24]、区域层面[25, 26]和城市层面 [27-29]已十分广泛。在园区层面，仅有为数不多的工业园区温室气体排放与减排案 例研究，如苏州工业园区[30, 31]、北京经济技术开发区[32]、沈阳经济技术开发区[33]。 相关研究所采用的园区温室气体核算方法主要从消费端视角出发[34]，大多遵循 世界资源研究所发布的核算导则，该导则按照温室气体排放来源的不同，将排放 划分为范围 1~3[35]。 算了园区案 例的温室气体排放。Chen et al 建立了北京某高端产业园区的温室气体排放清单， 涵盖了园区建设、运营和拆除阶段[37]。 Dong et al 采用混合生命周期评价方法分 析沈阳经济技术开发区的碳足迹，考虑上游、现场和下游温室气体排放，其中外 购原材料的间接排放通过投入产出分析方法进行估算[33]。Yu et al 提出了一个园 区能源相关碳排放核算框架，并应用于核算我国四家工业园区的范围 研究显示能源利用是工业园区碳代谢的关键环节[40, 41]。能源相关温室气体排放 包括燃料燃烧产生的直接排放，以及燃料生产运输，外购电力、热力的生产传输 等上游过程产生的间接排放。上述苏州工业园区、北京经济技术开发区和沈阳经 济技术开发区的能源相关温室气体排放分别占总排放的 94%、97%和 62%[31-33]。 此外，其他研究也证实了能源相关温室气体排放在园区总排放中占主导地位[42]。 上述结论均表明能源

作者微信：13804783205 27 点发展 eVTOL、高端无人机等领域。 中西部地区：以成都、重庆、西安等城市为核心，打造低空经济应用示范区，重 点发展无人机物流、应急救援等领域。 东北地区：以沈阳、哈尔滨等城市为核心，打造低空经济转型试验区，重点发展 通用航空、低空旅游等领域。 八、结论 企业自建低空经济装备园区作为低空经济发展的重要载体，正成为区域经济增长 的新引擎。从企业战略规划