型设备。 常规的电力电子设备输出表现为恒功率的电流源，与电网同步需要测量并网 点的相位信息，此类设备为跟网型设备。跟网型设备呈现出低惯量甚至无惯量， 大规模接入会使电力系统系统惯量降低，在弱电网中运行存在稳定问题。 构网型设备采用自同步方式，可为系统提供稳定所需的转动惯量和阻尼，输 出表现为一个电压源模式；具备类似同步机特性运行，转动惯量灵活可调整，具 备长时间连续孤网运行能力，同 多电压源并联运行的需要，综合性能可与常规同步机组相媲美，该控制技术即构 网控制技术，其能够在电网中真正地发挥电压源支撑作用。采用构网控制技术的 变流器称为构网机组（Grid Forming Machine，简称 GFM），通过模拟常规发电 2 ̱ 机内电势的幅值及相角（功角）：通过改变功角可改变有功功率，改变电压幅值 改变无功功率。 构网型变流器自同步控制引入常规同步机的转子运动方程，能够像常规机组 构网型变流器自同步控制引入常规同步机的转子运动方程，能够像常规机组 一样，在系统扰动后为系统提供惯量支撑，同时通过增加一次调频控制、调压控 制等环节，构网控制技术外特性更贴近常规同步机。基于储能变流器构建的虚拟 同步机组（构网型储能），可实现以下功能： 1）可模拟旋转电机外特性，无需锁相环即可实现多电源同步运行，功率自 动分配，为系统提供惯量及短路容量； 2）可提供高性能一次调频、调压、阻尼控制等功能，提升电网频率、电压

功 能, 并针对各个层次的关键技术, 包括低空组网覆盖和资源分配技术、网络资源孪生建模与状态同步 技术、动态网络性能状态的小尺度预测方法、业务需求自适应的资源映射机制和管控智能体部署方案 等, 进行了介绍. 结合关键技术, 本文进行了低空智联网自智管控实例设计, 验证了网络性能预测机 制、资源状态孪生同步机制以及低空网络自主部署机制的有效性. 最后总结低空智联网的未来技术挑 战, 为未来低空智联网的智能化、自主化运维提供了技术参考 和 TR 38.821 [26] 技术报告明确了 NTN 在 5G 中的用例, 包括广域覆盖、灾难恢复和物联网; 细化了 NTN 部署场景, 包括低/中轨道和地球静止轨道卫星、高空平台; 定义了模型同步机制以及部署频段, 提出 了物理层增强方案和高层协议适配性修改. Release 17 是首个正式包含 NTN 技术规范的标准版本, 通 过增强 NR (new radio) 技术来满足基于卫星的 NTN 低空网络层通过多模态感知设备实时采集飞行器状态、网络状态及环 境状态等动态数据, 经边缘计算节点预处理后上传至数字孪生层的数据池. 数字孪生层构建动态更新 的数字孪生模型, 保持虚拟与真实物理环境的状态同步. 随后, 数字孪生层选择性上传孪生模型至自智 管控层的管控智能体, 作为其算法输入参数. 自智管控层搭载了多模态 AI 算法库, 支持实现网络性能 预测、飞行器路径规划、路由动态切换、服务弹性迁移等网络管理任务

跟随调度控制调节策略 ........................................................................ 54 1.5.3.4 抑制次/超同步震荡 .............................................................................. 54 1.5.4 EMS 系统功能 储能变流器交流低压侧直并方案，采用了最新的逆变同步控制技术，实现变流器交 流低压侧可直接并联，不需要通过多分裂绕组变压器直接并网；双绕组变压器相比多分 裂绕组变压器方案成本降低 10～15%； （4）电网支撑 支持低电压穿越（LVRT）和高电压穿越（HVRT），零电压穿越（ZVRT）及 FRT(频率异常穿越)；无功支撑（全功率四象限运行）可替代 SVG 设备；快速功率调 节满足电网调度要求；具备虚拟同步机功能（VSG）； 4 抑制次/超同步震荡 (1) 次/超同步震荡危害 电力系统次同步振荡是一种低于工频的有功振荡，超同步震荡是一种高于工频的有 功震荡，会导致发电机大轴的疲劳积累，甚至断裂，严重威胁着电力系统的安全运行。 根据国外的参考文献，幅值很小的功率振荡也可能导致火电机组发生次同步振荡并损坏 机组。因此，需要及时发现系统发生次/超同步振荡现象并采取响应的控制措施。 (2) 次同步振荡检测基本原理

较传统算法提升 27 个百分点，误报率降低至每小时 0.8 次，基本 满足 7×24 小时无人值守的运维要求。 大模型在公共安全场景的应用潜力主要体现在以下技术维度：  多源异构数据处理：单个模型可同步解析视频流（30- 60fps）、音频波形（16kHz 采样）及文本报警记录，在南京 市公安局的测试中，多模态融合分析使事件还原完整度提升 40%  长序列建模能力：采用 LSTM-Transformer 该架构通过动态负载均衡算法，在高峰时段可自动将 10-15% 的边缘计算任务切换至邻近节点处理，确保系统可用性不低于 99.7%。所有边缘节点均采用容器化部署，支持远程批量升级与故 障切换，版本更新可在 2 小时内完成全网同步。 2.4 与现有警务系统的对接方案 为实现与现有警务系统的无缝对接，本系统采用标准化接口与 模块化设计，确保数据互通与功能协同。对接方案基于公安部《公 安信息通信网跨平台数据交互规范》（GA/T SHA-256 摘要比对 o 断点续传支持最近 72 小时数据补发 系统部署后，已在 X 市公安测试环境中实现以下指标：  与 PGIS 系统坐标转换准确率 99.2%  与 110 接处警平台数据同步延迟<1.5 秒  日均异常中断次数≤0.3 次（连续 30 天测试数据） 3. 视频智能识别核心技术 视频智能识别核心技术是整个系统的核心模块，通过多模态数 据融合与实时分析实现对社会治安场景的精准感知。系统采用三级

confidential material from Tencent Cloud 信息化建设不减负反而增负？ 简单而重复的事情又重复做榨干精力！ 新生入学 学生数据入库 某条数据更新 ，十几个系统手动同步 导出 EXCEL 手动做分析 这些软件还不如不用 … … 同一条数据手动录 N 遍 德育 系统 考试 系统 教务 系统 资源学 习系统 学籍 系统 录完数据还得人工核对 … … Cloud 基础支撑平台 应用场景一： 数据交换 开学初 ， 学校各个系统的管理员再也不用一个个系统不停的录入新一批学生、 教师的信息了 ，大 一人 / 次录入 ，所有厂家数 据同步共享 大较少教师工作量 ， 同时保障数据的准确性。 confidential material from Tencent Cloud 基础支撑平台 应用场景二： 消息打 通 . 统一消息服务管理 系统和设备的接入 ，支持与教育局、学校现有系统的数 据同步， 同时在应用市场里提供丰富的应用 ，来满足管理单位和学校各类定制化开发的需求。 提供更多个性选择 material from Tencent Cloud 实现统一登录认证 基础数据双向同步 自有系统无缝对接 自有设备无缝对接 登陆组件 软件连接 硬件连接 应用市场 数据同步 confidential 教育管理应用服务中心 教学教务服务

型，直观呈现产品结构细节；运用 Keil 软件开发 PCBA 软件代 码，结合编译、动态仿真功能，提前验证软件控制、自动测试、 报警提示等核心功能，避免设计缺陷流入下游环节。同时，将设 计数据同步至 PLM 系统，实现设计图纸、模型、BOM 清单的统 一管理与版本追溯，为后续工艺设计提供精准数据支撑。 -9- （图：新安电器 3D 模型设计图示） 二是工艺设计数字化。依托 CAP、CAPP 种、小批量”特点，应用 BOM/Gerber 编辑软件、贴片机编程软 件，调用元件资料库建模模拟 SMT 生产线体配置，优化工作头/ 吸嘴组合与站位平衡，确保工艺方案适配不同产品特性；将工艺 参数同步至 MES 系统，实现工艺文件自动下发至生产设备，替 代人工传递，避免参数录入误差。 三是多系统集成与多领域协同。以设计数据为核心，联动生 产、供应链、能源等领域实现数字化协同。在生产领域，MES 工艺参数，结合 SCADA 系统 采集的设备运行数据（如温度、转速），实现生产工单自动生成、 -10- 数据实时采集与质量追溯，确保设计与工艺方案精准落地。在供 应链领域，PLM 中的物料需求数据同步至 ERP、SRM 系统，SRM 系统基于设计 BOM 自动筛选合格供应商，ERP 系统生成采购订 单，实现“设计需求-物料采购-供应商交付”全流程透明化，降低 物料错配风险。在能源领域，智能仪表采集的能耗数据与生产计

间件（ 如ROS2、CyberRT）；另一方面，地缘风险加剧促使车企强化国产替代节奏， 对芯片、工具链、操作系统等关键环节的自主可控提出更高要求。例如，均胜 电子在推进智驾域控全面布局的同时，同步加强与地平线、黑芝麻等国产芯片 厂商的联合开发，以构建更稳健的供应冗余体系[1]。 推动域控制器市场加速普及的核心增长动因呈现结构性特征：其一，系统集成 效率提升 单域控替代多ECU可减少30%以上布线重量与20%以上开发周期； [1]。V2X通信则聚焦动态信息交互，构建车-车（V2V）、车-路（V2I）、车-云 （V2N）实时协同网络：例如，前车紧急制动信号经PC5直连通信可在100ms 内广播至后方200米内车辆，触发协同预警；路侧单元（RSU）同步发布红绿灯 相位、排队长度、路面湿滑状态等结构化事件，使车辆提前预判通行策略。 C-V2X作为我国主流技术路径，已形成从通信芯片、模组到车载终端的完整产 业链，并正向与T-BOX、智能驾驶域控制器深度集成演进，成为车路云一体化 降低端到端通信延迟至 20ms以内；通信基站则按“宏站+微站”混合组网，兼顾广覆盖与高密度热点 区域容量需求；而路侧感知设备（4D毫米波雷达、鱼眼相机、激光雷达）采用 多模态冗余布设，通过时间同步与空间标定实现厘米级融合定位，支撑复杂交 叉口全息感知[2]。 通信协议选型需兼顾实时性、带宽与鲁棒性：C-V2X（基于LTE-V2X/5GNR- V2X）凭借低时延（PC5直连时延<10ms）、高可靠性及与蜂窝网络天然兼容

05 06 大规模构网技术 稳定可靠运行 从芯到网，主动安全 物尽其用，全生命周期经济 电压 / 频率 / 功角重构 秒级数据采集，小时级主动诊断 2:1 高光储比 百公里构网，千台 PCS同步分钟级黑启动 故障连续穿越 负荷侧冲击抑制 日级 10+ 安全风险主动预警 一包一优化，一簇一管理，生命周期提升用电量 7% 以上 1 全场景构网型储能 2 无人电动矿卡集群 安全事故几率趋近于 组件面积扩大至平米级商业化标准尺寸，预计量产效率突 破21.5%，成为首个实现商用平米级大面积效率超越小面 积的钙钛矿企业。 中广核新能源·招远海上光伏项目 关键技术 应用数字化施工管理平台，集成多管桩高精度同步定位、 数值风洞模拟技术和实时监控系统，实现在恶劣海况下顺 利施工。 成效 通过数字化系统建设应用，施工时间、支架安装周期压缩 40%，项目整体工期较计划提前3个月完成，施工成本降 低超 最大化发电到全场整体效益最大的转变，有效提升风电场发电量、降低机组载荷与损耗。 智能化技术 2 先进实践 禾望电气·甘肃瓜州南北风电场项目 关键技术 采用构网型风电变流器，支持自主建压、自主同步、电网 电压/频率主动支撑，实现“3倍×1.25秒”的短路电流输出 能力，以及多电压源集群的小扰动自适应稳定和大扰动自 主协同响应。 成效 获得挪威船级社（DNV）颁发的全球首张构网型变流器证

实现碳中和目标打好基础。 （2）通过配套建设储能电站，在调节新增可再生能源的运行同时， 还能提高登封电网的运行和调峰能力，不额外增加电网的调峰压力，在登 封市首先开展风光与大规模储能电池同步建设、同步运行的示范性作用。 （3）通过智能配电系统、能耗监测系统、能效分析与治理系统、需 求侧能耗管理系统等，实现电网智慧用能管理，提高系统调节能力，确保 登封市电力系统安全稳定运行。 （4）项 7MW；徐庄地区**煤矿塌陷区光伏发电 8MW。**电网发祥变电 站、中岳电力变电站同步进行内部技术改造。 2、2022 年建设内容 登封产业集聚区仲景药业车间房顶 1.8MW 光伏发电项目，唐庄粮库 房顶 3MW 光伏发电项目，A 区、B 区标准化厂房屋顶 5MW 光伏发电项 目。对**电网 110kV I II 宣登线进行改造，星光变电站内部进行技术改 造，同步建设**电网智慧用能管理系统。 3、2023 年建设内容 10MW 。马岭山地区 80MW 风电 ，发祥电厂汽机车间同 步建设 20MW/40MWh 化学储能。 4、2024 年建设内容 29 / 68 装配式建筑产业园车间房顶光伏发电 16MW，同步在发祥变电站附近 原发祥铝业电解车间建设 10MW/20MWh 化学储能，对 110kV 石淙变进 行改造。 5、2025 年建设内容 29 / 68 发祥电厂粉煤灰场 12MW 光伏发电站，园区充电桩/站系统建设，同

既能适应未来的业务增长与技术演进,又能确保数据 安全、隐私保护以及系统抗干扰与抗欺骗能力 [3]。 2. 2 系统架构 低空智联监视系统以 5G-A 通感一体基站为核 心,融合毫米波雷达、光电探测等异构感知网络,同步 集成无人机安全管控平台,以实现对在空无人机的全 域监视与警用无人机的高效指挥调度。 一是感知层(Sensing Layer)。 感知层作为低空智 联监视系统的基础,包含各类多源传感器网络。 22% 公交车顶部广告牌 透视畸变 11% 倾斜视角的交通标志 3. 1. 2 多源数据融合失效 多源数据融合失效主要源于传感器间的数据冲突 与时空不同步。 例如,异构传感器间的轨迹预测不一 致会直接引发误报警;而当各传感器间的时钟同步出 现明显偏差时,则会严重影响到目标的跨传感器关联 准确率 [10]。 在实际的无人机管控系统中,此类问题尤 为突出,例如因激光雷达与视觉数据的时间戳未能精 遮挡、水域反射及动态电磁干扰等多维对抗性场景,旨 在重点检验系统对小 RCS、高机动性低空目标的探测 与跟踪鲁棒性。 试验采用微秒级时空校准技术与轻量 化数据融合算法,显著提升了多源异构感知数据的时 间同步与空间对齐效率。 性能测试结果表明:系统在 200 m 探测范围内对 无人机目标的识别率达到 95%,从目标发现到生成告 警的平均响应时间≤3 s。 在 7×24 h 连续运行测试中