以物理空间的通道网络、能源网络、数字传感传输控制网络和智能运 载工具为基础，以数字空间的交通控制网络和运输服务网络为核心， 形成各环节深度融合、高度协同的出行服务网络和货物运输服务网络， 两类网络及基于两类网络的所有活动总称为数字交通运输 8 数字交通运输体系架构 · 服务领域：出行服务网络、货物运输网络 组织领域：政府监管组织、公共服务 组织、交通控制组织、出行或物流服 务组织 规则领域：运行机制、服务规则、

全国布局与区域协同： 科技企业跨界布局园区注重全国布局和区域协同，通过在全国主要城市设立研发 中心和服务网络，推动低空经济的全国发展。如腾讯在深圳、北京、上海等地设立低 空技术研发中心，与当地政府和企业合作，打造低空经济示范项目。 华为在南京、成都、深圳等地布局低空通信网络和数字孪生平台，构建全国性的 低空技术服务网络，为低空经济发展提供技术支持。 五、投资决策视角：企业自建园区的模式与效益分析 企业

以无人机物流为基础，推动发展农 村电商，助力乡村振兴。 发展低空经济 陇南前景广阔 甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划 构建通用航空服务网络，规划建设一批通用 机场，积极开展低空旅游、商务服务、航空运动、 飞行体验、飞行培训、生产作业、灾害监测、应 急救援等通用航空业务，打造低空旅游线路。 地理地貌特殊 “通航”意义重大

义千问等模型的容器化部署。容器化部署能够提高模 型的可移植性和扩展性，方便模型的快速部署和更新。 同时，提供 API 接口和 SDK，支持多模型协同推理， 满足不同应用场景的需求。 可信管控：基于区块链服务网络（BSN）实现数 据操作的实时上链，确保数据操作的不可篡改和可追 溯。采用联邦学习框架（如 TensorFlow Federated）支持跨部门数据联合建模，在不泄露原 始数据的情况下，实现模型的协同训练。通过身份认

准确性；在服务侧，通过在海外复制数字云工厂模式，打通国 内外数据实现跨区域协同运营，助力中国供应链与全球市场高效链接，同时推动国联股份“平台－科技－数据”战略全球化落地。 国联股份出海实践：全球服务网络与产业资源整合 自主 电商 撮合 电商 FDD-global LYDD-global TDD-global BDD-global CNAUTO LLDD-global GAPS-global

系，设立可信数据审核机构。 2. 中期阶段：实现区域内主要政府部门和行业的全面数据共享， 推广典型应用案例，总结成功经验。 3. 远期阶段：促进跨省、跨区域的数据合作与共享，形成全国范 围内的可信数据服务网络。 在此过程中，将重视加强人才培养，搭建专业培训平台，为各 级工程师和管理人员提供系统的教育与实践机会，以提升对可信数 据空间的理解与应用能力。 通过上述措施，未来的省级可信数据空间将实现从初步建设向