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  • pdf文档 传统园区智慧低空停机接驳系统及智慧管理平台建设投资运营计划书v1.0

    小计 停机坪系统 180 80 30 空域审批 20、保 险 15、培训 10 315 配送舱 65 25 - 安装调试 10 100 医疗急救站 120 40 15 医疗物资采购 15 190 充电矩阵 150 60 25 网络部署 15 250 无人机及管理 系统 320 - 180 人员招聘 30、办 公设备 20 550 合计 835 205 250 110 1400 五、运营收益模型
    10 积分 | 8 页 | 1.02 MB | 22 天前
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  • pdf文档 大模型赋能智慧城市建设的路径与策略研究

    [16] 何妮, 姚聪莉 . 人工智能大模型赋能城市数字治理: 内在逻辑、现实挑战与实践路径[J]. 东岳论丛, 2025, 46(5): 184-190. [17] 太和县数据资源管理局(政务服务管理局). 太和县深 ·95· ���E�����0 挖 DeepSeek 大模型价值 开启政务服务与城市治理智 能化新篇章
    10 积分 | 7 页 | 1.13 MB | 22 天前
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  • pdf文档 西门子(SIEMENS):智慧园区:让数字化释放低碳潜能

    总值能耗大幅下降;单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上;非化石能 源消费比重达到25%左右,风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上;森林覆盖率达到25%左右,森林蓄积量达到190亿立方米,二氧化碳排放量达到峰值并实现稳 中有降。到2060年,绿色低碳循环发展的经济体系和清洁低碳安全高效的能源体系全面建立,能源利用效率达到国际先进水平,非化石能源消费比重达到80%以上,碳中
    10 积分 | 5 页 | 553.85 KB | 22 天前
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  • pdf文档 2025年湖南省电力系统支撑能力建设与低碳转型协同发展路径研究报告-北大能研院

    200 200 0 1000 1000 抽水蓄能(万千瓦) 0 0 0 0 0 新增电力(万千瓦) 1000 1000 1000 1025 850 新增电量(亿千瓦时) 326 255 368 190 172 可再生能源消纳权重 55.0% 54.2% 54.0% 53.9% 55.3% 新增碳排放量(万吨) 3264 834 1025 (2008) 1320 848 年化成本(亿元) 192
    10 积分 | 32 页 | 2.87 MB | 22 天前
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  • pdf文档 中国科学院&科睿唯安:2025研究前沿报告

    6 澳大利亚 83 2.6% 6 东北石油大学 中国 245 7.8% 7 俄罗斯 56 1.8% 7 西南石油大学 中国 227 7.2% 8 印度 47 1.5% 8 中国地质调查局 中国 190 6.0% 9 法国 46 1.5% 9 成都理工大学 中国 162 5.1% 10 丹麦 43 1.4% 10 北京大学 中国 149 4.7% 从施引论文的角度看(表 15),中国以绝对的 地区 施引 论文 比例 排名 机构 所属 国家 施引 论文 比例 1 中国 518 33.8% 1 中国科学院 中国 252 16.4% 2 美国 351 22.9% 2 亥姆霍兹联合会 德国 190 12.4% 3 德国 324 21.1% 3 俄罗斯科学院 俄罗斯 134 8.7% 4 英国 211 13.8% 4 法国国家科学研究中心 法国 119 7.8% 5 俄罗斯 168 11
    10 积分 | 138 页 | 9.23 MB | 22 天前
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  • pdf文档 基于2 ℃温控目标的中国工业园区低碳发展战略研究 -清华

    145,362 758,825 浙江瑞安经济开发区 55 773,463 938,306 浙江慈溪出口加工区 48 126,768 622,293 绍兴袍江工业区 48 190,117 920,526 浙江德清经济开发区 48 395,627 626,089 宁波经济技术开发区 45 130,413 768,209 浙江湖州经济技术开发区 45
    10 积分 | 123 页 | 7.54 MB | 22 天前
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  • word文档 智慧交通三期项目初步设计方案(441页 WROD)

    46972 6 U 型柱 m 390 7 隔离柱 个 5415 8 隔离球 个 1490 3.8.5 违法停车自动抓拍 44 外场违法停车自动记录系统设备共 307 路,其中已接入平台 190 路,联网率 61%。违停设施接入率较低。 图 现状与规划分析-20 违停抓拍点位分布 3.8.6 LED 屏 高新区现有 LED 屏共计 99 块,其中单立柱式 LED 屏 42 块,龙 ① 停车事件 系统监测到在高峰与平峰时期,出现车辆在快速路、主干道、次 干道、重点区域(桥梁、隧道)停车时,支持对停车事件的检测识 别,基于排队长度进行多阈值分级预警提示。 ② 交通事故 190 系统监测到在高峰与平峰或夜间,出现车辆在快速路、主干道、 次干道、重点区域(桥梁、隧道)出现事故时,支持对交通事故的 检测识别,基于排队长度进行多阈值分级预警提示。 (3)预警可视化展示
    20 积分 | 580 页 | 23.74 MB | 22 天前
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