.................................................... 51 5.1 寿光市警用地理信息系统...........................................................................................51 5 ........................................................................52 5.2 六盘水市公安局社会治安防控体系――警用地理信息系统....................................53 5.2.1 电子地图基础功能......................................... ...................................................................................54 5.3 兰州市公安局警用地理信息系统...............................................................................55 5.3.1 派出所信息.

续动态更新维护的公安地理数据库和公安地理信息基础平台软件，对全市提 供共 享服务，并实现省级和其他平台的互联互通。在此基础上，根据需要选择 若干典 型业务，基于平台开发相应的业务 GIS 应用系统。 1. 搭建公安综合地理信息网络共享与发布平台， 实现公安地理信息资源共 享与发布，实现全市多级电子地图体系管理。 2. 建立公安地理基础数据库，公安地理公共信息数据库，公安信息地理关 联数据 公安行 业所需的相关业务应用。 5. 建立全市典型的公安综合地理信息应用，实现实时警力、实时视频、综 合查询等应用。 1.2 建设规划 1.2.1 总体建设要求 1. 智慧公安信息管理平台依托公安专网进行地理信息传输和浏览。 2. 在全市公安局信息中心建立地理信息数据库，各节点可根据权限上报相 关地理信息并访问该数据库中的信息。 3. 和全球定位系统、平安城市、110 指挥协同作战平台等业务系统相关 基于上述总体建设要求，智慧公安信息管理平台建设工作具体如下： 1.2.2.1 建立公安地理信息综合数据库 实现对购买、制作的电子地图和卫星影像的数据处理，采集重要的公安公共 地理信息和业务专用地理信息，完成公安业务信息上图，形成全市统一的公安 地 理信息数据库。包括：基础地理数据库、公安公共地理数据库、公安业务专 用地 理数据库、标准地址编码库、遥感影像数据库、业务信息地理关联数据 库、方预 案库、实时和历史动态信息数据库、图形符号库等。

括三维地理信息空间数据库、二维 GIS 数据库和其他业务数据库（流媒体、传 感器、RDB）。 三维地理信息数据库将采用三维地理空间数据库引擎和 Oracle 关系型数据 库的建设方式，通过三维地理空间数据库引擎实现对地理空间数据的面向对象 的组织与管理，通过 Oracle 实现三维地理空间数据及三维地形数据的海量信息 存储。 一个平台-空间信息支撑平台 本技术方案三维地理信息平台选用伟景行具有完全自主知识产权的国产 平台；（5）提供智慧园区的云计算架构。 三维空间信息支撑平台是依托地理信息数据，通过在线方式满足政府部门、 企事业单位对地理信息和空间定位、分析的基本需求，具备个性化应用的二次 开发接口和可扩展空间，是实现地理空间框架应用服务功能的数据、软件及其 支撑环境的总称。 一、 多个应用——提供智慧园区三维综合管理平台系列软件及多种信息客户 端 三维地理信息数据库为智慧园区建设提供了良好的数据组织，可以依据该 该 数据库进行三维园区管理；利用三维地理信息公共平台，可以将服务资源进行 分发，为各业务部门及其下属单位及开放了使用权限的企业用户所使用，结合 公众需求开发相应的应用产品，从而实现数据服务的再增值。 传统三维系统只能应用于单一部门单一业务，随着云计算技术的普及，其 弹性的部署方案为多用户的请求访问响应奠定了坚实的基础，三维地理信息平 台提供的标准 REST 网络服务更是为跨平台的多终端应用铺平了道路，从而实

科学决策、高效服务为目的和核心理念，构建“智慧港航”的发展体系。 结合“智慧港航”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况，本项目 具体建设目标为： 一张图（即 GIS 地理信息服务平台） 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上， 建设 GIS 地理信息服务平台，在此基础上依次接入和叠加规划建设、经 营、安全、航管等相关业务应用专题数据，并叠加动态数据，如 AIS/ GPS/移动平台数据，逐 以“统筹协调、综合监管”为目标，以提供综合、动态、实时、准确、 实用的安全畅通和应急数据共享为核心，围绕“保畅通、抓安全、促应急” 等实际需求来建设智慧港航信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源，以地理信息技 术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算技术为支撑， 结合航运管理处专网与行业数据交换平台，构建航运管理处与各部门之 间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智慧港航信息化平台。 过简单配置和二次开发适应新的需求。 本项目总体架构如下图所示： 2. 各业务子系统设计 2.1 一张图（即 GIS 地理信息服务平台） 2.1.1概述 2.1.1.1 一张图建设需求 依托港岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层建 设一张图（即 GIS 地理信息服务平台），在此基础之上依次接入和叠加 经营、安全、航线、规划建设等专题数据，并接入港航船舶识别系统 （AIS）

........................................................................................... 1 1.2 地理概况................................................................................................. ......................................................................................... 6 5.1 基础地理信息数据库建设...........................................................................................6 景区资产管理子系统.....................................................................................14 7.2.3 地理信息子系统.............................................................................................14

........................................................................................352 6.9 智慧地理信息分系统建设............................................................................................ ......................................................................................483 8.4.3 智慧地理信息分系统应用效能分析.................................................................................484 8.4 条件优越，乍嘉苏高速、杭浦高速、杭州湾跨海大桥北接线和 01 省道、07 省道 新线贯穿境内，基本实现了与周边城市的“一小时交通圈”，是“长三角”沪、苏、 杭、甬地区的一个重要交通枢纽。 图 概述-1 XX 港区地理位置图 自 2001 年设立 XX 港区以来，在市委、市政府的正确领导下，经过十余年 的开发建设，社会经济实现了又好又快发展，已成为 XX 市发展海洋经济的主 战场和接轨上海的桥头堡。2014

无线数据采集设备、协同工作子系统与地理编码子系统接口.......................362 2.7.4 监督指挥子系统和无线数据采集设备 GPS 定位监控子系统接口..................362 2.7.5 视频监控系统和监督受理子系统、协同工作子系统接口...............................362 2.7.6 监督受理子系统、协同工作子系统和地理信息子系统接口 ........................................................................................381 3.2.6 地理编码子系统.............................................................................................. 单元网格的划分和编码规范............................................................................444 4.5.4 地理编码规则...............................................................................................

1.1 宏观经济环境.............................................................................13 3.1.1.1 地理位置..........................................................................13 3.1.1.2 经济发展水平..... 总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称 XX 市 XX 区智慧旅游建设项目。 1.1.2 项目承办单位 XX 市 XX 区旅游局。 1.1.3 可行性研究报告编制单位 中国科学院地理科学与资源研究所。 1.1.4 项目建设地点 XX 市 XX 区旅游局及区内示范景区。 1.1.5 项目建设内容和规模 项目建设内容包括 XX 市 XX 区旅游局旅游综合管理平台、旅游 公 旅游安全、旅游市场管理、人才培养与 培训，推广“平安景区”创建工作。 16 第三章 建设现状及问题诊断 3.1 建设现状 3.1.1 宏观经济环境 3.1.1.1 地理位置 XX 区位于 XX 市东南部，是 XX 市下辖区，距市区约 XX 公里， 处于重要的经济圈内，地理位置重要性较高。 XX 自古以来就是 XX 的“水上门户”，是 XX 东南和 XX 江流域的 主要货物集散地，是 XX 省 7 个对外开放的港口之一，位列全国十

发布景区政务工作信息，跟踪景区行业发展动态，及时反映景区管理与服 务情况； 7、 开展国家级景区网上信息快报、年报等业务，提高景区基础信息及相关数 据资料的统计质量和效率； 8、 提供遥感监测监测、地理信息和相关业务数据等文件资料的共享与服务。 关注公众“找方案”获取更多行业解决方案 三、景区需求分析 依据中华人民共和国国家标准《旅游景区质量等级的划分与评定》（GB/T 17775 —20 慧化电 子票务管理系统是强化景区管理，提高经济效益的有效手段。 智慧景区管理系统可实现的功能： 1) 建立完整的基于计算机网络管理系统，实现票务、监控、广播、GPS 旅 游车辆管理、GIS 地理信息、信息收集、信息发布、网上电子商务平台 等全部采用智慧化传输方式，真正实现远程管理，无纸化办公的智慧化、 智能化管理工作模式。 2) 建设智慧化监控系统，实现实时远程查看景区客流情况，全视角监控景 智慧景区统一门户及网站为信息展示平台和集成办公平台，以数字智能指挥 调度中心为核心，根据职能划分的不同，形成了生态保护体系、管理体系、服务 体系、营销体系四大管理体系。以数据中心、统一网络通讯平台、应用集成平台 地理信息系统 GIS 平台、安全保障体系、基础数据库、数据仓库以及相关的标准 规范为支撑，保证了整个管理体系的整体性，各应用系统之间互连互通、资源共 享，从而实现了跨部门的组织间的高度协同服务。

.......................................................................................... 31 7.1 地理信息平台............................................................................................... ....................................................................................... 51 10.3 粮食地理信息平台............................................................................................... 内全面实现粮食系统信息化统筹发 展是一个良好开端。 2.2 业务信息管理需求 1. 对现有系统的接入需求。建设省级粮库信息管理平台，实现全省内粮库温湿 度、视频数据系统的联通。 2. 粮食地理信息系统需求。实现完善全省物流中心、中心粮库、骨干粮库、一 线收纳库网点布局，掌握各节点的仓容量、仓房质量、功能特点、设备配置、 技术发展、人员构成等，为粮食产业发展提供支撑。并提供相应展现服务。