国内各个区域、领域的不同专家从各自的角度都意识到 IHE 的重要性，都在积极开展活动，但存在行动力量分散的问题， 还没有形成一个整体的活动。鉴于此， 由中国医学装备协会、中 华放射学会、中国生物医学工程学会、中国医院协会、中国医疗 器械行业协会和中国标准化研究院联合共同倡议发起 IHE-C 活动 ，以构建一个平台，推动国内的 IHE 活动。从发起成立至今， IHE 中国积极加强对外沟通和国际合作， 中国积极加强对外沟通和国际合作， 并成功地举行了一系列的 宣传 活动、学术讲座和测试准备活动， 取得了极佳的反响。 IHE-C 介 绍 l 中国医学装备协会、中国医院协会、中国生物医学工程学会、中国 医疗器械行业协会、标准化研究院、中华医学会放射学会六家 单 位的发起下成立 IHE-C ， 2009 年 1 月正式取得卫生部、民政部的 批复。 l 目前， IHE-C 成立战略组、技术组、测试组、秘书处四个机构。

0 版）》，兴业证券 经济与金融研究院整理 （二）为何要“一体化”——“单车智能”出现瓶颈，“车路云”开 启未来 计算机辅助驾驶，我们走到哪一步？ 2014 年，SAE（国际汽车工程师学会）初 步提出了计算机辅助驾驶汽车分级标准；经过多年实践后，2021 年中国工信部制 定了国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021），将计算机辅助驾驶 汽车分为六档。结合来 年代以来，可持续发展逐 渐成为全球共识，其包括经济、社会、环境三个方面，而“车路云一体化”有望在此 三方面皆产生效益： ⚫ 经济维度：打开万亿市场，赋能创新发展与效率提升 依据中国汽车工程学会 《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》，在正常预期下，2025 年 “车路云一体化”将为全产业链带来 7,259 亿元人民币产值增量，到 2030 年将 增至 25,825 亿元人民币 方面，为“车路云一体化”的 设备制造，试点实验与跨域互通提供了有力支持。 图10、“车路云一体化”全国性标准规范（部分） 数据来源：工信部、交通运输部、中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟、中 国智能交通产业联盟、兴业证券经济与金融研究院整理 测试应用循序渐进，由小范围试验走向全城铺开。 “车路云一体化”测试应用与政 策同步发展。国内“车路云”测试可大致划分为三个阶段：

相关政策的制定和落地，推动中国电力行业的改革和可持续发展，提高电力行业节能减排、应对气候变化的 能力。 项目课题组 江苏省宏观经济学会成立于 1987 年，为省一级学会，是由全省从事宏观经济研究与管理的研究机构、高校、 行业代表企业等单位和政府部门管理人员、专家、学者组成的学术性、非营利性社会组织。 学会现设有综合部、会员服务部、编辑部、研究部和专委会联络部五个部门。现有副会长 13 人，常务理事单 位 50 余家，理事单位 余家，理事单位 100 余家，包括省级机关、地方发改（经发）、高等院校、科研院所、金融机构，冶金、 化工、电力、机械、医药、互联网等行业龙头企业。 2019 年学会荣获“全国社科联先进社会组织”称号；2023 年被省社科联、省民政厅共同认定为首批社会智库； 被省政府办公厅确定为信息直报点；2024 年被省民政厅评定为 5A 等级社会组织，被省社科联认定为高质量 发展社会组织。 自然资源保 园区作为能源转型与产业升级的融合 载体，也是新型电力系统建设的前沿阵地，正逐渐成为能源绿色转型、产业结构升级和区 域经济高质量发展的重要支撑。 因此，在自然资源保护协会的支持下，江苏省宏观经济学会开展了此研究。在分析江 苏零碳园区建设的现状和挑战的基础上，本报告结合江苏发展实际需求，提出不同类型园 区的建设发展路径：对于绿电资源丰富区域，探索风、光、氢等清洁能源“多能互补 + 自 发直供

大模型驱动金融风险决策新范式 同盾科技 / 董纪伟 1 金融风控与决策智能的演变 > 2 AI 重新定义风险决策智能新范式 > 3 起于 AI ，用于智能 : 学会与 AI 协作的风控 实践 > 4 挑战与突破 : 如何构建可信 AI 风控体系 > 5 总结与未来展望 金融风控与决策智能的演变 金融行业，内外部风险因素呈现上升和积聚趋势 借助知识蒸馏等技术，大模型的能 力可以传给小模型 ; 2. 改进知识蒸馏等技术，大模型一次 可以产出多个小模型 < 大模型 =Ü <_ 模型 = 的协 \ __ 模 型 起于 AI ，用于智能 : 学会与 AI 协作的风控实 践 融合 客户 在贷前、贷后全 流程中的各类数据，全景 呈现客户信息 使用大模型深度推理，结 合规则、图谱、小模型等 多种能力，实现客户画 像维度的深度推理 授信

（2025-2030） 2025 年 10 月 指导单位（按字母排序）  IMT-2020（5G）推进组 C-V2X 工作组  移动通信与车联网国家工程研究中心  中国汽车工程学会  中国通信学会  中国通信标准化协会 主编单位（按拼音排序） 阿里云计算有限公司 北京六分科技有限公司 北京万集科技股份有限公司 北京数字认证股份有限公司 车联网技术创新与测试评价工业和信息化部重点实验室 技术与产业现状 在技术标准方面，IMT-2020 (5G) 推进组已完成城市场景、高速 公路、港口等多场景车路协同网络需求与方案研究报告。中国智能交 通产业联盟聚焦路侧设备与中心系统数据交互。中国汽车工程学会构 建了覆盖车路云系统架构、数据交互的标准体系，推进相关规范编制。 在技术产业化方面，基础设施数据传输网络形成“接入网 + 汇聚 骨干网”两层架构，采用数据通信、光传输、PON 等通信技术，满足 硬件安全模块（Hardware Security Module） ICT 信息与通信技术（Information and Communications Technology） IEEE 电气与电子工程师学会 (Institute of Electrical and Electronics Engineers) iFIT 随流检测（in-situ Flow Information Telemetry）

智能驾驶智算数据平台发展研究报告 2025 年 8 月 I 发起单位 中国汽车工程学会人工智能分会 中国智能网联汽车产业创新联盟人工智能工作组 联合牵头单位 清华大学 北京工业大学 国家智能网联汽车创新中心 北京万界数据科技有限责任公司 参研单位 中国软件评测中心（工业和信息化部软件与集成电路促进中心） 中国工程院院士 清华大学车辆与运载学院教授 中国汽车工程学会名誉理事长、人工智能分会名誉主任委员 中国智能网联汽车产业创新联盟理事长 指导专家 李 升 波 清华大学车辆与运载学院长聘教授 中国汽车工程学会人工智能分会主任委员 中国智能网联汽车产业创新联盟人工智能工作组组长 公 维 洁 中国汽车工程学会副秘书长 中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长 国家智能网联汽车创新中心副主任

问题。同时，”新冠肺炎防护助手 “平台公益为企事业单位和微信公众号提供免费接入，目前已经有十多家家跨国 药企上线产品，包括赛诺菲、阿斯利康、西安杨森、勃林格殷格翰、费森尤斯 等。江苏省人工智能学会、运镜智能研究院等社会组织以及肝胆相照、名士汇 健康等医药健康方面的公众号也相继接入。目前该系统对任意问题的回答准确 率已经达到 95%。 案例 2 | 不只是疫情咨询，院前预检筛查成智能问答新“战场” 出院患者信息后，要及时对出院患者开展健康指导和健康状况监测，发生异常 情况及时向定点医院报告，根据需要为轻型、普通型出院患者提供社区康复服 务或居家康复指导。” 2 月 21 日，中国康复医学会发布了《2019 新型冠状病毒肺炎呼吸康复指导意 见》，旨在为患者的呼吸康复会诊以及后期康复过程提供治疗和防护参考。 本次疫情中，新冠病毒对患者的肺部造成很大损伤，治愈患者在出院后出现了 不同

创始人 /董事长 核心团队 n 武汉大学珞珈特聘教授 n 国家重点研发计划项目牵头人 n 武汉大学信息管理学院副院长，博士生导师 n 武汉大学电子商务研究与发展中心主任 n 湖北省电子商务学会秘书长 n 西藏电子商务特聘专家。 n 华中科技大学博士 n 美国卡内基梅隆大学计算机学院联合培养博士 n 瑞士苏黎世联邦理工大学计算社会科学研究所博士后 n 承担了10余项电子商务相关的国家级项目，在国内外发表论 以应用心理学为背景，擅长用户消费心理及行为的分 析，在用户运营、数据分析领域有独特认知。 n 多次从0到1的组建团队并发展壮大；超过10年互联 网资深运营经验。 黄晓/大数据副总裁 n 武汉大学博士，湖北电商学会副秘书长。 n 参与卓尔B2B电商构建、恩施农村电商等项目，国家 重点研发计划项目主管。 陈田丰/供应链总监 n 资深银行任职经历，丰富的银企合作经验。 n 拥有着丰富的供应链拓展与管理经验，全国各地供应

这被普遍认为 是量子力学的 开端。 量子版图灵机 概念提出：保 罗·贝尼奥夫首 次提出了量子 版的图灵机概 念，为量子计 算奠定了理论 基础。 量子计算的概 念提出：理查 德·费曼在“计 算物理学会议” 上提出使用量 子计算机模拟 量子现象的想 法，开启了人 们对量子计算 的兴趣。 通用量子计算机 的概念提出：戴 维·多伊奇提出 “通用量子计算 机”概念，能够 模拟任何物理过 程，是量子计算

200 埃 / 月。 参看下图： 图 1 ANSI/ISA 71.04-2013 腐蚀等级标准 图 2 ANSI/ISA 71.04-2013 腐蚀等级图例 • 美国采暖、制冷与空调工程师学会技术委员会 ASHRAE TC 9.9 编 写的《针对数据中心气体与颗粒污染物指南（2011 版）》更是 严格规定，数据中心内硫化氢浓度需控制在 3ppb 以内，二氧化 硫浓度在 10ppb 以内，氯气浓度在 学物质去除均优化的空气净化策略。 2.6.2.1 微粒过滤 基于日常使用的技术数量以及将这些技术应用于特定场景的相 对容易程度，颗粒物的控制可被视为一种“成熟”的空气净化应用。 美国采暖、制冷与空调工程师学会（ASHRAE）技术委员会 9.9 已发 布了针对数据中心的颗粒物过滤建议要求。 2.6.2.2 气相空气过滤 正如颗粒污染物控制有多种选择一样，气态污染物控制的选择 也几乎同样多。问题在于，对于大多数数据中心设计者而言，这种空 10% 至 20%）。 » 温度与湿度控制 任何环境的腐蚀电位都会随着相对湿度的增加而急剧升高。相对 湿度的快速变化会导致局部区域出现冷凝现象，最终导致腐蚀失效。 美国采暖、制冷与空调工程师学会（ASHRAE）技术委员会 9.9 发布了《数据处理环境热指南》，该指南扩展了温湿度范围，为数据 中心设施运营提供了更大的灵活性，特别是以降低能耗为目标。 为了确保高可靠性，TC 9.9 建议数据中心在推荐的的范围内运