AI 供电的未来 重新定义 AI 数据中心供电 Gerald Deboy 博士，英飞凌科技股份公司 PSS 创新实验室院士 Fanny Björk 博士，英飞凌科技股份公司数据中心配电主管 www.infineon.com/wepowerai 2 目录 Adam White 寄语 3 引言 4 一、现代处理器的供电 5 预测一：垂直供电将成为现代处理器的关键技术 5 心将经历深刻的架构变革，并面临更高的质量、能效 与热管理要求。而实现这一切，都离不开创新的电源 管理解决方案。 AI 已深深融入我们的生活，它势不可挡，正不断拓展 自身的应用和影响范围。英飞凌始终坚持创新，因为 我们深知保持这一创新势头的重要性。当前，业界已 推出许多优秀的解决方案，充分展现了在应对 AI 系统 供电挑战方面的技术实力。然而，前行的征途不能止 步于此，展望未来，我们仍需面对众多技术挑战，同 的持续演进，我们为其高效、可靠供 电的解决方案也能同步升级。 在本白皮书中，我们将分享英飞凌对未来 AI 电源管理 发展的若干洞见，探讨架构、质量、效率、热管理以 及能源可及性等方面的变化，将如何塑造这一领域的 未来格局。我们旨在通过分析，帮助读者深入理解这 一持续演进的前沿方向。 借助英飞凌的创新解决方案，迈向更高能效、更具可 持续性的 AI 驱动世界之旅。 Adam White

一、车灯产业链图谱 现代车灯产业链形成了“上游供应商—中游集成商—下游车企—终端应用”的高度协同、垂直整合的 产业生态链，见下图23。 上游供应商包括光源及光学元件制造商如艾迈斯欧司朗、德州仪器、英飞凌（排名不分先后）等， 见下表5；中游集成商车灯及模组厂商有星宇股份、华域视觉、引望、海拉、马瑞利、法雷奥、小糸（排 名不分先后）等，见下表6；下游车企国外品牌有宝马、奔驰、大众、奥迪、丰田、本田、日产（排名不 Micro LED模组 激光光源 LED光源 智能车灯光源与传感系 统解决方案领导者 德州仪器 DLP数字微镜器件； DMD控制器与驱动芯 片 数字投影与照明控制芯 片的垄断性供应商 英飞凌 LED驱动IC MCU(Microcontroller Unit,微控制器单元) 汽车电子电力与感知领 域的基石 恩智浦 车规MCU ASSL（Advanced Solid State

候、交通等具有传统优势的领域，努力形成从算力到应用、数据的良性循环。 3、算力产业链发展概况 从产业链上游来看，欧盟芯片领域凭借其在工业领域的深厚积累，形成独特竞争优 势。汽车半导体是欧盟核心产业，恩智浦、英飞凌和意法半导体三巨头长期占据全球汽 车芯片市场的领先地位。发达的汽车制造业（如大众、宝马、奔驰）、工业自动化（如 西门子、ABB）和高端设备制造业，为欧洲芯片企业提供了稳定的需求和丰富的应用场