...........................................................................................4 7.2 参与认证活动的人员.............................................................................................. ....................8 8.2 认证文件........................................................................................................................................8 8.3 认证的引用和标志的使用................. .............................................................................................8 8.5 认证机构与其客户间的信息交换.......................................................................................

的 5G 网络统一安全管控功能、轻量化的 5G 网络身份认证 鉴权功能、面向多业务需求的 5G 网络切片安全防护、基于大数据分析的 5G 网络安全监测预警、基于边缘 计算的一体化安全防护功能、基于设备行为分析的感知节点安全防护功能，构建了集业务加密、网络安 全、终端可信、身份可信、安全管控于一体的安全平台。此外，分析了现有 5G 认证与密钥协商（AKA， authentication and 击者可以冒充真实的服务网络与用户设备和归属网络进行通信，从而进行基站伪装攻击。这种攻击可能会 导致智慧机场网络数据泄露，并遭遇敌手的篡改、欺骗等问题。针对智慧机场网络安全需求和 5G 认证与密 钥协商协议的安全问题，设计了抗攻击的改进 5G 认证与密钥协商协议，并通过形式化安全模型、安全目标 定义与形式化的安全性分析证明了所提方案的抗攻击能力。 关键词：5G；系统设计；安全协议；安全性分析 中图分类号：TP393 移动通信网络中， NFV 与 SDN 等技术的使用，使得控制面与数据 面分离，导致网络安全边界更加模糊，信息交互 更加复杂，网络安全防护难度增大[6]。此外，在 智慧机场场景下，大规模异构设备的管理为网络 认证与安全管控提出了新的挑战。因此，传统的 安全防护设计难以有效应对新型的 5G 网络安全 威胁，需要采取更加先进的安全防护措施，如秘 密信息安全流转、网络流量监测、行为分析等技 术，以确保 5G 移动通信网络的安全。

根据《密码法》规定，商用密码检测、认证机构 应当依法取得相关资质，并依照法律、行政法规 的规定和商用密码检测认证（ ）、规则开展 商用密码检测认证。 下列哪一项不属于大众消费类产品所采用的商用 密码？（ ） 53 单项选择题 54 单项选择题 根据《密码法》，商用密码应用安全性评估应当 与（ ）、网络安全等级测评制度相衔接，避 免重复评估、测评。 根据《密码法》，商用密码认证机构泄露其在商 用密码认证中所知悉的商业秘密，由（ 根据《密码法》，以下关于商用密码检测、认证 体系和商用密码检测、认证机构管理的表述，正 确的是（ ）。 根据《密码法》，（ ）负责管理全国的密码 工作。 61 单项选择题 62 单项选择题 根据《商用密码管理条例》规定，关于商用密码 检测认证，下列选项中表述正确的是（ ）。 根据《电子认证服务密码管理办法》，国家密码 管理局应当对《电子认证服务使用密码许可证》 申请人提交的申请材料进行审查，组织对电子认 根据《商用密码管理条例》规定，取得商用密码 认证机构资质，应当符合相应程序，下列选项中 表述正确的是（ ）。 《密码法》规定，密码管理部门和有关部门建立 统一的商用密码监督管理信息平台，推进事中事 后监管与（ ）相衔接。 69 单项选择题 商用密码日常监管实行的“双随机、一公开”方式 中，“双随机”指（ ）。 70 单项选择题 71 单项选择题 根据《密码法》，国家密码管理部门对采用密码 技术从事电子政务电子认证服务的机构进行认定

时间戳服务 密钥管理服务 数据库加密服务 协同签名服务 电子印章服务 消息鉴别码 服务 SSL VPN 安全网关 ⚫ 云平台：负责物理安全、密码资源池运维、密钥托管 基 随机数服务 安全认证服务 础 设 施 ⚫ 租户：负责业务系统密码集成、策略配置、数据分类 服务器密码机 云租户密评 密码资源管理层 签名验签服务器 密码业务管理 系统 ⚫ 将云服务器密码机、 SSL 安全网关、云密码服务 密钥管理服务 ( 必选 ) ：提供应用密钥安全托管以及密码运算服务， 包括密钥生成服务和托管服务。 时间戳服务（可选）：对外提供精确可信的时间戳服务。 安全认证服务（可选）：围绕通信网络传输安全、安全区域边界及应用 安全支撑等方面实现身份认证与访问控制。 典型密码服务 数据库加密服务（可选）：提供数据库数据的存储加密服务 协同签名服务（可选）：提供数字证书服务 文件加密服务（可选）：为业务系统、文件服务以及非结构化数据安全 文件加密服务（可选）：为业务系统、文件服务以及非结构化数据安全 相关网络应用提供文件安全存储和管理服务。 1. 关基设施 密评 对象 2. 等保 3 级及以上系统 3. 国家政务信息系统 电子印章服务：依托电子认证基础设施、可信时间服务（时间戳），提 供电子公章的签章、验章服务。 获取更多更全的数智化解决方案 第 1 4 页 方案设计 - 技术架构 1. 物理和环境 云端口接入 运维专网 互联网接入 ①

时延的新业务场景及网络切片、边缘计算等新技术和大规模异构新型终端以及面向铁路的智能新应用,全面分析了智能铁路 ５G 服务的安全新需求,总结了密码算法、空口安全、隐私、统一认证及漫游等方面的５G 安全增强新特性.在此基础上,给出智 能铁路５G 通信网络在安全认证、物理层安全、终端安全、切片安全、边缘计算安全方面需关注的重点.针对５G 专网部署方式, 给出基础设施、通信安全、安全管理数据安全、内生安全防御体系方面的建议 AUC,HLR 和 VLR 组成 认证 使用 SUCI和 SUPI进 行 身 份 验 证,EAPＧ AKA 和５G AKA 是必要的身份 验 证 方 法. 如果需要外部数据网络,可以执行二次身份 验证 使用IMSI和 TMSI进行身份验 证,身份验证方法为 EPSAKA, 不支持二次身份验证 使用(RAND,SRES,Kc)三元组 进行身份认证,认证算法为 A３, 不支持二次身份验证 跃升,但海量异构终端意味着网络内部与外界之间可被攻击 的入口增多.自然环境对高铁安全有很大影响,地质灾害和 高温、强风、雨雪、冰冻等极端天气都对高铁安全运营构成一 定威胁.尽管５G 在用户身份认证过程中加强了安全性和身 份保密性,但仍有合法用户接入网络后被跟踪、服务被降级甚 至掉线的问题. ３．６ 公专融合应用风险 专网有限的资源难以满足铁路智能化发展带来的业务量 迅速膨胀,需要综合利用铁路专网和运营商公网两部分资源

安全世界 密评是什么？评估对象？评估的是什么？ 合规性 -- 技术 + 产品 + 服务 使用的密码算法、密码协议、密钥管理符合国家法律法规和标准规定，密码 产品或服务经过国家密码管理局核准和认证机构认证合格。 密码算法、密码协议、密钥管理、密码产品或服务使用正确，即按密码相关的 国家和行业标准进行正确设计和实现，密码产品和服务的部署、使用正确。 正确性 -- 正确使用 密码保障系统在系 本项内容 30 分 物理和环境 （ 10 分） 身份鉴别、门禁记录、监控记录、密码服务合规、密码产品二级 及以上 网络和通信 （ 20 分） 身份鉴别、数据完整性和机密性、访问信息完整性、设备认证、 密码服务合规、密码产品二级及以上 15+ 设备和计算 （ 10 分） 身份鉴别、加密通道、访问控制和安全标记的完整性、日志和 程序完整性、真实性、密码服务合规、密码产品二级及以上 5+ 自行设计的密码算法 经认证的密码产品中未经安 全 性论证的密码算法。 • 采用存在缺陷或有安全问题 警示的密码技术 例如： SSH1.0 、 SSL2.0 SSL3.0 、 TLS1.0 等 • 采用安全性未知的密码技术 例如： 未经安全性论证的自行设计 的 密码通信协议、 经认证的密码产品中未经安

180°打线，性能优异，并提供模块单体第三方权威测试机构认证报告 3. 提供至少 3 种以上颜色，满足网络颜色管理 4. 彩色 T568A&T568B 打线标示系统，方便打线 5. 产品满足至少链路 4 连接点性能，并提供第三方权威测试机构认证报告 6. 塑体材料选用高强度耐冲压 PC，防火阻燃可达 UL94V-0 7. 产品性能：满足 PoE++ 100W 以太网供电需求，并提供第三方权威测试机 构认证报告 8. 金针选用磷青铜，镀镍 0±0.3mm 11. 提供第三方权威机构认证 RoHS 证书及带有 CNAS 认证的检测报告； 12. LSZH 护套符合 IEC60332-1,IEC60754,IEC61034 标准，并提供 CNAS、CMA 标识第三方权威机构检测报告 13. 执行标准：ANSI/TIA 568.2-D，并提供 CNAS、CMA 标识第三方权威机构 六连接点认证报告； 1.24芯室外OS2光缆（紧套管式） 8、机柜支持防静电手腕座设计，有效避免机 柜静电； 9、为符合中国ROHS认证标准 GB/T26572- 2011《电子电气产品中限用物质的限量要求 》，机柜及辅件通过电子电气产品中限用物质 的限量要求检测，提供第三方检测报告；

手、供应商与用户之间的信息壁垒，将低空服务响应时间从 传统的 “ ” 数天 缩短至 “ ” 分钟级 ，预计可提升低空资源利用 率 [X]% 以上，激活千亿级低空服务市场。 2. 推动服务标准化，提升行业水平：平台建立飞手认证、服务 流程、安全监管等标准化体系，规范服务质量，减少 “服务 ” 参差不齐、纠纷难解决 等问题，助力低空服务行业从“分 ” 散化、无序化 向 “ ” 标准化、专业化 转型。 3. 用户无需了解复杂的低空 作业流程，通过小程序即可一键发布需求、预约服务、在线 支付，享受 “ ” 像打网约车一样便捷 的低空服务。 . 飞手 / “ 供应商端： 订单与保障平台”— — 为飞手提供认证、 接单、结算、技能培训等一站式服务，为供应商提供设备展 示、订单分发、品牌推广等支持，解决 “订单少、收款难、 ” 风险高 等问题。 . 监管与生态端： “低空服务治理与赋能平 台”—— 供合作入口，构建多方共赢的生态体系。 （二）项目目标 1. 短期目标（1 年内） . 用户与飞手规模：累计注册用户突破 [X] 万人（个人用户 占比 [X]%、企业用户占比 [X]%、政府用户占比 [X]%）， 认证飞手超 [X] 万人，覆盖全国 [X] 个省份的主要城市。 . 业务覆盖与订单量：实现航拍、植保、巡检三大核心场景全 覆盖，物流、应急救援场景试点落地；累计完成订单 [X] 万 单，日均订单量突破

荣誉和奖项 09 助力联合国可持续发展目标 02 可持续发展寄语 43 绿色环保 46 降低产品生命周期环境影响 46 环保材料应用 47 可持续的产品包装 49 产品绿色认证 50 减少碳排放 53 更持久耐用的产品 53 产品耐用性 57 产品可升级性 57 产品可维修性 58 绿色低碳的仓储物流 61 绿色环保的门店 62 回收与再利用 华为终端成都仓通过一级绿色仓库认证；合肥仓建成 2兆瓦的光伏电站，年发电量可达200万度。 唯有与员工、伙伴、社会携手共进，才能行稳致远。我 们构建多元化的人才队伍，创造的就业岗位9万多个， 海外岗位本地化率超80%；我们还持续优化全球人才发 展机制，全年员工培训时长超154万小时。 我们坚持“与伙伴共同成长”的理念，将CSR标准深度 融入供应商管理流程。华为对所有新引入的供应商进行 CSR准入认证，还要求供应商将相同的要求逐级传递到 杰出雇主协会 凯度BrandZ Interbrand 中国仓储与配送协会 Ecovadis 华为2025年BrandZ全球品牌价值榜第39位 全球最佳品牌100强 华为终端成都仓通过一级绿色仓库认证 2024-2025年华为Ecovadis可持续发展评级：铂金级 可持续发展寄语 可持续发展管理 数字包容 科技至善 绿色环保 企业责任 附录 09 联合国可持续发展目标呼吁全世界共同采取行动

在智能驾驶安全领域的空白，推动形成覆盖“端—网—云”全流程的 技术标准，为算法可信性验证、V2X 通信安全、车云协同安全提供 依据。 支撑监管与测试认证体系建设：通过建立可操作、可评测的安 全评估框架和测试方法，为政府部门制定监管政策、认证机构开展 安全评估提供技术支撑，促进标准落地实施。 3 1.3. 研究目标 本研究以“智能驾驶网络和数据安全标准体系构建”为核心目标， 围绕研究 件、基于实时操作系统的嵌入式固件以及面向专用控制任务的轻量 级固件，其安全状况对整车智能驾驶功能具有直接影响。 智能驾驶固件安全的主要风险包括：固件中硬编码密钥、口令、 证书、接口地址等敏感信息，可能导致身份认证失效和控制链路暴 13 露；固件升级机制缺乏签名校验、版本校验和回滚保护，可能使恶 意固件或错误版本进入关键控制单元；固件中的调试功能、诊断接 口或隐藏命令未关闭，可能为非法访问和权限提升提供路径；固件 云端安全对于智能驾驶的重要性在于其具有集中控制、集中服 务、集中更新的特征，一旦云端安全能力不足，风险可能由单点迅 速扩展至多车、多区域、多版本系统，形成规模化安全事件。因此， 云端安全应重点围绕身份认证、权限控制、发布链路保护、接口治 理、运行审计和应急处置展开。 4.1.8. 传感器安全 传感器是智能驾驶感知外部环境和自身状态的前端基础，包括 摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波传感器、GNSS/GPS、IMU