术、数据要素的各类经济活动。数据中心作为信息基础设施，是数字经济核心产业的 重要环节，对数字经济发展起到重要支撑作用。 2021 年 5 月，国家发改委《全国一体化大数据中心协同创新体系算力枢纽 实施方案》提出在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝，以及贵州、内蒙古、甘肃、 宁夏等地布局建设全国一体化算力网络国家枢纽节点，发展数据中心集群，引导数据中心 集约化、规模化、绿色化发展。对于贵州、内蒙古、甘肃、宁夏可再生能源丰富、气 年愿景目标纲要》 建设若干国家枢纽节点和大数据中心集 群，建设 E 级和 10E 级超级计算中心。 2021.5 《全国一体化大数据中心 协同创新体系算力枢纽实 施方案》 在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成 渝，以及贵州、内蒙古、甘肃、宁夏等地 布局建设全国一体化算力网络国家枢纽节 点，发展数据中心集群，引导数据中心集 约化、规模化、绿色化发展。 2021.7 为代表的新型基 础设施绿色高质量发展，发挥其“一业带百 业”作用，助力实现碳达峰碳中和目标。 2022.2 国家发展改革委、中央网 信办、工业和信息化部、国 家能源局批复函 同意在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、 成渝、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏启动建 设国家算力枢纽节点，并规划 10 个国家数 据中心集群，推动算力资源有序向西转 移，促进解决东西部算力供需失衡问题。 我国 IDC

补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系。 （28）增强区域发展协调性。扎实推动西部大开发形成新格局、东北全面振兴取得新突破、中部 地区加快崛起、东部地区加快推进现代化，促进东中西、南北方协调发展。巩固提升京津冀、长 三角、粤港澳大湾区高质量发展动力源作用。持续推进长江经济带发展、黄河流域生态保护和高 质量发展。高标准高质量推进雄安新区建设现代化城市，提升成渝地区双城经济圈发展能级。鼓 励各地发挥比较

广州中海达天恒科技有限公司 1.1.4.19 环境监测 近日，环保部组织 10 个督查组在京津冀及周边地区开展大气污染防治专项执法督查，安排无人机对 重点地区进行飞行检查。无人机已经越来越频繁地被用于大气污染执法。从 2013 年 11 月起，环保部门 开始使用无人机航拍，对钢铁、焦化、电

47 三.智慧 XX 总体要求 1. 指导思想 以党的二十大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神为指导，面对国家 新形势布局，要紧紧抓住国家重大战略叠加带来的新机遇。黄河领域生态保护、 京津冀协同发展等国家战略交汇叠加，为 XX 发挥比较优势，加快融入双循环新 发展格局带来新机遇；要抢抓数字经济变革催生的新机遇。随着数字经济时代的 到来，以 5G、工业互联网、人工智能、区块链等为代表的新基建加速普及，为 、港航优 XX 县新型智慧城市建设顶层规划 55 化升级”工程，加快推进黄大铁路、京沪高铁复线、秦滨高速、国道 228 线和 339 线等铁路及干线公路建设，补齐交通基础设施短板，突出北连京津冀南接江浙沪 的交通区位优势，构建以公路为主体、铁路为强化、港航为补充的交通运输体系，把 XX 县建设成为鲁北地区交通枢纽地。 （4）海洋经济强县。立足海洋资源和产业基础，坚持“限产增收”与“提质增

个月聚焦核心业务场景验证，后 3 个月完成全 业务线覆盖，具体实施路径如下： 区域部署策略 优先选择数字化渗透率高、客户接受度强的长 三角和珠三角分支机构作为首批试点，占比约 35%。随后 2 个月内 扩展至京津冀和成渝经济圈，最后覆盖中西部地区。区域推进需配 合以下数据指标： 阶段 覆盖分行数量 目标客群渗透率 业务场景上线率 第 1 月 20 家 40%零售客户 存款/理财全上线 第 3 月 120

动识别并化解部门间的业务规则冲突。 12.2.2 跨区域推广计划 跨区域推广计划将围绕“试点验证-区域适配-规模推广”三阶段 策略展开，优先选择经济活跃、数字化基础扎实的区域作为突破口。 首年重点在长三角、珠三角、京津冀三大城市群部署 10 个试点城 市，通过本地化改造和标杆案例打造，形成可复制的标准化方案。 试点阶段需完成以下核心任务： 1. 基础设施适配：针对不同区域政务云架构差异，开发兼容性中间 件，

料物流，粮食运输海港城市，物流规模较大。 邯郸 地处四省交界，属于冀南辐射型城市，有较丰富钢铁产业物流，粮食运输量大，物流规模较大 廊坊 抓住北京新机场建设的机遇，加快廊坊空港物流园区建设，建设服务京津冀的高端物流基地，粮食运输 量较大，物流规模较大。 沧州 地处沿海经济圈和环首都经济圈，黄骅港建设属于省重点物流建设项目，粮食运输量较大，物流规模较 大。 张家口 连接西北内蒙地，粮食运输量大，属于河北重点发展的物流城市。

建立生物质燃料全产业链政策支持机制。 在农林资源丰富地区布局生物质燃料加工基地，对秸秆 / 林业 废料收储运环节给予每吨 50~100 “ ” 元补贴。将生物质燃料纳入 绿色物流 体系，降低运输成本。要求重点 区域（京津冀、长三角）水泥企业提高生物质燃料替代率标准（2030 年达 30%）。 利用市场机制推动水泥行业减排。全国碳市场经历过渡期后按照统一的基准线方法分配配额，鼓励使 用 电石渣、钢渣、硅钙渣等低碳