绍 3.2.1整体方案简介 中国电信物联网智慧燃气解决方案是基于中国电信的物联网专网,利用物 联网技术为燃气运营商提供的资源智能管控、燃气计量仪表抄收、客户服务的 系统性解决方案。 3.2.2物联网智能通道解决方案 中国电信物联网基础业务是基于中国电信蜂窝移动通信网络(2G/3G/ 4G/NB-IoT),实现物与物通信、物与人通信,采用物联网专用号码作为终端
    10 积分 | 33 页 | 2.44 MB | 3 月前
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  • pdf文档 2025年5G工厂名录

    1 附件 2025 年 5G 工厂名录 国民经济大类 名称 建设主体 合作 运营商 所在地 畜牧业 淮北市曦强生态奶牛养殖有限公司 5G 工厂 淮北市曦强生态奶牛养殖有限公司 中国电信 安徽省淮北市 煤炭开采和 洗选业 大阳煤矿 5G 工厂 山西兰花科技创业股份有限公司大阳煤矿 分公司 中国联通 山西省晋城市 山西兰花科技创业股份有限公司唐安煤矿 分公司 5G 工厂 山西兰花科技创业股份有限公司唐安煤矿 淮南矿业集团选煤有限责任公司 5G 工厂 淮南矿业集团选煤有限责任公司 中国电信 安徽省淮南市 新桥煤矿 5G 智慧矿山车间 永煤集团股份有限公司新桥煤矿 中国移动 河南省商丘市 5G 双频组网赋能大海则煤矿 5G 工厂 中煤陕西榆林能源化工有限公司 中国移动 陕西省榆林市 神东煤炭 5G 智能矿山 煤炭科学技术研究院有限公司 中国电信 陕西省榆林市 5G 建设及应用赋能巴拉素煤矿智慧工厂 陕西延长石油巴拉素煤业有限公司 中国联通 黑龙江省伊春市 山东黄金矿业(莱州)有限公司三山岛金矿 5G 工厂 山东黄金矿业(莱州)有限公司 中国移动 山东省烟台市 鹤庆北衙矿业有限公司 5G 工厂 鹤庆北衙矿业有限公司 中国电信 云南省大理白族 自治州 非金属矿 采选业 萝北县云山石墨矿 5G+绿色低碳智能工厂 萝北县云山龙兴石墨开发有限公司 中国移动 黑龙江省鹤岗市 德阳昊华清平磷矿有限公司矿井 5G 工厂 德阳昊华清平磷矿有限公司
    10 积分 | 29 页 | 308.45 KB | 3 月前
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  • word文档 企业智慧CRM平台重构设计与建设项目实施技术方案(421页 WORD)

    中心。在业务方面,企业结合本省实际制定了业务蓝图及演进策略。 目前企业的 CRM 业务主要由 Siebel 平台承载,经过十余年的运行,Siebel 平台的技术架构已经难以支撑战略转型大背景下的电信业务的快速发展,同时 4 / 661 无法满足集团规范刚性落地要求和企业业务蓝图的演进实施要求。 CRM 重构共分三阶段实施完成:  第一阶段从 2018 年 1 月至 2018 年 10 目前企业 CRM 系统包括客户管理、帐户管理、产销品管理、订单管理、销 售管理、服务请求管理、客户维系挽留管理、积分管理、渠道管理、营销活动 管理等功能模块,实现对企业各类业务的支撑。 随着电信转型 3.0 战略“运营智慧化”目标的提出,现有的业务承载能力正在 面临新的挑战。 目前现网客户数据 2640 万,平均每月增量为 20 万,订单自 2016 年 5 月 至 2018 年 5 20000+条规格数据割接。 4) 营销资源引擎:完成号码管理、UIM 卡管理、终端管理、其他营销 资源管理、进销存管理功能。替代原 IBP 中 C 网卡号资源管理系统、 52 / 661 原 CRM 中电信卡进销存、号百卡管理、UIM 卡管理模块,原营销 实物系统所有功能。2018 年 11 月完成移动号卡崇明金山试点区局 数据割接,号码资源约 5 万条、卡资源约 5 万条,3 月完成移动号 卡全量数据割接号码资源有
    20 积分 | 661 页 | 6.42 MB | 3 月前
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  • pdf文档 未来网络发展大会:算力城域网白皮书(2025版)

    版权声明 本白皮书版权属于中国电信股份有限公司研究院及其合作单位 所有并受法律保护,任何个人或是组织在转载、摘编或以其他方式引 用本白皮书中的文字、数据、图片或者观点时,应注明“来源:中国 电信股份有限公司研究院等”。否则将违反中国有关知识产权的相关 法律和法规,对此中国电信股份有限公司研究院有权追究侵权者的相 关法律责任。 编写说明 主要编写单位: 中国电信股份有限公司研究院 华为技术有限公司 华为技术有限公司 全球固定网络创新联盟 中关村超互联新基建产业创新联盟 主要编写人员: 中国电信股份有限公司研究院:朱永庆、胡泽华、龚霞、袁世章、 阮科、陈迅、杨冰、赖道宁、胡家元、张帆、皮谭昕。 华为技术有限公司:任广涛、曾毅、李智、赵浩宾、陈卓、于凤 青、张潇潇。 中关村超互联新基建产业创新联盟:袁博。 算力城域网白皮书(2025 版) I 前 言 2025 年初 DeepSeek 城域网络作为用户与算力资源间的关键桥梁,各类新兴算力业务对城 域网的网络架构、网络能力及服务模式等方面提出了新的要求。中国 电信在 2024 年发布了《算力城域网白皮书》,首次提出算力城域网 概念,获得业界的广泛关注,引领了城域网络发展新方向。伴随着产 业生态与技术的发展,以及算力城域网研究与部署的深入,中国电信 推出《算力城域网白皮书(2025)》,进一步明确城域网络在面向算 力业务新场景、新需求下需具备的网络架构和关键技术能力。
    20 积分 | 42 页 | 7.16 MB | 3 月前
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  • ppt文档 深信服云化审计平台解决方案(24页 PPT)

    4. 高可用性。方案具备高可用性,保证平台局部故障的情 况下,酒店网络不受影响。 四川广电汇聚酒店出口案例 案例:新疆电信“天翼净网管家” 案例:青海电信酒店安全 Wi-Fi 管家 在测省份: 湖北电信、江西电信、福建联通、江苏电信、江苏移动、宁夏电信、广西南宁电信 Thank You
    20 积分 | 23 页 | 9.30 MB | 3 月前
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  • pdf文档 2025年中国算力中心行业白皮书

    心基础设施建设方和运营方,提供高可靠性的主机托管、服务 器出租等基础业务,以及高品质的网络安全、数据应用、 运行维护等增值服务。 7 算力中心1产业链分析 上游:软硬件供应商 … … 基础电信运营商 第三方算力中心服务商 中游:算力中心服务商 下游:算力应用领域 互 联 网 金 融 泛 政 府 制 造 AI 冷却系统 基础设施管理系统 基础通信服务 芯片 行业客户 快速增长。这一趋势不仅反映了AI技术在中国的广泛应用和普及,也揭 示了国内厂商对于高性能计算资源的迫切需求。 53.2% 17.8% 8.7% 4.2% 4.2% 4.0% 3.7% 4.3% 互联网 服务 政府 电信 制造 教育 金融 其他 中国各行业智能算力应用分布,2023 ➢ 互联网头部厂商大量采购智算芯片 相较海外,国内智算中心正处于高速增长期,中国各行业对智算的需求急剧上升,其中互联网行业是最大需求方, 算力中心行业的供给主要由三大电信运营商、第三方算力中心服务商与企业或地方政府自建三大来源构成,其中 第三方服务商的供给容量份额已接近50%。 31 算力中心行业供给现状概览 ✓ 在国家高度重视人工智能的战略背景下,伴随着智能化浪潮的 快速推进,算力中心行业的供给规模正持续扩大。 按供给方类别拆分 49% 51% 第三方服务商 其他1 ➢ 算力中心市场中,供给端目前主要有三大来源:一是三大电信运营商,二是
    10 积分 | 55 页 | 7.12 MB | 1 月前
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  • ppt文档 数字政府智慧政务互联网+监管平台解决方案(52页 PPT)

    拉动云网业务,夯实智慧城市 持续拉动电信传统业务(网络、云平台等),提高电信 云业务的增收,包括云主机、云存储、云应用等业务。 为智慧城市建设夯实基础。 助力三化转型 基于基础设施、应用、数据、运营服务等方 面的建设,建立政务业务生态,提高智慧化 运营水平,助力集团转型 3.0 。 提高用户认知度 增强电信大数据运营优势,提高客户 认知度和满意度。 为电信带来 的价值 获得直接经济效益 获得直接经济效益 带来软件、服务等收入,产 生直接的经济效益 助力同政府部门建 立长期稳固关系 帮助电信深入到政府客户信息化核心 领域,提升服务黏性,拓宽客户面, 建立长期的客情关系。 怎么切入 --- 优势分析 集约的支撑能力 DICT 能力中心和集成公司 打造的集约化的支撑能力 A B C D E F G 提供整体规划解决方案服务 及大型项目的集成实施能力 政务应用集成及实施能力 政务应用集成及实施能力 网络重构,云化发展 “ 云 + 网”统一网管、统一运维 云网融合能力 数据平台的建设及管理能力 数据规划、数据共享、数据整合等数据服务能力 融合电信的用户基本数据、移动位置数据、信令 数据、终端数据等数据信息 政务数据融合创新 国家省市县四级本地支撑团队 资源管理、应急保障、运维管理 专业化分类支撑服务能力 本地运营服务能力 可管、可控、可信的信息安全服务体系
    20 积分 | 52 页 | 23.14 MB | 3 月前
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  • pdf文档 面向大规模智算集群场景光互连技术白皮书(2025年)-中移智库

    瓶颈已 成为制约超大规模智算集群算力释放的核心障碍。 相较于传统可插拔光模块等设备级光互连技术,芯片级光互连正 在开辟全新的技术路径和产业赛道。它通过先进封装将光引擎与电芯 片合封在一起,把电信号的传输距离从米级大幅压缩至毫米级,从而 改写了物理层互连架构,实现50%以上的系统能效提升。由此构建的 “芯片—设备—集群”一贯式全光互连架构,已被业界广泛认定为下 一代智算基础设施的关键技术。 点集 群规模继续扩展至256节点乃至千卡级别,且单通道传输速率迈向 800Gb/s,铜缆的固有物理局限性正日益凸显,已成为制约智算集群互 连性能与扩展潜力的严峻挑战。 图 1-3 不同速率的电信号在服务器内不同位置的损耗情况[2] 首先,铜缆的局限性体现在其距离限制。受限于信号衰减,铜缆 的有效传输距离极其有限。例如,在极短的10厘米PCB走线中,100Gbps 的速率就足以造成超过 度和大规模扩展的智算集群的严苛需求。 为跨越基于电信号铜缆传输的固有物理极限,新一代光互连技术 正快速登上历史舞台。以近封装光学(NPO, Near Package Optics)、 共封装光学(CPO, Co-Packaged Optics)、以及光输入/输出(OIO, Optical Input Output)为代表的创新方案成为替代铜缆方案的优秀选择。这 些技术的核心在于最大程度地缩短电信号与光引擎(OE, Optical
    10 积分 | 52 页 | 5.24 MB | 3 月前
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  • pdf文档 中国信通院:智能网联汽车网络技术路线图(2025-2030)

    联通智网科技股份有限公司 晟安信息技术有限公司 上海方位角数据科技有限公司 上海国际汽车城(集团)有限公司 天翼交通科技有限公司 西部科学城智能网联汽车创新中心 兴唐通信科技有限公司 中电信智能网络科技有限公司 中国电信集团有限公司 中国联合网络通信集团有限公司 中国信息通信科技集团有限公司 中国信息通信研究院 中国移动通信集团有限公司 中国移动通信有限公司研究院 浙江时空道宇科技有限公司 国际组织系统性加速推进汽车网联通信技术的全球化协同与落 3 地实施,为产业生态构建提供核心支撑。国际电信联盟(ITU)于 2024 年通过首个针对车联网新兴领域的独立决议,全面支持车联网信息通 信标准制定与全球互联互通,同步成立自动驾驶通信技术专家组,为 网联通信技术支持自动驾驶法规提供顶层设计。国际电信标准组织 (3GPP)持续深化蜂窝移动通信技术演进,通过提升传输容量、时 延可靠性及移动切 平台, 面向道路施工预警、危险位置通知等通用服务制定统一的通信协议, 实现来自不同国家的车辆与当地基础设施互联互通,已在欧洲范围内 部署超过 2000 个可互操作的 C-ITS 站点。韩国政府机构、电信运营 商和本土汽车制造商协同推进车辆网络技术应用发展,形成高度协同 的产业发展态势。韩国坚持国家智能交通系统(K-ITS)战略,四部 委联合设立 1.1 万亿韩元资金,支持车辆智能化、ICT、基础设施、
    10 积分 | 43 页 | 821.93 KB | 3 月前
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